yes, c est prevu....
Can am tu n a jms ete tente par une 911 (je crois me souvenir que tu t y sentais a l etroit, je n ai pas dit que tu etais trop large...lol..)
sur phase 2 j adore le backfire, qd les turbo crepitent au lacher de pied
c est jouissif, on se surprend a decellerer juste pour les entendre...
pour la neuve ( je suis fan des voitures neuves pour les memes raisons que toi...) mon budget ne me permet pas tout a fait ce que rechercherai en occasion...
on a beau se dire queCarrera suffit, on est tous pareil, on lorgne vite sur une S et le budget explose...
le marche allemand est peut etre plus interessant mais je me suis souvenu de la regle de reversement du malus: on abat 1/10 par annee
donc pour 911 de 3 ans on reverse 8000x7/10 soit 5600e...ce qui reduit considerablement l avantage!!
oui sur de moi
a partir du moment ou lavoiture neuve n apas ete taxee par le malus tu paies sur l Occasion
et je pensais que c etait par 5 eme et non par 10 eme c est pire et
c est redhibitoire
qd on pense que la phase 2 a un malus de 2200 e cela change tout
En effet du coup la recherche hors frontières à regarder de très près, tout comme l achat dans les garages "baraque à frites"......mais là je suis pas client !
Il y a un sujet là dessus quelquepart. Regarde avec "import" "importer" ou "importation" ou "quitus fiscal" dans le moteur de recherche. Chris6913 et doc cupra avait bien documenté le sujet
si tu veux une phase 1 en allemagne il ne faut pas la prendre apres 2012, le malus est trop important.
la phase 2 n'a qu'un malus de 2200 donc c'est pas si grave!! mes deux 911 ont ete achetees en allemagne dans un CP. Chaque fois bien accueilli et excellent service! autre chose que le CP du luxembourg!
. Cela réduit considérablement l'intérêt d'un achat en Allemagne. Et dans ce cas quid des autres pays européens ?
