


23000 €, 1000kg environ, 131 ch
0-100 en 8,1 sec.
Certes les chiffres ne sont pas renversants, mais assis au raz du sol, sans filtre entre le volant et la route, pas plus lourde qu'une Golf GTI 1ère génération, cette MX5 n'a aucune concurrente dans sa catégorie à offrir autant d'authenticité pour aussi peu d'argent.
Je n'ai plus de place, et pas vraiment le besoin, mais je la trouve terriblement tentante...





