Salut salut !
Me voici avec des nouvelles toutes fraîches !
Alors aujourd'hui, petit tour à la casse. Achat de 2 feux arrières + (et là c'était le coup de bol) un accoudoir cuir en parfait état, OEM BMW. Le tout ? bha 20 euros Msieur ! Trop bien
Après, passage des mes veilleuses de phare en mode Old School pour 0euros.
Avant
Après
Maintenant le plus rigolo. Cela faisait quelques temps que j'entendais un bruit de casserole dans la ligne d'échappement. Je décide d'y regarder d'un peu plus près. (La seul remarque du CT a été "corrosion multiple pot d'échappement, sinon vierge). Je positionne mon cliquet sur le boulon de l'attache de pot. Je commence a tourner... ET BIM !!! le pot par-terre. En faite en 20 ans la soudure du corps du pot avec le tube qui va au cata est morte, avec sa le collier de maintient du pot a cassé/ Imaginez si sa arrive alors que je suis sur autoroute...aïe aïe aïe ... Donc je roule actuellement sans pot. En mode DRAGSTER !!!!!
