Depuis quelques jours le voyant de valeurs de l'émission a l'échappement s'allume(en orange) d'ou cela peut-il provenir. BMW X3 2.0D 150CH d'octobre 2006
Suite a mon problème du mois d'octobre (voyant moteur allumé), passage au banc fin décembre problème résolu (apparemment trop de ville, monte pas assez dans les tours) mais 2 jours après allumage de ce même voyant, début janvier passage a la concession rendez-vous pour aujourd’hui (le 22 février), pas de problème pour rouler d'après la concession.
Descente au ski mi-janvier départ voyant éteint jusqu'a Annecy pour arrêt, puis départ Annecy direction vers la station voyant allumé pendant la semaine de vacances.
Rendez-vous concession ce jour résultat, passage au banc, dépose collecteur d'air pour décalaminage, augmentation du taux EGR, quelqu'un aurait-il eu les mêmes symptômes
Salut ,
J'ai les mêmes symptômes depuis debut decembre 2009 sur mon X3 2.0D de 10/2006 - 37000Km
Suis passer au garage mi janvier,on a mi l'ordinateur , defaut debimetre + 4° bougie de prechaufage,prise de rendez vous et demande de prolongation de garantie pour nettoyage conduit d'admission
Je ne fais principalement que de la ville
Passage au garage le 15/02 pour 4 jours , je reprends le vehicule le jeudi et samedi matin le temoin etait deja allumé
apres +/- 25 Km
Suis repasser au garage ,le temoin etait etain ,test routier avec ordinateur branché ,on va me changer un tube avec sonde entre intercooler et vanne EGR si j'ai bien compris
Je repasse Mercredi au garage,suite au prochain numéro ( symptôme principalement sur les X3 apres enquete)
Voila après un passage a la concession pour le problème voyant moteur, ce même voyant s'est rallumé ce matin après un semaine et environ 200km de fait, X3 2.0D d'octobre 2006 et 58000km.
Ce défaut est il récurrent.
Après passage a la concession, verdict décalaminage complet du moteur (a 59000Kms), ma concession a monté un dossier pour demande de prise en charge a BMW FRANCE, avec une réponse aujourd'hui prise en charge à 100%, dépose de la voiture dans 10 jours.
Suite a mon voyant moteur allumé, récupération de mon X3 a la concession après 4 jours.
Changement des pièces suivantes: Soupape, soupape de recyclage des gaz d'échappement, bougies préchauffage, radiateur pour gaz d'échappement, joint de culasse... nettoyage de la culasse.
Et depuis impec consommation en baisse etc...
Oui, pour l'instant pas de problème avec cette concession, accueil sympa.
Mon concessionnaire a monté un dossier auprès de BMW France et environ une huitaine de jour après la réponse était positive pour la réparation (prise à 100%)
En effet, c'est bien agréable quand cela se passe bien. Je te posais la question, car j'ai été moins chanceux cette semaine : ici
Enfin, tout s'est bien terminé, mais je n'en tire aucune conclusion définitive et j'y retournerai.
Deux de mes amis ont la même "panne", le symbole moteur s'allume au tableau de bord. Le diagnostic de BMW est qu'il faut décalaminer le moteur, cout 3000 €! Un des moteur est le 150 cv qui a 160000 km et 4 ans et BMW prend 2000€ à sa charge. L'autre un 177 cv et 80000 km et 2,5 ans sera entièrement mis en ordre aux frais de BMW. D'autres membres ont-ils déjà entendu parler de ce problème?
oui, véhicules utilisés tous deux régulièrement sur trajets assez courts. Par ailleurs sur le 150 cv le propriétaire vient de faire un aller retour Liège-Marseille et son problème semble avoir disparu.
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