Je résume sans citer le garage vendeur (pas de diffamation).
En synthèse, le service client de la marque remet en cause mes propos...
sur les 1.6 litre d'huile en trop...constaté et retiré par le centre service porsche de ma ville....il me soupsçonne d'en avoir remis...ce qui est faux....pourquoi remettre de l'huile dans un moteur après 1000 kms sachant que lecentre de service avait vérifié le niveau après 900 kms....
plaquettes usées lors de la vente.....oui mais pièces d'usures....
pour le reste, aucun commentaire (peinture des jantes qui se barre...)
et finit par une phrase en me disant de voir avec le garage vendeur si je demande une prise en charge ou pour avoir des précisions sur la qualité de mon véhicule....
j'ai un peu l'habitude des lettres des services clients...c'est mon job...
en clair le garage vendeur et mon centre local porsche se sont pris la tête...en effet au niveau local ils sont constatés des choses (rien de grave) ....
donc je donnerais suite ce week-end, à froid....
et je vais essayer de ne pas me pourrir la vie avec ça ..car la voiture a priori n'a pas de soucis....mais elle a été préparé par des incompétents, peu scrupuleux....premium ?...même mon touran qui sentait la clope.....pour 3 fois moins cher que le boxster était mieux préparé
Voilà pourquoi j'ai pas fait de courrier à BMW FRANCE sur mon histoire qui capote ...
j'ai pas le temps, ni l'envie et des choses beaucoup plus intéressante à faire
ce que je n'accepte pas c'est que l'on remette en cause mes dires
je n'ai jamais remis d'huile dans ce moteur
pourquoi l'aurais-je fait en 1400 kms sachant que la grande revision a été faite avant....et que le centre local a vérifié le niveau après mes 900ers kms...l'inconnue...pourquoi ce voyant ne s'est allumé qu'après 1400 kms ?...et que le centre local a retiré devant moi 1.6 litre !!!
Frizou, je te confirme que je serai tout comme toi très énervé, et deux fois plus qu'une, d etre mis en cause sciemment par le constructeur qui se dédouane gentiment de ses négligences. Toutefois stratégie de défense classique et gratuite.
Question segmentation pas terrible en effet les 1.6l de trop. As tu un Bon de Travail relatif à cette l intervention SAV ?
Dans ces cas, le garage oublie souvent la traçabilité. Par contre si tu l as, là c est plus ennuyeux pour eux.
Juridiquement si Porsche reconnaissait la moindre défaillance il devrait assumer l’intégralité et sans limite du coût de réparation des désordres induits. Tu comprends mieux leur position radicale et peu fair-play. Guère de solutions amiable sinon demander sous contrainte, "par principe de précaution" à Porsche d apporter des garanties de bon fonctionnement via vérification des compressions .
Je te souhaite que ta 981 roule au mieux. Tiens nous au courant de la suite.
Il n'empêche que leur approche est minable...bon par quoi vais-je remplacer ce boxster ?
Une Lotus
Si la voiture est OK, profites en bien et travaille avec le centre proche de chez toi. Tu fais un courrier assassin pour te détendre (sans rien espérer en retour) et tu black list ce garage !!! Pis vérifie aussi ton portefeuille car peut être que la belle demoiselle qui t'as présenté ta voiture t'as aussi fait les poches
Ce genre de réponse est inadmissible d'une marque prémium
Si tu es prêt à sacrifier un peu de liberté pour te sentir en sécurité, tu ne mérites ni l'une ni l'autre.
Merci à vous.
Non je n'ai pas de bon mais le service client m'a confirmé par écrit que la voiture était bien sous pa...donc conforme aux exigences de la marque....garantie pendant 1 an.
J'ai confiance au niveau local.
Je cherche à garder confiance....je vais rouler sur route avec et on verra.
Je vais éviter le circuit....bref un peu restreindre mon utilisation de cette sportive....
Si j'arrête à 100% le circuit....aucun intérêt et d'avoir une telle auto....j'irais ailleurs...pour moins cher...je rentrerais dans le rang
Effectivement je me posais moins de question avec la lotus.
Arrête de te prendre la tête avec ce beau Boxster. Les affaires sont rentrées dans l'ordre, ta garantie PA fonctionne, ton CP local est de confiance... Donc PROFITE que diable !!!
De toute façon la PA tu l'as pour une durée déterminée contractuelle et on ne peut pas te l'enlever,ce qu'ils peuvent faire est te refuser une prise en charge sous prétexte que tu es intervenu sur le véhicule.
Et contre ça,difficile de se prémunir AMHA...
"On va toujours trop loin pour ceux qui ne vont nulle part."
Pas cool de mettre ta parole en doute...Finalement cela revient à te traiter de menteur , et ça , c'est inadmissible et difficilement admissible pour des gens intègres....
Profites de ta belle et essayes de ne pas te prendre la tête....
J'ai suivi votre conseil
j'ai roulé ce jour et j'ai fait 300 kms notamment en bord de loire via langeais, azay le rideau, villandry, montosreau
elle roule parfaitement...quelle polyvalence !!!...elle consomme pas grand chose
et ce pse...et tout ça en décapoté pendant 5 h !!!
quel pied
j'ai observé..
niveau huile en roulant : il varie de 3 barres à froid à 4 ou 5 en roulant
pression des pneus....2.2 à froid et 2.4 à chaud
j'ai roulé cool
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