j'ai constaté récemment qu'au démarrage (le plus souvent le matin), quand la température de la climatisation automatique (en général 24°) est supérieur à la température sur l'ordinateur de bord (température extérieure ; par exemple 22°), il y a un bourdonnement au niveau moteur et /ou compresseur de la climatisation
Si je réduis la température sur la climatisation automatique, (passage de 24° a 21,5°;cette dernière devenant supérieure à celle de l'odb), le bourdonnement disparait
j'ai fait l'essai en cours de journée, le bourdonnement me parait moins important en fin de matinée ou d 'après midi, mais est toujours présent si la température sur l'ordinateur de bord est inférieur à celle de la climatisation.
J'ai cherché sur le forum , j'ai vu des problèmes divers (poulie damper, courroie, ventilo qui couine..), mais rien de ressemblant :suspect: .
Quelqu'un à t il eu ce problème???

