Tout sur la nouvelle Série 5 M550d

[Samuel]

Bonjour à tous,

j'ai pris votre conversation en cours sur la M 5 50 D et je vois beaucoup de choses fausses alors je me permet d'intervenir...
Je possède ce véhicule en berline depuis quelques semaines et concernant la sonorité, l'histoire des hauts parleurs c'est du délire...voir audi A6 bi-turbo 330 cv pour cela.
Ici on est avec une vrai sonorité qui ressemble en effet à un V8, feutré, mais qui devient très présente à l'approche des hauts régimes.
Pas de gadget sur le sujet même si on aimerait encore plus de son mais nous restons dans le traitement d'une 5.
Freinage -amortissement , j'ai la suspension sport M sans le système adaptative drive et je ne le regrette absolument pas car le confort est très bon tout en ayant la voiture rabaissée et avec une tenue de cap idéale lorsque l'on valorise la puissance...
Je possédais un X5 30 D et pour le plaisir un Boxster S phase 2 de Porsche.
Voulant "rationnaliser" mon parc auto surtout à cause d'un manque de temps pour bien le valoriser,
J'ai vendu les 2 pour cette voiture, la M5 50D afin d'en profiter avec nos deux enfants.

Il fallait que le jeu en vaille la chandelle car la séparation a été dure...même si la décôte de ces deux autos est devenue une vraie malédiction par les temps qui courent...

Mon concessionnaire m'a fait une super offre avec plus de 23 % de remise avec 150 km au compteur et je ne regrette vraiment pas notre choix.
Avec ce tarif , J'ai un an devant moi pour confirmer mon choix en toute sérénité mais je pense avoir enfin trouver la voiture que je cherchais depuis longtemps.

Discrète c'est une voiture couteau suisse avec une conso de 8,5 L/100 en moyenne.Elle répond comme une voiture électrique sans temps de réponse et dans un confort exceptionnel.

Je n'en ai encore pas vue sur la route et j'avoue être fier de l'objet, sans que cela ne soit ostentatoire vis à vis des autres.
Seuls des connaisseurs comme vous font la différence !

Et puis bientôt, ce type de voiture sera un dinosaure automobile dans un pays , qui visiblement ne les apprécie guère.

Salutations amicales à tous,
passionnément votre...

[cityzen60]

Ton retour est très intéressant, n'hésite pas à nous en dire plus sur ton ressenti sur cette motorisation

Par contre, l'histoire des haut-parleurs n'est pas du "délire", mais une réalité :

Plus de plaisir de conduire grâce à l’intensification de l’image
sonore naturelle à l’intérieur

La capacité du nouveau moteur diesel et la caractéristique spécifique M dans
le comportement de conduite des Automobiles BMW M Performance
constitue la base d'une nouvelle définition du plaisir de conduire. Un punch
imposant et un setup résolument sportif permettent une sensation
absolument nouvelle du dynamisme dans un modèle diesel. Cette sensation
est également soutenue de manière ciblée par l'acoustique dans les
Automobiles BMW M Performance. Afin de restituer avec précision
l’acoustique caractéristique du 6 cylindres en ligne, la fonction Sound Design
de série renforce de manière ciblée l’image sonore du moteur reflétant la
situation de conduite donnée et la transmet via le système audio embarqué.
Le traitement numérique des signaux assuré par le système reçoit
directement les données de la gestion moteur et tient compte tant du régime
moteur que du couple moteur et de la vitesse de la voiture pour assurer à tout
moment une transmission précise de l'image sonore. Lorsque le conducteur
active le mode "SPORT" ou le mode "SPORT+" via la commande de
régulation du comportement dynamique, l'accentuation de l'image sonore
sportive du moteur diesel 6 cylindres en ligne procure une sensation de
conduite émotionnelle. Elle fournit ainsi au conducteur une impression
particulièrement précise de l’état de charge momentané du moteur et lui
permet de percevoir le déploiement de la puissance et la situation de conduite
avec une intensité encore plus forte En même temps, la commande du
système audio assure une transmission identique de l’image sonore à toutes
les places.

Ce texte étant tiré directement d'une publication presse BMW, que tu pourras lire dans son intégralité (fichier PDF à télécharger)ICI

Cette restitution sonore par les HP se fait dans les modes Sport et Sport+, et est différent du système Audi qui fonctionne avec une sorte de résonnateur accolé aux silencieux d'échappements.

En tout cas, il semble que le système BMW soit suffisamment bien fait pour que l'on ne se rende pas compte de son fonctionnement

[Samuel]

Très intéressant d'autant que aucune mention n'est faite par les concessionnaires à ce sujet...
En effet en mode sport et sport + j'ai bien senti une différence sonore mais je vais être attentif pour écouter cela et notamment lorsque je n'écoute pas de musique, voir si c'est la musique du moteur que l'on ressent...dans les hauts parleurs...une sono qui par ailleurs est exceptionnelle même sans options...j'ai eu du high end chez BMW et étonnamment celle ci est beaucoup plus performante de netteté et de qualité...

à son écoute je me dis qu'un gentil technicien de l'usine BM s'est dit, "une voiture comme cela, on va lui mettre une belle sono..."

Merci pour cette info en tout cas.

J'ai encore très peu de kilomètres et je n'ai pas encore utilisé l'auto à son maximum..."rôdage" oblige mais ça y est, les kilomètres sont faits donc je vais voir un autre visage que j'ai déjà présenti, ça c'est sûr...!

A bientôt

[Samuel]

Au fait, je ne t'ai pas remercié pour ce recueil sur les spécificités M , c'est vraiment instructif !
en effet c'est bien fait car nous n'avons jamais ressenti que le son venait en partie de notre sono...et pourtant je suis mélomane...
Alors sono allumée ou éteinte...? cela pas de précision. Peut on même monter le son...?
Lorsque l'on écoute de la musique, cela vient il en plus...très bien fait visiblement...
Il est vrai que dans les modes confort et éco-pro , on entend pas le moteur, le silence est royal et pour tout dire, de l'extérieur, celui est extrêmement silencieux.
En tout cas, aucun bruit représentatif du diesel, ça c'est sûr...

Je n'ai encore pas fait de photos mais dès que c'est fait, je vous en fait profiter !

Bonne soirée

[cityzen60]

Les photos, avec un très grand plaisir

[hugobl]

Des photos m'intéresse aussi

[Samuel]

Bonsoir à tous,

comme je vous l'avais promis, voici quelques photos :

Tout d'abord vous entrez dans la voiture et elle vous rappelle qui elle est, c'est très rapide...comme elle...



En suite, vous franchissez le seuil...


Et là c'est parti même si il faut rester attentif...



Pas besoin de s'arrêter faire le plein, c'est un oiseau...mais on peu s'arrêter... juste pour la regarder.

[Samuel]

Encore ?...



Allez je m'arrête ! Je pense qu'avec ces freins là , l'arrêt sera sécurisé ...



Mes amitiés à tous et bonne soirée

Passionnément vôtre !

[cityzen60]

vraiment belle. Et le Black Panel à l'ouverture avec le M550d est une super trouvaille

Elle fait envie cette 5

[Samuel]

Merci à toi , c'est en effet la voiture que je devais chercher depuis longtemps...!

Le black panel est très furtif et si tu le loupes, il ne reviens que lorsque tu as refermé la voiture et que tu l'ouvres à nouveau.

Par contre les modes sport et autres offrent un vrai environnement sympa.

Pour le son du moteur, j'ai été attentif sur la route cette après midi et impossible de sentir que cela viendrait des enceintes...je reste étonné... même si j'aimerai encore un peu plus de présence du son moteur à certains moment, forcément...

Je vais regarder le manuel et voir si il y a des détail sur ce système...

Pour la couleur, space grau est superbe en effet mais on voit moins le "ferric grau" M des rétros qu'avec un blanc ou une couleur plus foncée, c'est le seul petit détail..

[Corpas]

Félicitations superbe auto...

[blutorange]

+1
Je me suis posé la question, la prochaine peut être ....

En tout cas, elle fait envie

[Samuel]

C'est gentil, merci à tous les deux...et continuons de rêver c'est ce qui tiens en éveil !
En tout cas, pour avoir passé le rodage, je vous confirme que cette voiture a un comportement et une vivacité moteur exceptionnelle tout en pouvant rouler comme sur un tapis volant dans un silence royal...la classe.

Bonne journée à vous

[Dylan]

Elle est vraiment au top Bravo !!!

[Corpas]

Si je reviens chez BMW ce sera avec ce genre de modèle...

[Samuel]

Merci à vous,

Suite à quelques demandes, ci-dessous quelques infos performances.

Je suis rentré hier soir assez tard et sur l'autoroute il n'y avait personne et mon "rôdage" est terminé depuis quelques centaines de kilomètres....
Devant l'instant et la sécurité du parcours j'ai touché le visage sportif de la voiture.
J'ai mis quelques seconde à atteindre la vitesse de 250-260 , limitée électroniquement, et ce, à 3700 TR/MIN sans avoir le temps de m'en apercevoir!
La zone rouge du moteur est à 5500 TR/MIN...tout bonnement épatant.

Sur les routes de campagne de la marne, assez désertes, je me suis amusé à arsouiller en mode sport, la voiture est collée à la route, pas un rebond , pas une glissade du train arrière qui au contraire vous propulse dans les virage grâce à l'i-drive.
Routes désertes que je connais bien .
Pour avoir eu une boite pdk Porsche sur mon Boxster S avant, la boite 8 M BM est tout aussi extra-ordinaire de rapidité et de douceur.

En situation "sportive" la Conso monte à 10 L 5 dans ce cas, ce qui reste épatant surtout en "mazout"...je montais à 13-14 L dans pareille situation avec une voiture essence SP98.

Position de conduite extra et les sièges sport sont bien plus confortables que les sièges conforts que j'avais toujours eu jusque là.
Sur les longs parcours vos jambes ne tombent pas de chaque côté et vous êtes surer bien maintenu à rythme soutenu ou dans les virages.

L'assise est tout aussi moelleuse et le confort de suspension en sport M est vraiment excellent.
Pour avoir eu l'adaptative drive sur d'autres voiture avant, je constate aujourd'hui que dans la cas d'une suspension M comme celle-ci, c'est une option inutile (et coûteuse de surcroit !).
De fait la voiture est toujours vive et rassurante sans jongler de mode en mode et reste réellement très confortable. A essayer !

Quand je vous disais que je pense avoir trouvé la voiture que je cherchais depuis si longtemps...

Mon témoignage se veut avant tout communicatif et non "ostentatoire". Avant mon achat j'avais trouvé peu de témoignages de clients "normaux" et cela m'avait un peu manqué.

Je vous fait donc part de mes impression en toute simplicité.

Voir l'essai ci-dessous qui résume bien les choses au cas où vous ne l'auriez pas déjà vu...

http://www.turbo.fr/emission-turbo/4187 ... -2012.html

Salutations à tous .

[Corpas]

Merci pour ton retour en toute simplicité,on sent que tu est comblé ça donne envie d'en essayer une...

Tu as oublié de préciser que les pointes à 260km/h c'était en Allemagne...

[callaway0409]

faut vraiment que je l'essaie un jour

[Eric Xdrive]

Merci pour ce retour très sympa.

Ça fait presque regretter de n'avoir "qu'une 530XD"!!!!

[Samuel]

Heureusement nous avons visiblement tous du plaisir avec ces fabuleuses autos...malgré tout prudence encore sur la vitesse.
Mon associé en 530 GT vient d'être suspendu 2 mois pour 155 au lieu de 110 km/h notamment dans la descente de Beaune de l'A6 ou à la fin de la descente, après les radars, tout en discutant...il s'est laissé aller jusqu'à 160 dans un grand silence...coupable.
Jamais de points, jamais de casier mais là, d'un coup, cela fait drôle d'être à pieds.

Alors profitons de nos beaux jouets mais en "allemagne" ou tard le soir et aussi, parfois, dans nos têtes ou sur notre forum préféré !

Salutations à tous