Echappement (embout)

[magichris93]

Bonjour,

je possède une F30 325d dont je suis très content (repro à 290 ch) cependant je trouve le bruit un peu timide au niveau de l’échappement.
Est ce que vous savez si on peut changer juste l'embout pour changer la sonorité, quelque chose d'un peu plus sportif, un peu plus présent.

merci pour vos retours.

[cityzen60]

l'embout ne peut suffire. il faut au moins changer le silencieux arrière (voire la ligne).

tu peux avoir un son plus "ronflant", mais n'attend pas de miracles sur un 4 cylindres diesel

[owiowi]

Sinon y'a toujours cette solution pour réveiller les voisins

[Chris_77]

De toute manière, embout ou pas, 4 cyl ou 6 cyl, on parle d'un diesel quand même...
AMHA JAMAIS un Diesel ne te proposera quoi que ce soit de lyrique à accélération ...

La condition pour une vrai musicalité d'un moteur, c'est le carburant utilisé, pas le nombre de cylindres, je me souviens du bruit de ma première 316i qui malgré son petit 4 cylindre avait une musique qui déjà était sympa, il est vrai qu'ensuite la 325i m’emmenait ailleurs du point de vue orchestral.
Pour ma part, je n'ai jamais rien ressenti de tel avec un Diesel, peut importe le nombre de cylindres...

[bob l'eponge]

ouai, essaye un jour un 35d ou un 40d, et tu reviendra peut etre sur ta position.

pour ma part, mis a part au ralenti, le 30d fait déjà un tres beau bruit.

[Chris_77]

Je savais qu'en écrivant cela, il fallait que je m'attende à des -1 ou des , voir des et pourquoi pas des

Mais un mazout restera toujours un mazout. Il suffit de faire le premier plein de la belle et d'avoir les mains qui sentent le mazout une fois pour qu'en plus de l'oreille on ait aussi le nez qui ne veuille plus... que tu ais un 35d ou un 40d voir même un 50d...

Mais attention, ne te trompe pas sur mes mots : Ton 30d fait certainement un très beau bruit (à tes oreilles...), mais compare le à un 30i (flute, il n'est plus au catalogue celui-là...) et tu verras de quoi je veux parler...

Il faudrait donc comparer un 335d à un 335i pour notre génération...

Et puis quand même... mettre un pot sport sur un diesel... C'est pas bizarre ?
Je me souviens qu'à une époque (pas trop...) lointaine, on mettait des pots DEVIL sur des 104 ZS ou des R5 Turbo, voir des SEBRING sur des 205 GTI 1,9 ! Pas sur des 205 Turbo D...

[Seb@stien]

Et puis quand même... mettre un pot sport sur un diesel... C'est pas bizarre ?

Quand je vois l'Audi R10 non ...

Seb@stien

[toby64]

Ca me fait sourire ces arguments !

c'est pas plus con que la pack "M SPORT" sur une 320d !

[Chris_77]

Ça se discute aussi, en effet, le Pack M permet d'offrir une ligne différente, c'est visuel, alors qu'un pot...

[toby64]

Si ca s ediscute dans ton cas, accepte que ca se discute dans ceux des autres !

[Chris_77]

Le fait est que nous sommes sur un forum et que nous en discutons non ? quel est le soucis exactement que je comprenne ce qui a déclenché ta colère ?

[bob l'eponge]

bon, je ne pense pas que qui que ce sois soit en colère.

apres, il est evident qu'un diesel ne fera jamais un bruit d'essence (encore que, un sq5 par exemple a un son, certes artificiel, mais :cyclops: ..)

en revanche, c'est bien toi qui a dit que tu n'aurais jamais rien de bien sur un diesel.

Nous te prouvons juste qu'il y a quand meme pas mal de moteur diesel qui ne sont pas degueulasse (voir meme bandant).

Par le mien, qui n'est qu'un 30d, a part au ralenti, je peux t'assurer que j'ai entendu bien des essences qui ne me faisaient pas ce petit effet .

[cyri2le]

Le changement seul de l'embout ne fera rien à la sonorité, juste l'esthétique.

Sinon il faut changer le silencieux et voir du côté de Bmw Performance ce qu'il propose pour ta voiture.

J'avais mis un pot Performance sur ma e92 320d et le son était vraiment plus sympa qu'à l'origine.

[alain72]

Sinon y'a toujours cette solution pour réveiller les voisins

[toby64]

Le fait est que nous sommes sur un forum et que nous en discutons non ? quel est le soucis exactement que je comprenne ce qui a déclenché ta colère ?

Je ne suis pas en colere !

C'est juste le ton et genre de tes reflections, dont je voulais te faire comprendre qu'elles peuvent aussi s'appliquer a tes propres choix ! Et ce, meme si tu as les meilleures justifications pour ton choix, il te faut admettre que les autres peuvent avoir des choix differents, pas plus criticables que les tiens !
C'est tout !

Apres, chacun est libre de ses choix !

[Minhou]

. Je savais qu'en écrivant cela, il fallait que je m'attende à des -1....

Malheureusement sur un forum ou la plupart sont en mazout tu savais à quoi t'attendre.
Mais je suis d'accord avec toi sur tes argumentations concernant le SP vs diesel.

Bob : le truc que je trouve bandant sur un mazout, comme tu l'as dis, c'est juste un fake coup de pied au cul à l'accélération ... Pour le reste

[magichris93]

Bonsoir à tous,

avant tout je ne voulais pas créer de conflit sur ce forum qui est vraiment sympa.
je sais que ça peut faire kéké de vouloir mettre un pot sur ma voiture cependant c'est juste pour avoir un bruit un plus sexy.
je sais qu'un diesel restera toujours un diesel mais j'en suis très content, les perfs sont très sympas.

L'idée n'est pas d'avoir un bruit de M3 ou encore de 335i, je ne cherche pas la comparaison c'est juste un plaisir personnel.

je retiens donc qu'il faudrait changer le silencieux voire M perf.

En tout cas merci pour vos commentaires et restez zen on est entre passionnés d'autos et c'est bien ça qui compte.

[cyri2le]

J'ai cherché un peu sur le net en Bmw Performance, mais je n'ai rien trouvé.
Il existe pour les 320d, mais pas pour 325d.
Pourtant il ne doit pas y avoir une grande différence entre ces deux modèles surtout au niveau de l'échappement.

[magichris93]

merci pour la recherche.

même constat de mon côté.

je vais voir du côté de milltek ou einsenman s'il y a possibilité tout en restant legal car il faut que je puisse passer le control technique

j'ai vu des vidéos sympa type celles-ci dessous :