Je rebondis sur ce sujet pour vous demander votre avis sur un clone des jantes 607 : les WSP Italy W674 - Je n'y connais rien en jantes "clonées", je sais qu'il y a du très mauvais comme du très bon. Merci pour vos avis éclairés.
On me propose un pack hiver neuf pour 4 jantes 18" WSP W674 avec pneus Nokian hiver WRA3 245/50/18 + TPMS + valves plu pour 1570euros. Avouez que c'est tentant. Cependant, ce n'est pas du BMW origine !! mais si la qualité est proche de l'original avec 50% en moins, franchement, je ne vais pas faire la fine bouche !
Précision : BMW ne les a déclinées que dans une seule finition,au cas ou
C'est un véhicule neuf sortie de concession rv1040
En occasion parfois ils arrivent qu'elles aient subis des choques,rayures...et BMW (ou sous traitant) ne peux dans ce cas plus les récupérer deux choix possible ensuite :
1- soit achat jante neuve BMW
2- soit récupération par (jantier...n'existe pas) des boites spécialisés dans la réfection de la jante,hors ce bicolores est quasi irrécupérable si jetons/rayures.
Ils peuvent donc être emmené à polir ou peindre (suivant le cas) la ou les jantes entière...mais sans jamais être en raccord avec l'origine
Problème donc (question budget) il sera moins cher de rattraper 4 jantes BMW montés que de racheter 1 jante BMW neuve.
Si comme tu le remarques il n'y a pas de différence de couleur sur tes jantes montées actuellement...peut on croire qu'elles aient été refaite,dans ce cas
C'est une voiture neuve commandée en concession fin avril et arrivée début juillet.
Si effectivement ces jantes sont bicolores alors elles ont été refaites car les miennes ne sont pas bicolores !
BMW aurait osé me faire un coup pareil sur un véhicule de plus de 64 000€ ?
Depuis le début j'ai un doute sur la 1ère main de ce véhicule. Je ne voudrais pas tomber dans la paranoia mais il y a eu plusieurs indices !
Comment savoir si c'est vraiment un véhicule neuf ? Je leur ai demandé de me montrer la date de production. Mais silence complet de leur part !
Je rebondis sur ce sujet pour vous demander votre avis sur un clone des jantes 607 : les WSP Italy W674 - Je n'y connais rien en jantes "clonées", je sais qu'il y a du très mauvais comme du très bon. Merci pour vos avis éclairés.
On me propose un pack hiver neuf pour 4 jantes 18" WSP W674 avec pneus Nokian hiver WRA3 245/50/18 + TPMS + valves plu pour 1570euros. Avouez que c'est tentant. Cependant, ce n'est pas du BMW origine !! mais si la qualité est proche de l'original avec 50% en moins, franchement, je ne vais pas faire la fine bouche !
++
Salut
Un compatriote régional (dernier en date) qui c'est également laissé tenté viewtopic.php?f=68&t=26951
En espérant une solution pour lui
Oui tentant,même très (c'est 42% de moins que l'offre transmise)
C'est une voiture neuve commandée en concession fin avril et arrivée début juillet.
Si effectivement ces jantes sont bicolores alors elles ont été refaites car les miennes ne sont pas bicolores !
BMW aurait osé me faire un coup pareil sur un véhicule de plus de 64 000€ ?
Depuis le début j'ai un doute sur la 1ère main de ce véhicule. Je ne voudrais pas tomber dans la paranoia mais il y a eu plusieurs indices !
Comment savoir si c'est vraiment un véhicule neuf ? Je leur ai demandé de me montrer la date de production. Mais silence complet de leur part !
Tu peux faire une recherche à partir du VIN VIN Decoder
Je regardais hier soir un X4 neuf stationné sur un parking, il a les mêmes jantes que le tien, il était à une vingtaine de mètres de moi et je n’avais pas l’impression de voir les jantes en bicolores, si quelqu’un peut passer en concession afin de vérifier sur un X4 récent ça confirmerai une évolution
Bonjour,
Voici une photos prise de nos jantes...... J'ai tout bien lavé plus propre que çà y pas.... chez moi en tout cas !!!
Je confirme qu'il y a bien 2 teintes, l'extérieur est "alu-poli", l'intérieur est "gris noir mat"... Du coup, en cas de lumière indirecte on voit bien les 2 teintes, mais en cas de lumières directe c'est plus délicat, d'autant plus que si la jante est sale cela atténue le distinguo ...
PS: j'ai des des jantes type 308 pour les pneus hiver et là on voit bien une seule teinte....
Et c'est quoi, les autres indices qui te font douter que ce soit un véhicule neuf ?
1) boursouflures sur les sièges cuir alors que sur mon X1 de 5 ans les sièges cuir n'avaient pas cela ;
2) retouches sur le bas de porte intérieur conducteur ;
3) tapis conducteur non fixé ;
4) pas de code gps pour l'activer ;
5) trace blanche (aspect passé) sur tableau de bord passager.
Ça fait quand même pas mal de chose pour un véhicule neuf de plus de 64 000€ !
Tu peux faire une recherche à partir du VIN VIN Decoder
Je regardais hier soir un X4 neuf stationné sur un parking, il a les mêmes jantes que le tien, il était à une vingtaine de mètres de moi et je n’avais pas l’impression de voir les jantes en bicolores, si quelqu’un peut passer en concession afin de vérifier sur un X4 récent ça confirmerai une évolution
Oui, il y a eu certainement une modification sur ces dernières jantes.
Bonjour,
Voici une photos prise de nos jantes...... J'ai tout bien lavé plus propre que çà y pas.... chez moi en tout cas !!!
Je confirme qu'il y a bien 2 teintes, l'extérieur est "alu-poli", l'intérieur est "gris noir mat"... Du coup, en cas de lumière indirecte on voit bien les 2 teintes, mais en cas de lumières directe c'est plus délicat, d'autant plus que si la jante est sale cela atténue le distinguo ...
PS: j'ai des des jantes type 308 pour les pneus hiver et là on voit bien une seule teinte....
Si cela peut aider....
++
Effectivement, sur tes jantes on voit bien les 2 teintes. Mais n'est-ce pas une histoire d'ombre ?
L'aspect n'est pas le même sur les miennes ! Il y a peut-être eu une modification !
Ton X4 date de quand ?
Quand les jantes sont bien propres, on voit bien les 2 teintes, après il est vrai que c'est plus flagrant quand quand elles sont pas éclairées directement (lampe baladeuse ou en plein soleil..). De même la saleté tend à "uniformiser" la couleur. En réalité c'est plus la différence brillant/mat qui se voit plus que la différence de couleur.
Le notre est du 15/11/2015 (date de prod).
++
D'origine BMW il n'y a qu'un seul model (et finition) pour ces 607
Atma5574 sur ta seconde photo les 308 sont également bicolores...moins flagrant mais visible (face polis brillant et intérieur argent) soit l'appellation BMW "Réflexsilber")
Merci Outlander68 de ces précisions......
Pour moi elles sont "juste" polis/brillantes sur la face externe et vernis mat en intérieur...
Pour le coup dès quelles sont sales (soit quasi tout le temps .... l'hiver), elles sont grises .....
Elles seront sans doute à vendre dans 3 ans... sauf si adaptable sur notre prochaine.... rien n'est moins sur !!!
++
Elles sont pas mal
Je suis preneur si tu les vends
Salut
Je les ai actuellement sur mon X4 xline , et elles sont bien de 2 couleurs différentes.
Il n'est pas impossible que je m'en sépare d'ici peu car je lorgne sur des 20 pouces type 310 M.
A ce sujet j'ai une petite question , si je monte ces jantes avec des pneus non RFT et sans les capteurs de pression qui se montent dans la jante mon X 4 détectera t il une crevaison comme c'était le cas sur la série 3 E92 ( ça fonctionnait par analyse de la vitesse de rotation si je me souviens bien ) ?
si je monte ces jantes avec des pneus non RFT et sans les capteurs de pression qui se montent dans la jante mon X 4 détectera t il une crevaison comme c'était le cas sur la série 3 E92 ( ça fonctionnait par analyse de la vitesse de rotation si je me souviens bien ) ?
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-- cependant ce n'est pas ce site qui me propose les WSP, mais Auto Look Perfect (je ne connais pas non plus !).
