Ma 530d Pack M vendu

[SCHUTZ]

effectivement, elle est bien équipée, mais cela n'a rien d'exceptionnel : si l'on compare le prix final (pack exclusive et autres packs + options individuelles), on explose souvent ce chiffre sur les x5 et x6...

[Joasam]

D'un autre côté il y a des options totalement inutile et qui sont facturées très cher, exemple le tuner TV à 1100€.

Je trouve moins choquant un total de 17000€ d'options sur un X5 ou X6 qui sont des modèles à la base plus onéreux qu'une "petite" série 3 Touring. Sur cette dernière les options représentent à elles seules, plus d'un tiers du prix de la voiture neuve.

[SCHUTZ]

tout à fait d'accord sur le tuner TV : parfaitement inutile !
également d'accord avec toi sur les options, javais mal lu ton post (je reviens de vacances ) : je pensais que tu étais en recherche d'une série 5 et non d'une série 3

[calmos]

Oui ... Enfin, certains vendeurs sont tentés d'en faire payer le prix fort.
En oubliant que la décote sur les options est bien plus rapide que sur le tarif du modèle.
Certaines options ne valent même plus rien dès l'achat.
Les "grosses" options résistant le mieux sont: cuir, GPS, TOE, xénon.
Et dire que certains modèles français on a tout ça en série !

[SCHUTZ]

Oui ... Enfin, certains vendeurs sont tentés d'en faire payer le prix fort.
En oubliant que la décote sur les options est bien plus rapide que sur le tarif du modèle.
Certaines options ne valent même plus rien dès l'achat.
Les "grosses" options résistant le mieux sont: cuir, GPS, TOE, xénon.
Et dire que certains modèles français on a tout ça en série !

oui, mais certaines options sont inévitables : avez vous déjà vu un x5 e70 ou un x6 sans cuir, sans gps et sans xenon ? (moi pas)

[calmos]

En fait, ce n'est pas en série pour avoir un prix d'appel, surtout pour les X1 et X3.
Car une X3 (actuelle) à moins de 40 000 € ... C'est bonjour tristesse dedans (moteur dégonflé à 143 cv et équipement pauvre) :|

[SCHUTZ]

tout à fait : sur un x5 le "minimum minimorum" au niveau des options est le pack luxe.. et encore.. j'ai l'impression que le pack exclusive a pas mal de succès sur les LCI. Donc le "prix de base" ne signifie vraiment plus grand chose.

[calmos]

Sur une série 5, le supplément pour "pack luxe" est de 9100 €
Et pour "exclusive" 15600 € ARGHHHHHHHHHHH ! :face:

[SCHUTZ]

Oui, un X6 tout neuf sans GPS, il y en a un tout récent sur le forum.

oui, je m'en souviens... et c'est la première fois que je voyais ça
c'est un peu la démonstration par le contre exemple sur ce coup là, Captain

[SCHUTZ]

Aux acheteurs de modérer leurs ardeurs.

Mon commercial me reprend la 5 à l'argus, et apparemment, la seule chose qui l'intéresse en dehors de l'état général, c'est le faible kilométrage par rapport à son âge.

Les options supplémentaires à l'équipement d'une pack luxe (sièges confort, chauffants, HUD, BT), visiblement, il s'en fiche.

il te propose quoi en remplacement ?
il ne va pas te dire le contraire il faut bien qu'il justifie leur "non intégration" dans le prix de reprise.
Tu valoriserais sans doute mieux ta série 5 en la revendant à un particulier.

[Joasam]

Ce n'est pas toujours le cas, ils aiment aussi les véhicules bien équipés parce qu'en général ils se revendent vite. Mon ex X5 qui était d'origine Allemande et très bien équipé avait été repris au dessus de la côte argus et revendu très rapidement alors qu'ils en avaient en finition Pack Luxe avec moins de kilomètre.

[Joasam]

Bon et bien me voilà de retour de mon RDV pour le Touring Bleu Le Mans. Un peu déçu quand même car la voiture n'était pas préparée, l'extérieur ça pouvait encore passer mais l'intérieur super sale. Ca donne pas trop envie d'acheter. Donc on s'est mis d'accord avec le commercial, il prépare la voiture et je repasse la voir lorsque c'est fait. Il y a également quelques retouche à faire sur la carrosserie (jante avant qui a frotté sur 3 cm, et pare choc avant qui a deux coups, + quelques rayures pas profondes à reprendre).

Sinon l'entretien est à jour, le prochain entretien dans 30000 km, les plaquettes avant 40000 km et arrière 50000 km, le liquide de frein dans 2 ans. Donc tout est à jour de ce côté là. J'ai également eu la liste complète de l'équipement avec le numéro VIN. Elle a également la direction active, et les jantes 193M en 18", en plus de ce que j'ai mis précédemment.

Donc voilà affaire à suivre d'ici une dizaine de jours, le temps qu'elle soit préparée et présentable à la vente.

[Joasam]

Oui c'est aussi la réflexion que j'ai fait au commercial, à sa décharge le préparateur est en vacances et la voiture vient juste de rentrer dans la concession la semaine dernière. Disons qu'il n'aurait pas dû la mettre en vente sur le site bmw.fr avant qu'elle ne soit prête à la vente.

[Joasam]

Voici la liste de l'équipement. Elle est chez le carrossier (que je connais ) pour refaire les petits défauts de carrosserie, donc à priori ça avance...

[lde]

Bonjour
tres riche en options ! la couleur bleue en plus , lui donne un coté dynamique , je trouve !
bonne achat

[Steph]

Belle configuration.

[klawal]

En fait, c'est la voiture de Chris, Jo.

Ca aurait pu, mais vu ce détail ci dessous, ce n'est pas possible

voiture n'était pas préparée, l'extérieur ça pouvait encore passer mais l'intérieur super sale.

[Joasam]

Effectivement, bien vu Klawal

Autre différence et pas des moindre même si ça m'importe peu, celle de Chris est une xDrive, pas celle-ci.

[maxtoshi]

Elle est superbe cette 330 et c'est un excellent choix en remplacement de ta 530d surtout pour une utilisation familiale !

N'hesite meme pas, fonce

[SCHUTZ]

très belle configuration