Bonjour, et bravo pour votre site.
En novembre dernier, j'ai rencontré un étrange problème avec mon X3 de janvier 2007 (40 000 kms).
Un matin en quittant mon domicile, au premier rond point (soit après 800mm de route), en ralentissant (laché d'accélérateur) à l'entrée du rond point, le moteur à calé avec perte de direction assistée et du freinage. Il a fallu que je stoppe complètement et tant bien que mal le X3 pour redémarrer (le X3 avec BVA ne démarre qu'en position P de la BVA donc à l'arrêt complet).
Je ne m'étais pas particulièrement inquiété et pensais à un problème isolé, car ce X3 fonctionnait comme une horloge.
Mais il y a une semaine en quittant mon travail, même problème à froid, après 500m de route en ralentissant à l'approche d'un ralentissement en ville, à basse vitesse, le moteur cale.
Donc obligation de stopper la voiture (avec l'incompréhension des voitures suivantes), passage en position P de la BVA pour redémarrer???
Cette fois-ci j'ai failli enplafonner la voiture qui était devant moi...et je commence à imaginer le pire.....
J'ai obtenu en rendez-vous SAV la semaine prochaine chez BMW, ou apparemment ils ne connaissent pas de cas similaire.
Avez-vous des informations, ou un conseil, car je suis très inquiet sur ce dangereux problème. De plus ma garantie BMW se termine dans moins d'un mois.
