deux allumes cigares (devant les portes gobelets avant et sur la console passager arrière) ne fonctionnent plus. Ceux à l'intérieur de l'accoudoir et du coffre fonctionnent normalement.
J'ai tout de suite pensé à un fusible qui aurait "sauté". En lisant le livret du véhicule, il apparaît que pas moins de 6 fusibles sont affectés à ce type d'alimentation.
Malheureusement pour moi, seule une partie de ces derniers est accessible derriere le cache arrière droit dans le coffre. L'autre se situe dans un endroit innacessible, sauf pour une couturière, derrière une trappe dans la boîte à gant (merci les concepteurs).
Deux questions :
- Comment cerner plus précisément quel fusible est incriminé (si c'est un fusible) ?
- où sont les fusibles de rechange (s'il y en a, bien sûr) ?
Bonsoir,
Je relance ce thème car il n'a pas eu beaucoup de succès.
Avez-vous été confrontés à une telle panne d'allume cigare (2 sur 4) ?
Quelle peut en être l'origine ?
Oui, moi!!!
sont concernée la prise allume cigare avant et celle au niveau de la console entre les sièges arrières?
si oui, c'est juste le fusible...mais il est dans le logement derrière le cache de la boite à gants
pince longue coudée et fine d'électricien plus que conseillée...patience, patience... :no:
de mémoire c'est un des mini fusibles (pas des "standards") un 10 ou 15A....faut que je vérifie....j'essaye de te faire une photo en te montrant lequel c'est....
moi, çà m'est arrivé connement: la prise USB du coyote qui est tombée dans la prise....court circuit et zou...
correction:
c'est un fusible standard....de 20A (jaune)
il me semble bien me souvenir que c'est l'avant dernier sur la gauche (sinon c'est le dernier) cf photo...
dans la voiture?.....moi j'en avais pas...
enfin si, j'ai toujours une boite de fusibles dans ma boite à gants...mais je l'avais achetée...
tu trouveras çà facilement dans n'importe quel centre auto/station service/magasin de bricolage...
çà coûte quelques €...pas la peine de se priver...
P.S: en centre auto, tu trouveras aussi certainement une pince spéciale pour les fusibles...sorte de grande pince à épiler certainement plus pratique que la pince d'électricien....
petite info pour ceux qui ont un multimètre ou équivalent...ou une lampe 12v.....
vous pouvez tester votre fusible en connectant de chaque coté du fusible...
si même tension de chaque côté, il est bon...
si que d'un côté et pas l'autre,il est hs....
ça peut être pratique pour savoir lequel est à changer avant de le sortir de son logement...
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Sur ma F25 il a déjà brûlé deux ou trois fois en un an, facile à retirer mais difficile à remplacer vu l'étroitesse du trou d'accès. J'ai finalement utilisé une mini pince grip pour le replacer. Dans mon cas le problème venait d'un chargeur de gsm défectueux.
je viens de changer le numéro 54 et il a solutionné non seulement l'allume cigare avant mais aussi la prise USB qui se situe dans l'accoudoir ( je n'avais jamais essayer l'allume cigare AR avant cette opération mais il marche aussi )
Pour y accéder il faut comme dit plus haut enlever la plaque en dessous mais grâce a la pince spéciale rouge situé sur le tableau des fusibles dans le coffre la chose est assez aisée
Un grand merci, grâce à vos indications, sur mon X3 2,0 D de 2014, j'ai remplacé l'avant dernier fusible en bas à gauche, non sans peine, et l'allume cigare refonctionne.
Je reconfirme, retirer le fusible ne pose pas de problème mais le remettre n'est pas évident. Après en avoir perdu deux dans les ténèbres sous le porte fusible, j'ai utilisé une "mini pince grip" et avec elle absolument aucun soucis pour mettre le nouveau (ce que je n'ai plus eu a faire après avoir jeté mon chargeur défectueux).
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