Bonjour,
Merci pour tes premières impressions, notamment sur l'accueil en concession et la livraison, ça m'a fait le même effet à la réception de mon 220d, surtout après 12 ans de Peugeot dans une concession pourtant très sympa.
Je suis curieux de voir les photos de ton 225i et surtout de tes impressions de conduite, même si d'après les CC il faut ménager sa monture pendant 2000 km
Le 220d est très agréable et tout à fait dynamique quand tu as besoin de dépasser sans perdre de temps, notamment en mode sport où la gestion de la BVA et de l'assistance de direction sont sensiblement modifiées.
Vivement la suite
NB: le Driver's Guide marche aussi sur tablette (sur smartphone c'est un peu petit), bien utile dans les salles d'attente...
je commence à profiter de ce véhicule, et à m'habituer à la douceur de la boite et du moteur. Je reste impressionné par le silence et le caractère linéaire des accélérations.
Je reste en mode confort voire eco pro pour ménager la bête. Le tout reste feutré et pourtant efficace si je compare aux autres véhicules.Par contre je n'ai rien compris à la boite auto sport. J'ai bien intégré le mode sport, confort, éco pro. Mais quel est l'utilité de mettre le sélecteur de boite à gauche de D si on ne veut pas être en manuel? A gauche existe-t-il un mode sport auto? Pas très clair pour moi tout ça.
je suis surpris et très satisfait par contre des différences entre eco, confort sport, et uniquement par gestion électronique. Nos voitures sont vraiment de vrais ordinateurs, bien inquiétant quand on voit comment plante nos ordis au bureau ou à la maison....
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