Je vous publie les chiffres ici:
Lexus: 100%
Porsche : 95%
Smart: 82.5%
Mercedes : 76.5%
Volvo : 70.3%
Land Rover: 69.6%
BMW : 66.8%
Audi : 54.8%
Toyota : 53%
Mini: 37.3%
Honda : 32.9%
Mitsubishi : 32.5%
Volkswagen : 30.2%
Nissan: 27.8%
DS : 27.5%
Skoda : 25.6%
Mazda : 25.3%
Renault : 25.2%
Jeep : 22.2%
Peugeot : 19.9%
Hyundai : 19.2%
Seat : 18.2%
Suzuki : 16.1%
Kia : 15%
Citroën : 13.9%
Alfa Roméo : 11.4%
Opel : 10.7%
Ford : 9.8%
Dacia : 2.9%
Fiat : 2.1%
On voit bien que ce sont les modèles des marques "haut de gamme" qui vendent le plus de boîte automatiques, avec des chiffres édifiants comme 95% des immatriculations.
BMW est bien placé en 7eme position, 10% tout de même en dessous de Mercedes qui, étant une marque plus orientée confort depuis longtemps, avait une avance historique en matière de transmission automatique.
Je pense néanmoins que cette différence est de moins en moins marquée, et que l'écart se resserre d'année en année.
Le pourcentage de voitures neuves équipées de boîtes automatiques ne dépassait pas 6% il y a cinq ans en France, alors qu'il est aujourd'hui de plus de 25%.
Beaucoup de spécialistes estiment que ce chiffre sera doublé dans les cinq prochaines années.
Alors, selon vous, la pédale d'embrayage est elle en voie de disparition?










