Petit retour suite à un week-end d'un peu plus de 1500km.
J'ai profité des vacances de ma mère pour essayer de lui faire visiter quelques coins de la France Métropolitaine. Pour la petite histoire, elle habite La Réunion, d'où nous sommes originaires.
Le week-end du 17-18 septembre s'annonçait pourri côté temps. Le temps n'était vraiment pas de la partie. L'avantage est que, dans ce cas, la voiture n'assiste pas au suicide collectif des insectes sur la voiture. En revanche, dès le retour d'un brin de soleil, c'est la catastrophe et ça se voit bien.
Un engagement dans la région de Lyon m'obligeant à me rendre dans le coin, nous voilà donc parti malgré la météo peu engageante. Direction Aix Les Bains pensant que nous aurions un peu de chance. Ce n'était pas le cas. Les 700 km qui nous ont séparé du lieu de départ ont été avalé sans trop de mal. Je pense que j'aurais dû faire plus de pause. Là, c'était une pause déjeuner et une pour un café. Je suis arrivé, j'avais mal à un côté des fesses. Non, je ne plaisante pas... Je ne sais pas si c'est ma perte de poids et du coup de gras sur les fesses qui a fait que la fin du trajet a été pénible ou bien si les sièges Advanced sont si inconfortables sur un long trajet. L'an dernier, j'ai fait près de 900 km avec autant d'arrêt avec la GT et ses sièges Advanced Confort. Ca s'est mieux passé mais j'étais aussi un peu plus enveloppé des fesses.
Au quotidien, je suis super bien installé dans mes sièges Advanced et ne m'en plains pas du tout. Ceci dit, je ne fais que 30km par jour quand je travaille.
Concernant le moteur : quelle surprise
Lancé à 130km/h, on n'entend rien. La consommation sur route relativement plate s'établit sous les 6l/100. La surprise arrive quand on appuie sur l'accélérateur alors qu'on est déjà à 130. Le moteur catapulte la voiture à 160 en un rien de temps et sans faire de bruit. A vitesse stabilisée, la consommation revient à 6,5. J'étais bluffé. La GT, plus lourde, avait plus d'inertie, si bien qu'elle ne donnait pas le même ressenti de puissance. Elle montait bien mais pas aussi vite que la berline. Là où ça peut être chaud, c'est que c'est facile d'oublier que la vitesse est limitée en France
. Je ne sais pas ce que vaut ce moteur sur un véhicule plus léger, mais là, je suis conquis. J'ai vu la différence notable d'une baisse de 200 à 300 kg en passant de la GT à la berline.
Je ne regrette donc en rien le changement effectué aussi bien pour les sensations que l'encombrement qui a toujours été un problème pour moi. Dans le parking de l'hôtel, je ne pense pas que j'aurais osé me garer n'importe si j'étais avec la GT.
Après Aix Les Bains, nous voilà partis récupérer le vélo que Fap m'a vendu. Je prépare la voiture à l'abris avant d'arriver chez lui et risquer d'être sous la pluie pour charger. Les sièges arrière baissés, le vélo est entré sans problème. Je trouve néanmoins dommage que l'espace en hauteur ne soit pas plus grand pour glisser des objets sur le siège arrière. Le transport de mon VTT m'avait déjà conforté dans l'idée que je pouvais transporter un vélo course sans soucis.
Le lundi suivant, nous sommes allés chercher le soleil à Deauville et Trouville. On a eu plus de change que du côté de Lyon. L'aller-retour s'est fait dans un grand confort et sans peine. Chaque trajet durait environ 1h30. Là aussi, la vitesse est grisante mais les appareils d'aides à la conduite me rappelaient qu'il fallait lever le pied
.
J'ai profité de ce long week-end pour tester l'Online Entertainment. Il existe une offre d'1 mois pour 1 euro pour tester. Cette offre n'est évidemment valable qu'un mois. Je l'ai fait au départ du week-end pour en profiter encore lors de mon week-end prévu à Toulouse dans 2 semaines. Suite à la souscription en ligne, il suffit de l'activer dans la voiture. On dispose alors du choix entre Deezer et Napster. J'ai choisi Napster car j'avais déjà un compte. Dans le cas contraire, il faut en créer un et c'est possible depuis la voiture. La qualité est aussi bonne que via l'application sur le téléphone connecté en Snap-in. Ce qui est intéressant, c'est que l'application embarquée télécharge les morceaux au fur et à mesure de l'écoute. Le téléchargement n'attend pas la fin du morceau en cours. Du coup, on a 4 à 5 titres d'avance sur le disque dur et évite les coupures liées aux problèmes de réception du réseau. Pour ma part, je ne m'abonnerai pas à la version Online de BMW car pour 10€/mois, on a un abonnement qui passe certes par le téléphone mais beaucoup moins. L'intérêt de la version Online Entertainment est de comprendre le roaming quand on est à l'étranger. Je ne vais que très rarement à l'étranger et si c'était le cas, ce serait dans un pays limitrophe ou sans quitter l'Europe. Du coup, mon abonnement Free mobile couvrirait la zone de déplacement aussi bien pour le téléphone que pour les datas.
En conclusion :
- silence de roulage
sans être tout à fait sans bruit d'air. On ne s'en aperçoit pas en parlant à son voisin ou en écoutant de la musique.
- puissance
- maniabilité
- confort entre et
- suspensions
surtout avec la possibilité de changer la dureté des suspensions.
- volume/encombrement
j'aurais mis un de plus si le chargement était plus facilité, mais là, il faudrait plutôt aller sur un Touring.
- technologie
même si je n'aurais préféré une caméra à 360°.
Ma mère a été bluffée par toute la technologie embarquée et les possibilité de réglage (notamment des suspensions). Elle a même cru que c'était la voiture qui m'avertissait des radars ou des aléas de circulation quand le Coyote se manifestait.
Petite remarque hors week-end : lorsque j'ouvre le toit ouvrant, je sens un passage d'air au niveau de la poignée intérieur. Si le toit est fermé et aucune vitre ouverte, plus de circulation d'air. L'avez-vous remarqué sur vos 5 ou autres modèles ?
P.S. : ce week-end, nous n'avons pas pris de risque. Nous sommes allés chercher le soleil à Londres... mais en Eurostar
. Si si, il a fait
à Londres. J'y ai vu des 520d, 2 Série 6, 2 M4, 2 ou 3 Série 3 et de belles voitures d'autres marques : Ferrari, quelques Porsche et même McLaren (la 1ère fois que j'en vois une sur route). Beau séjour de 4 jours que tout le monde a apprécié.
Et certains, même après avoir pensé les réveiller avec un petit coup de Klaxon, continuaient encore à dévier. C'est moche à dire pour les autres, je préférais les voir dans mon rétro que devant. Ou à côté de moi.
, je ne l'ai pas essuyé.
Magnifique; même couleur que la mienne. 
