Salut salut !
Ayant récemment acheté une BMW 316i berline de 1994 à 170 000km intérieur cuir <3, je fait connaissance avec les plaisir de bmw, mais aussi avec quelques uns de ses inconvénients ...
J'ai eu le malheur d'aller au Mc-drive ce week-end avec ma copine, et il faut savoir qu'il y'a de délicieux dodannes à cet endroit. Malheureusement j'avais oublié le premier, ce qui se traduisit par un méchant BOUM sous le plancher, le deuxième je le passa avec prudence... Ce qui se traduisit également par un boum ... Quoi qu'un peu moins violent...
Un peu plus tard sur route, voulant jouer un peu avec la propulsion, j'ai fait un départ un peu sportif créant une vibration dans tous le pot, et me démontant le silencieux avant du tube du collecteur.
Le tube est donc rentré dans le silencieux ( je ne sais comment )
Cela vous semble t il réparable ? J'avais pas vraiment l'intention d'investir des sommes astronomiques dans cette voiture qui ne m’a coûté que 800€
Je supposes qu'il n'est pas la peine de compter sur une patte de soudure à froid ? Mon père dispose d'un poste à souder à l'arc mais semblais me dire qu'on allais surtout percer la ligne plus que la souder..
à bientôt !
