Entretien peinture (X3 noir)

[passion77]

bonjour ,

cela va bien j'ai repris le travail début mai avec un rythme moins soutenu et cela est très bien comme cela

à bientôt

sylvain

[ISIDORE]

Moi aujourd'hui j'ai joué à ''Sylvain le roi de la réno''...

Une petite polisheuse rotative de chez Norauto, un lustrant noir et un tube de ''rénovateur ultime'' made in Meggiars.
Après avoir bien nettoyé mon A7 ''noire'' (gris oolong pour les connaisseurs), je l'ai bien séchée puis...
Une couche de rénovateur Meggiars passé manuellement avec un chiffon très doux. Une couche de lustrant noir. J'ai laissé ''sécher'' quelques minutes sans frotter...
La polisheuse a fait des miracles. Je l'ai passée delicatement élément par élément et mon auto est ressortie à l'État neuf.

Je suis bluffé : plus aucune micro rayure, un peinture très douce et un brillant incroyable.

[passion77]

c'est toujours bon la concurrence

[christophe1739]

Pour le beading de la HD WAX ça tient j'ai remis 2 couches en septembre en 2 mois et demi voici le résultat.

Pour noël, je pense m'offrir une protection céramique/titane PolishAngel Cosmic et préparation à l'Invincible



Toujours des beaux reflets :

[passion77]

mon A4 est encore en rodage mon cher fap74

[christophe1739]

Voici le nettoyage de ma voiture cet été mais j'avais oublié de la mettre sur ce site
Avec les beaux jours, il est temps de faire le grand ménage sur ma voiture.
Le programme sera « complet » il se déroulera donc sur plusieurs jours (par manque de temps).

Extérieur :
Lavage Hard suivi de la décontamination,
Lavage des jantes et peinture des étriers de freins,
Correction des défauts,
Protection Polish Angel Cosmic
Dressing extérieur,

Moteur :
Nettoyage rapide et dressing

Intérieur :
Nettoyage des moquettes,
Nettoyage des plastiques,
Nettoyage du cuir,
Dressing (plastique, cuir,....)

Etape 1 : Lavage Hard

Il est maintenant temps d’enlever l’ancienne protection de la carrosserie la HD WAX a bien fait son travail, globalement satisfait elle m’a permit de « m’initier», il est temps pour moi de passer à des produits plus valorisant.
Je fais une mousse avec mon Karcher et Chemical Guys - strong wash + APC + snow foam combo, pas de photo j’ai oublié… et bien non elles sont là


Pendant que la mousse "tombe" joints et sigles à l'APC + nettoyage des ouvrants et moteur au super degreasear.


Nouveau nettoyage de la voiture au Chemical Guys - strong wash, (pour un nettoyage hard) aux gants avec la technique des 2 seaux
Passage à la Clay Méguiars et son lubrifiant un petit bain d’eau chaude pour ramollir la clay.

Globalement la BM n’est pas contaminée.

Sauf au niveau des bas de caisse


Pour le compartiment moteur, juste un petit lavage rapide

Un petit 50/50


Etape 2 : Les roues
Dépose des roues en 18 pouces c’est lourd, il va y avoir du travail.


Vous pouvez constater le travail des professionnels BMW, Norauto et Vulco maintenant pour trouver les responsables, je suis furieux, car il suffit de pousser par l’intérieur et le cache s’enlève sans problème. Il reste quand même la rayure sur la gauche… revenons au sujet.

Les étriers ont 3 ans, même avec des lavages forts, il n’est plus possible de retrouver une couleur « sympa »

Le matériel est prêt c’est parti pour le travail



Après un bon brossage, dégraissage à l’acétone et masquage des zones à ne pas peindre, je ne suis pas un artiste et j’ai horreur de la peinture, j’admire la patience des peintres… pour la deuxième fois revenons à nos travaux.


J’ai choisi la peinture Tolémail, elle s’applique très bien, l’avantage par rapport aux peintures bi-composant c’est que que la fin du pot n’est pas perdue.


Après peinture, le résultat final est moins brillant que sur la photo c’est comme neuf.


L’étrier arrière terminé …


L’étrier avant, j’aime bien le résultat, plus discret que d’autres couleurs et avec la carrosserie noire c’est super.




Je passe maintenant au nettoyage des jantes


Après nettoyage au Wheel Brightener meguiar’s le résultat est parfait … ou presque (j’adore ce produit)

Néanmoins, je passe un coup d’Iron X qui sera rapidement « aider » par la version trim car il y a pas mal de goudron sur les jantes… et comme d’habitude avec ce produit c’est la surprise après le premier lavage la contamination reste importante.
Pour l’odeur ce n’est pas une légende ça pue, j’avais juste laissé le bouchon à la maison madame m’a très vite demandée ce que je faisais qui sentait mauvais…


Quelques points sur l’avant mais à l’arrière des jantes c’est sans commentaires




Il reste des traces de colle des anciens plombs. La partie en mousse sera décomposée à l’essence (ma tondeuse est jalouse) pour la colle un produit qui marche bien le Citrus.


Une vieille Clay et une petite cire sur la jante « Prima Wheel armour » avant le passage de la micro fibre.
Je suis généreux sur la quantité mais dans la CG Polishangel j’ai commandé du PTFE, il faut donc finir les flacons.


Dressing des pneus au FraBer GOMMANERA FIVE et un rayon de soleil, le résultat est magnifique



Le résultat « train avant » remarquer les beaux étriers :


A l’arrière, Il faudra un nouveau coup de brosse sur les pneus pour enlever mes « débordements » de cire.




Etape 3 : L’extérieur
La voiture ne présente pas de trop de micro rayure, elles ont déjà été corrigées.
Voici quelques défauts sur la carrosserie, un petit wetsanding pour les impacts de graviers sur le capot et l’aile


L’astuce de la pince à linge pour éviter de faire tomber le petit pot … vous penserez à moi la prochaine fois.


Retouches au pinceau de dentiste :






Etape 4 : L’intérieur

Le retour d’un long weekend, quelques chips et les pieds sur le dossier du siège.











Même sur la porte il y a du sable…



A l’avant pas de chips mais du sable et les sièges en cuir sont bon pour le nettoyage





Nettoyage des plastiques à l’APC Meguiar’s en 1/10, pour le cuir j’avais fait un gros nettoyage récemment donc juste une vaporisation d’APC et rinçage généreux à l’eau l’ensemble avec une bonne micro fibre idem pour le séchage.




Nettoyage des moquettes avec de l’APC FraBer et les enzymes gloutons


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[url=https://www.ma-bmw.com]

Après le nettoyage du cuir à l’APC Méguiar’s, traitement du cuir avec les produits Gliptone
Une mousse pour l’application et une microfibre pour essuyer l’excédent, il manque les gants sur la photo pour éviter que les mains sentent le produit.
Pour l’odeur c’est comme du cuir neuf.



Un petit 50/50 pendant le traitement, le plus dur c’est de remettre les gants après la photo.



Le résultat final après essuyage ça brille encore, le produit aura totalement pénétré dans la nuit.



Dressing (plastique, ....)

Le résultat :











Etape 5 : Mise en place de la protection

Préparation de la carrosserie à l’invincible appliqué à la machine avec un pad de finition.





Ce cleaner est impressionnant le résultat est immédiat.
* 1 fine couche de Cosmic avec l’applicateur Polishangel

* Pause d'environ 30 mn avant d'essuyer à la micro fibre

Déjà à cette étape il y a une grosse différence le noir est profond et les reflets superbes

* Application d’une seconde couche de Cosmic
* Pause d'environ 30 mn avant d'essuyer et direction le garage pour environ 12h.

* Nettoyage des vitres avec un produit FraBer REFLEX KE 785 + Rain X sur toit ouvrant et les caméras

Traitement des joints intérieurs au gummi pietge

Toujours des beaux reflets :





Donc c'est plutôt positif, si vous avez des remarques ou des questions c'est avec plaisir. J'accepte toutes les critiques constructives.

[RicardoR]

Beau boulot !!
Je vais devoir faire la même chose sur mon x3 (rénovation complète de la protection) au printemps prochain, je m'inspirerai de ton post !

[christophe1739]

Avec plaisir merci de ton message, pour moi ce sera le dernier nettoyage de mon X3 car je passe au X1 début 2016

[christophe1739]

Ouups j'avais oublié ceci

Bonjour,

Voici une petite présentation de ma rénovation de jante au niveau des centres de roue, suite au mauvais traitements de super pro du pneu

Avant :



Séance de poncage à la Dremel et dégraissage à l’Acétone.

Puis 3 couches fine de peinture pour jante et 2 couches de vernis.



Il reste encore quelques traces, j’aurais du mettre une sous couche ou un mastic en bombe ?

Mais je suis super content du résultat, voila si vous avez des conseils c’est avec plaisir

[captaincook]

Sacré boulot, Christophe.

Et beau résultat. J'ai toujours beaucoup d'admiration pour ceux qui comme toi prennent le temps pour rendre leur joujou aussi beau et propre qu'au premier jour.

Par curiosité, il t'a fallu combien de temps pour réaliser l'ensemble ?

[P@t]

beau boulot et surtout beau reportage. Merci pour le temps passé à nous faire partager.
Mais comme je suis devenu un gros fainéant, quand ma white aura besoin d'un dressing complet post-céramique, j'irai faire un coucou à Sylvain

[christophe1739]

Je suis bien loin du travail de Sylvain :welcom: le gros problème dans ces nettoyages c'est le temps (horaire et météo).
Il m'a fallut "environ" un gros weekend sur la voiture ce qui n'est pas vraiment compatible avec la vie de famille

Vu le temps qu'il faut pour mettre ces quelques photos en comparaison des reportages à Sylvain il a vraiment beaucoup de patience et une passion ENORME.

@+

[BURN]

Félicitations pour ce travail, c'est vraiment impressionnant, et merci pour le partage.

C'est d'autant plus valorisant pour toi que ce n'est pas ton "métier" mais juste une passion, et pour ça tu mérites toute notre attention.

Au niveau des retouches que tu as faites sur tes jantes, as tu les liens des produits que tu as utilisés? Merci

[captaincook]

Effectivement, il faut trouver le temps et surtout le courage.

Je sais que je ne l'aurais pas (le courage) et le fait de me dire que quelques kms parcourus en ce moment sur nos routes bien sales et détrempées suffisent à gâcher tant de travail ne me pousserait pas à autant m'investir.

Je n'en suis que plus admiratif pour ce que tu as fait.

@ P@t: Tu n'es pas un gros fainéant, tu es maintenant en retraite donc débordé, c'est tout !

[P@t]

en fait c'est là où je ne regrette pas le traitement céramique , un coup de pchitt phitt sur les jantes, une bonne dose de mousse au canon, je laisse agir le temps de me reposer (faut pas déconner non plus) et rinçage au NHP, pour l'hiver c'est le traitement que je réserve à la white, il sera temps de lui adjoindre un lavage manuel plus poussé au printemps

[christophe1739]

Pur les produits pour les jantes, le plus difficile c'est de trouver la bonne couleur (je ferrais une photo ce soir) en complément encas d'erreur un chiffon de l'acétone de l'huilt de coude et c'est bon le risque est quasiment nul

[frenchy02]

Christophe , chapeau pour ce tuto !
quel boulot et surtout superbe résultat final
je vais de suite m'inspirer de tes conseils pour l'entretien des jantes ...
pour la carrosserie le temps ne se prête plus trop à la "grande lessive"
faut dire aussi de mon véhicule n'a que trois mois ...et est mode 'bichonnage permanent "
bon boulot Christophe !

[christophe1739]

Voici la peinture et le vernis, j'ai acheté la peinture à Carrefour