Ma 530Xd Pack M

[Bayerisch Reisenden]

Bonjour je suis nouveau ici
Voilà ma BMW e60 530xd 231ch de janvier 2007 :

Pack M complet
Sièges conforts à mémoires
Sièges chauffant
Rétro rabatable électriquement
Accès confort
HUD
PDC av/ar
GPS Pro 16/9
Dynamic Drive
Direction Servotronic
Toit ouvrant

[Joasam]

Salut et bienvenue ici !!

Superbe ta E60 avec son Pack M Je vais pas dire le contraire, on a presque la même voiture !! A la différence, qu'en ce qui me concerne, ce n'est pas une version X.

[SCHUTZ]

jolies vos deux voitures

[Bayerisch Reisenden]

Merci !!
On échange ?

Donc je me suis inscrit ici pour savoir si il y a des personnes qui ont fait la vidange de leur BVA.... Avoir leur avis, s'ils ont vu une différence au niveau de la conduite etc .....
J'ai acheté ma voiture au concessionaire de BMW à Nantes en Oct 2008 elle avait 54000km aujourd'hui elle en a 78000km.
On m'a dit que les symptomes d'une huile usée sont les suivants :
-Augmentation de la conso
-Patinage

Joasam, vu qu'on a le même moteur toi et moi et une Steptronic, à quel régime moteur la voiture passe la vitesse sup en position D ? et à quel régime moteur elle rétrograde lorsqu'on freine ?

Merci pour les infos :o

[Joasam]

Pour les régimes moteur de passage des vitesses, je ne saurais te répondre précisément, je regarderais ça demain.

J'ai dû faire vidanger ma boîte, un peu par obligation (voir ce TOPIC), et je dois dire que la différence est flagrante. Le changement de vitesse est quasiment imperceptible, alors qu'avant j'avais un léger accoup entre chaque vitesse (léger, mais je le sentais). De même qu'à froid j'avais un excès de patinage, désormais je n'en ai plus du tout. Bon ma voiture a 120000 km, par contre elle n'a quasiment fait que de l'autoroute et très peu de ville. L'huile était encore claire, mais je pense qu'elle avait tout de même perdu en qualité.

NB : Merci SCHUTZ

[Bayerisch Reisenden]

De même qu'à froid j'avais un excès de patinage, désormais je n'en ai plus du tout.

NB : Merci SCHUTZ

Au fait que veut exactement dire patinage de la BVA ? car j'ai eu une idée mais je crois que je me trompe

[Joasam]

Normalement dès que tu sollicites l'accélérateur, la voiture doit avancer. Avec une boîte qui patine, il va falloir monter plus dans les tours pour que la voiture avance.

[Colbosc]

Attention à ne pas prendre l'initiative de faire faire une vidange de BVA alors que la voiture est sous garantie BPS notamment.

Comme cette vidange n'est pas dans les prescriptions constructeur, une telle intervention annulerait la garantie sur la boîte quand bien même cela serait fait par une concession BM.

C'est ce qui m'a été dit dans deux concessions.

Par contre, Joasam, comment était ton carter quand il fuyait ? Je trouve ma boîte bien grasse.

[Joasam]

Par contre, Joasam, comment était ton carter quand il fuyait ? Je trouve ma boîte bien grasse.

Que veux tu savoir exactement ?? Ma boîte était également grasse, et j'avais une tâche d'huile sur le sol, seulement si je laissais la voiture immobilisé plusieurs jours, en fait le temps que toute l'huile redescende dans le carter.

Pour l'annulation de garantie en cas de vidange, je suis quand même étonné, surtout si c'est fait en concession. Si c'est le cas, cela voudrait dire que ma garantie est annulée malgré que j'ai dû le faire par obligation ?? J'ai plus l'impression que c'est un argument de concessions qui ne veut pas faire de vidange...mais bon sait-on jamais, plus rien ne me surprend...

Une chose est sûre, Captain avait fait la vidange de sa BVA sur son ex X5 encore sous garantie BPS, et quelques kilomètre plus tard sa boîte s'est mise en défaut. Résultat, une boîte neuve payée par la garantie BPS.

[Colbosc]

La mienne a 103 000 et après avoir lu tes mésaventures, j'ai passé la tête sous le x5 (pratique les 4x4).
Si la boîte est "ensachée" sur un côté et sur le dessous dans un carter plastique et une couche d'isolant, j'ai trouvé qu'elle était bien grasse sur le côté droit qui reste visible.

J'attends les vacances et une immobilisation plus longue pour voir s'il y a fuite même s'il semble que le fait qu'elle soit emballée rende les petites fuites peu visibles je pense.

Au moment de l'achat, j'avais posé la question de la vidange de la BVA à la concession vendeuse. Idem à celle qui est près de chez moi. Sauf obligation, pas de vidange m'ont-ils dit ("lifetime" est bien noté sur la boîte). Ils ont ajouté qu'avec ma BPS, si je faisais une vidange, la garantie ne serait donc plus valable.

Dans ton cas, c'est la fuite qui a obligé la vidange, donc c'est un autre cas de figure, une obligation.

[STEVE]

superbe cette voiture !!

[Bayerisch Reisenden]

Merci ! Steve

[mogwail]

Bonjour je suis nouveau ici
Voilà ma BMW e60 530xd 231ch de janvier 2007 :

Pack M complet
Sièges conforts à mémoires
Sièges chauffant
Rétro rabatable électriquement
Accès confort
HUD
PDC av/ar
GPS Pro 16/9
Dynamic Drive
Direction Servotronic
Toit ouvrant

Félicitation ,belle auto , tu as deja passé le CT bizzare pour une 2007 ???? ,par contre la serviette sur le siege passager??

[Joasam]

Joasam, vu qu'on a le même moteur toi et moi et une Steptronic, à quel régime moteur la voiture passe la vitesse sup en position D ? et à quel régime moteur elle rétrograde lorsqu'on freine ?

Merci pour les infos :o

Bon j'ai regardé ça cette après midi. Donc elle passe les vitesses à 1800t/min en conduite normale. Voir même un peu moins lorsque j'ai le pied encore plus léger, sur un filet de gaz elle me passait la 6ème à 1600 t/min. Sinon pour le rétrogradage, là c'est pas évident, lorsque je lâche le pied de l'accélérateur, le régime se stabilise à 1200 t/min et les vitesses descendent les unes après les autres.

[Bayerisch Reisenden]

j'ai fait des petites vidéos avec mon APN pour vous montrer comment ce comporte ma BVA :

[Bayerisch Reisenden]

[Bayerisch Reisenden]

[Joasam]

A priori je ne vois rien de choquant. Qu'est ce qui te paraît pas normal ??

NB : La 3ème vidéo ne fonctionne pas.

[Bayerisch Reisenden]

A priori je ne vois rien de choquant. Qu'est ce qui te paraît pas normal ??

NB : La 3ème vidéo ne fonctionne pas.

Si tu regardes bien sur la première vidéo, dés le debut lorsque j'accélere, le compte tours monte rapidement de 1500 à 2000. Est-ce normal ?

Pour la 3eme video, elle sera dispo d'ici peu .... elle est en cours de traitement sur youtube

[Joasam]

Ca ne me semble pas anormal dans le sens où tu dois avoir le pied qui écrase l'accélérateur vu l'aiguille de ta conso.