J'ai signalé il y a quelques temps qu'un de mes amis avait remplacé le "pignon" d'entrainement de l'embrayage de sa BT avec succès, plus de lampes allumée et plus de secousses. Cela n'a pas tenu longtemps, 10000 km plus tard cela recommence malheureusement et il va devoir finalement remplacer sa BT. (X3 3D 2005, 210000 km)
Oui, dans ce cas la l'usure du pignon est un symptome et non le probleme. C'est sur qu'une vis sans en en métal et un pignon en plastique, meme renforcé, ca fait pas le poids. Si la BT est dure et que le pignon est entravé, ça reviendra tout le temps.
Pense à changer les deux joins c'est toujours mieux .
Et sur la procédure c'est exactement sa, après avoir fait ma vidange plus aucun soucis d'accoup .
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