De toute façon, dans le plat pays belge, les routes sont tellement habitées par des poules de la taille d'une autruche, que conduire à plus de 110 sur une route inconnue relève du suicide !
J'ai pris un nid suffisamment gros pour que les 4 roues de la 5 soient en même temps dedans. Sur l'autoroute, franchement ça surprend.
La consommation de la climatisation dépend de la vitesse à laquelle on roule... disons qu'une climatisation consomme de l'ordre de 3cv. Si on roule en ville, on utilise entre 10 et 50cv, la climatisation coûte entre 3/50 et 3/10 * la consommation moyenne en ville. Sur autoroute, on utilise entre 50 et 100cv, la climatisation coûte donc entre 3/100 et 3/50 * la consommation myenne sur autoroute... La consommation de la climatisation varie beaucoup mais explose en ville...
En utilisation 60% route mode confort et sport plus parfois au départ du péage et 30% ville (Paris) la conso moyenne est de 8,2 soit 0,6 de plus que mon X3 20d pour le même type d'utilisation.
"Le sage recherche la vérité, l'imbécile l'a déjà trouvée"
J'ai remarqué que l'indicateur de conso instantanée ne monte pas au dessus de 29,5 l/100Km, cet après midi je suis arrivé à faire ce score sur plus d'un Km
J'ai fait une fois 6.9 mais plus souvent 7.5. Je précise que ma 330 n'avait pas de xdrive et les pneus étaient moins larges aussi.
Cela reste tout de même une belle performance car je suis parti d'un endroit un peu bouchonné donc la vitesse de croisière après était bien supérieure à celle indiquée
Désolé pour le HS , mais comment faites vous pour avoir l’ordinateur de voyage en écran partagé sur l'idrive? Je n'arrive qu'à avoir l'ordinateur de bord
"La vie offre toujours deux pentes, ou tu grimpes ou tu te laisses glisser"
quand tu es sur cet écran, tu pousses ta molette vers la droite et ensuite tu cliques et choisis ce que tu veux (ordi de bord, de voyage, détails audio, efficient dynamics, etc....)
Pour ma part, après 13500 km, avec un X4 20D Xline chaussé en 19 pouces, Michelin Primacy 245 à l'avant et 275 à l'arrière, ma consommation moyenne s’élève à 7,2 l/100 en mode COMFORT la majorité du temps.
La répartition des mes trajets :
- 50% de routes avec la traversée de villages et autres carrefours, qui à chaque foi entraîne des relances qui sont à l'origine de l'augmentation de la consommation.
- 29% d'autoroute avec le régulateur calé à 136 pour 130 ou 116 pour 110.
- 23% de ville.
Sur le plat, à vitesse stabilisée à 90 km/h, la consommation est très basse, environ 5 litres. Dès que le profil de la route change, montée par exemple, ou dès qu'il faut appuyer un peu plus pour doubler ou relancer, la conso s'envole.
Sur l'autoroute, au régulateur, la moyenne varie entre 7,2 et 7,5 l/100 à 130.
Sur le même type de trajet "route", je n'ai pas noté de différence notable de consommation entre les modes ECOPRO et COMFORT. En ville, peut être que le mode ECOPRO permet d'économiser quelques centilitres. J'aime bien le mode roue libre qui permet de mettre à profit l'inertie du véhicule qui est très lourd lorsque le profil du trajet s'y prête.
Le mode SPORT, quand à lui, entraîne une augmentation de la consommation, mais également le plaisir de conduite. Je l'utilise très très peu.
j'ai pris de bonnes résolutions depuis on retour de vacances et ça fait presque un mois que ça dure, je règle mon régulateur à 137 sur autoroute.
Résultat, je suis à moins de 8l pour un 35d en 20p, j'en profite juste au péage et pour des dépassements éclair.... et ce genre de conduite va à ravir à ce genre de véhicule
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