Oui sympa le petit configurateur, et les infos diverses.
Pas mal les inserts alu brossés aussi...
Un peu juste la gamme de jantes...faudra encore attendre un peu je suppose, mais les 19 pouces le font bien quand même...
Le 30D semble être une motorisation exceptionnelle, tant par sa frugalité que par ces performances....
Qu'est ce qu'ils vont nous sortir pour le 35D ou 40D ??
Maintenant il n'y a plus qu'à attendre de connaitre la tarif des options pour chiffrer le tout......c'est là que ça risque de faire mal...
Cette auto me plait vraiment
"la nouvelle BMW X3 xDrive30d n'a besoin que de 6 secondes pour passer de 0 à 100 km/h"
On ne sait pas si c'est en boîte manuelle ou auto ... Idem pour la consommation.
Peut-être n'existera-t-elle qu'en BVA8 de série en 3.0d (comme chez Mercedes et Audi)
En tout cas, le malus est réduit à 200 € soit 1400 € de moins que les rivaux GLK 350 et Q5 3.0 TDI
De quoi rouler quelques km de plus en X3 !
En tout cas, le malus est réduit à 200 € soit 1400 € de moins que les rivaux GLK 350 et Q5 3.0 TDI
De quoi rouler quelques km de plus en X3 !
Sauf que le X3 en 3.0d ne sera disponible au mieux qu'au 2ème trimestre 2011 (dans presque un an) et les malus auront augmentés. Pour 159g, on sera à 750 € (tranche de 155g à 190g). Et d'ici là, il est possible qu'Audi et Mercedes mettent leurs moteurs au régime minceur.
Qui a une info sur cette date ?
J'aimerai commander la version diesel, seulement 4 cylindres mais costaud.
Et dire que j'ai failli commander un X5 pack luxe en N1.
On pourra commander à la fin de l'été, soit dans un mois environ.
Remises faiblardes à nazes au départ, pour les accrocs de la nouveauté
Premières commercialisation fin octobre 2010. Idem Luxembourg (d'habitude livrés avant !)
Gageons que les conditions seront plus cool en mars 2011, pour le 3.0d (voire 3.5 ou 4.0d)
Ce qui ne fait que 8 mois à attendre ... et j'aime bien le vermillon rot métal
d'ou tiens tu ca? c'est en pratique impossible à moins que la nouvelle génération soit moins lourde que l'ancien X3.
le X3sd 286cv met 6.4" pour le 0-100
C'est pourtant ce qu'annonce BMW, grace à une boite plus réactive et performante, et peut-être aussi de la "manière dont arrivent les chevaux"...il n'y a pas que les chiffres qui comptes on le sait bien.
Quant au poids: ni hausse ni baisse....les 2 X3 semblent identiques.
Moi ce qui me bluffe le plus c'est la conso: 6.1L en cycle urbain là ou je suis à + 10L avec mon sd
Enfin reste à vérifier tout ça en vrai
NB: le 6.1 est annoncé comme étant le minimum....et le maxi 12.7 L en cycle urbain....ça fait une belle marge quand même
Non je confirme c'est bien en cycle urbain(voir mini configurateur)....la conso en cycle mixte est encore plus basse bien entendu
Oui, mais non. Sur le mini configurateur, les valeurs de consommations et de CO2 sont les extrêmes de la gamme en comprenant tous les moteurs : du 2.0d au 35i. J'imagine que 6.1 l/100km correspond au 2.0d et 12,7 au 35i. Pour le 3.0d, la vérité sera entre les deux. On ne connait pourn le moment que la conso moyenne de 6.0l/100km en cycle mixte.
d'ou tiens tu ca? c'est en pratique impossible à moins que la nouvelle génération soit moins lourde que l'ancien X3.
le X3sd 286cv met 6.4" pour le 0-100
C'st déjà ce que j'écrivais en page 1
klawal a écrit :
On apprend que le moteur fera 258 ch et 560 NM à partir de 2000 t/mn
0 à 100 en 6 sec (plus vite qu'un SD ou 35d actuel)
160 g de CO2, soit 200 € d'écomalus en France
. J'imagine que 6.1 l/100km correspond au 2.0d et 12,7 au 35i. Pour le 3.0d, la vérité sera entre les deux. On ne connait pourn le moment que la conso moyenne de 6.0l/100km en cycle mixte.
Dany
Pas du tout cher Dany les éléments communiqués sont ceux du 3.0 D ( RErevoir le mini configurateur: section moteurs)...
Pas du tout cher Dany les éléments communiqués sont ceux du 3.0 D ( RErevoir le mini configurateur: section moteurs)...
TOUT A FAIT mon Cher Dany, je viens de consulter la fiche du 2.0D(je ne m'y étais pas attardé car la motorisation ne m'interessait pas) et on nous donne les mêmes valeurs
De beaux embrouilleurs quand même chez BMW....
Hello, juste une remarque : j'espère que personne ne croit encore aux consommations données par les constructeurs quels qu'ils soient !!! Sinon vous croyez au Père Noêl !!! Il faut toujours regarder les valeurs maxi des essais journalistiques ou prendre 2 litres en plus de ceux annoncés par le constructeur. On ne roule jamais avec une auto comme celle qui passe les tests.
Un X3 ne consommera jamais 6 litres aux 100 km !!! Sauf à l'arrêt sans clim !!! :sleep: :sleep:
Y’a un truc qu’on est sûr quand on est ministre, c’est qu’on retournera pas à l’école, tandis qu’en prison, faut voir ! Coluche
On sait bien que les consommations normalisées sont théoriques.
MAIS,
- elles permettent un certain degré de comparaison entre différentes voitures.
- elles servent de référence pour calculer le taux de CO2 qui sert à déterminer l'écotaxe, et peut être d'ici peu la future vignette annuelle (elle finira bien par arriver).
Alors tant qu'à faire, plus la conso théorique est basse et mieux ça vaut...
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