bruit d'air sur F31 toit ouvrant panoramique

[andalou87]

mon cc m'a prêté une 320d avec toit ouvrant panoramique pendant la vidange de mon X1 23 d (je pense le changer d'ici quelques temps, mais c'est une autre histoire. ..).

j'ai été surpris des bruits d'air provenant du toit ouvrant lorsque la vitesse dépasse 100-110km/h. Ces bruits disparaissent lorsque l'on ferme le "cache".
je n'ai pas ce soucis sur mon x1 pourtant moins bien insonorisé.

le vendeur m'a dit que c'était un défaut courant sur ce modèle de toit ouvrant.

possesseurs de toit ouvrant panoramique, qu'en dites vous ?

[chelloisangles]

c'était un défaut courant sur ce modèle de toit ouvrant

Elle est excellente cette réponse surtout ne pas acheter de F31 avec l'option TOP

[captaincook]

Je ne sais pas si on peut parler de défaut en soi, mais j'ai eu 3 BMW avec toit ouvrant (E53, E60 et F20) et sur chacune, le fait de fermer le vélum limitait le bruit intérieur sur autoroute.

[chelloisangles]

+1 ,Sur autoroute mon vélum est fermé

[sandra.m]

Pour moi, le rideau occultant, outre le fait d'arrêter la lumière et les rayons du soleil, qui peuvent être génant par moment, permet une "isolation supplémentaire" à la simple vitre du toit et améliore, voire supprime totalement ce "petit inconvénient" occasionné lorsque ce rideau est ouvert : Je le ferme également sur tout trajet autoroutier !

A 90 km/h et en ville, il peut être ouvert : Pas particulièrement de bruit.

[yopsolo]

Je ne m'étais pas fait la remarque. Sur mon X5 le TOE ne fait pas de bruits d'air quelle que soit la vitesse. Le Velum filtre effectivement un peu plus puisque l'on ajoute une barrière qui plus est absorbante.
Par contre, aimant la luminosité je ne le ferme jamais.

[sandra.m]

Voilà un autre avis

[yopsolo]

En même temps c'est un peu le principe du Toit panoramique: ajouter de la clarté dans l'habitacle. C'est plus important que de rouler avec le toit ouvert car tu ne peux le faire qu'a vitesse modérée alors que l'impact du Toit panoramique c'est tout le temps

[sandra.m]

Oui, c'est vrai c'est super agréable : Je ne peux plus m'en passer, du toit pano !

[captaincook]

Comme quoi, les goûts et les couleurs.

Personnellement, ça n'a jamais été pour moi une option que j'aurais choisie en neuf.

Et je préfère avoir un ciel de toit clair sans TO qu'un ciel de toit noir avec TO.

Sans parler des risques de pannes nécessitant parfois une immobilisation de plusieurs semaines dans un garage partenaire BMW.

Mais je comprends bien qu'il y ait beaucoup d'adeptes.

[sandra.m]

On peut avoir les deux
J'ai, moi-même un ciel de toit blanc cassé (non option M) ET le toit panoramique (le toit panoramique n'est lui-même ni blanc, ni cassé) ... pour le moment

Je ne compte pas me rendre non plus "chez un partenaire "je ne sais quoi" ...

[Davidcentrale]

J'avais constaté effectivement du bruit sur mon TOP une fois sur autoroute mais c'était un jour, ou il y avait beaucoup de vent, et c'est le vent qui générait le bruit. En fermant le vélum, plus rien. Mais depuis, avec une météo normale, meme sur autoroute velum ouvert aucun bruit.

[cam75]

Je roule tout le temps avec le velum ouvert que ce soit sur autoroute ,ou pas aucun problème de bruit ! , les seul désagrément que j'ai ce sont des bruit de craquements lorsque je roule sur des route dégradées ou que je monte sur un trottoir .

[chelloisangles]

No comment .......... les craquements ( bruits de tringlerie) !

[cam75]

C'est bien pour ça que je ne prendrai plus de TOP dorénavant , c'est dommage car c'est très agréable , mais je ne supporte pas les rossignols :x :x

[lycan]

Je roule tout le temps avec le velum ouvert que ce soit sur autoroute ,ou pas aucun problème de bruit ! , les seul désagrément que j'ai ce sont des bruit de craquements lorsque je roule sur des route dégradées ou que je monte sur un trottoir .

Slt,

Moi non plus, je n'ai aucun problème venant du toit ouvrant ,en meme temps il est souvent ouvert meme sur autoroute

Par contre j'ai plus des bruits de craquement des plastiques ,comme sur le volant M sport (partie imitation alu) lorsque j'appuie dessus, pas tres cool ,idem sur la console centrale ,(autoradio et gestion clim/air voiture) suite aux contraintes thermiques ou bosses sur la route , j'ai le châssis adaptatif avec les jantes en 19" la voiture encaisse pas mal , les Rf en 35 n'arrangent rien non plus! j'ai essayé un autre modele sans l'adaptatif et les roues en 18 , javais l'impression de rouler en GS Citroen à coté

[andalou87]

oui, j'ai aussi des soucis de craquements, surtout par forte chaleur et route de mauvaise qualité.

rageant sur des véhicules premiums

[lycan]

j'me sens moins d'un seul coup ,quand je vois la Mercedes de ma waf avec le pack Amg qui a dix ans ,je n'ai jamais constaté le moindre bruit dedans pourtant elle est raide ,la voiture pas ma waf ,pour un véhicule Premium comme tu dis ,c'est quand meme un peu frustrant...

[greg_p]

IDem sur x3 e83, ca fait plus de bruit d'air quand le velum est ouvert... Mais le verre n'est pas un bon isolant phonique, a cote de la tole + isolant d'un toit normal. Je ferme le velum au dessus de 110 de toute façon, a moins d'une demande expresse de l'assistance...

[P@t]

Sur le X5j'avais TOP et velum anthracite.

Pas de bruit de roulage particulier velum ouvert mais effectivement le velum fermé feutrait l'ambiance (tant en luminosité qu'en insonorisation)

Pour les craquements, nourrir les joints à la pâte au silicone au printemps et à l'automne et plus rien

Pour ce qui est de l'utilisation du TOP, je ne l'ai pratiquement jamais ouvert, quant au velum il était pratiquement tout le temps fermé
Certes le TOP apporte une belle lumière surtout en hiver quand le soleil ne tape pas, et je reconnais que c'est bien agréable, mais je ne suis pas plus fan que ça quand je fais le ratio "mon utilisation"//"risques de dysfonctionnements supplémentaires".

Donc sur la F30, ciel de toit anthracite et pas de TOP