Très joli.
Alfa renait vraiment de ses cendres et je ne peux m'empêcher de comparer leur trajectoire avec celle de Lancia (dans le sens inverse évidemment).
Le Stelvio a vraiment un look et visiblement des prestations qui en font un modèle tout à fait digne d'intérêt face à une concurrence pourtant bien établie, idem pour la Giulia que je trouve encore + attirante.
Il n'y a que les prix qui sont sûrement un peu trop hauts car ils sont encore en reconquête et une politique de prix un peu + attractifs pour augmenter le nombre de véhicules roulants et se donner ainsi + de chance de séduire + de monde aurait sans doute aidé à développer d'avantage les ventes et redynamiser encore + l'image l'Alfa car par chez moi, que ce soit le Stelvio ou la Giulia, je n'en croise quasiment jamais alors qu'on a pourtant une concession dans la ville.
moi j'adore très jolie , confortable j'ai essayé avec madame le 210 ch siege sport et de couleur bleu au top!rare sur l'ile sa change des bmw et mercedes , mais pour se donner une chance alfa aurait du les vendre un poils moins chère , j'en discutait avec mon beau-père aprés avoir vu la pub a la tv ,ben même en trouvant le stelvio très beau quand je lui dit que sa coûtait 75000 euros il ma tout de suite répondu "pour le prix mieux vaut prendre une bmw"
mais nous pour le moment on se donne du temps pour réfléchir voir même attendre qu'il propose d'autre finition et ou moteur plus petit pour diminuer le prix, même si je trouve que le 210 c'est le minimum , moins puissant j'ai peur qu'il soit pataud on verra .
Je ne compare pas je repond juste au message plus haut ou tu prenais pour exemple ton vecu avec audi bmw et porsche ..
Et on parlaient des concessions et non des autos qui ne sont clairement pas comparable.
Comme dit si tu est comptant c est tant mieux .
J' ai mis mon éxperience avec ALFA pour informer car j ai trouvé lamentable l ensemble auto et concession. Apres c est pas pour rien qu ils ont si peu de part de marché en FRANCE ,malgré qu elle sont belles les clients sont frileux depuis plus de 20ans ...
Je suis d accord aussi avec ce qui est écrit plus haut "pour 75000 mieux vaux une BMW.."
Comme chez bmw, audi, mercedes... tout est question de l’équipe De la CC et aussi du facteur chance. O peut tomber sur un mauvais ou bon numéro dans toutes les marques
C'est évident, ce sont les personnes qui font en grande partie le service, pas la marque. Je m'étonne que l'on doive encore le rappeler.
BIEN sur mais la marque supervise la concession qui est quand meme dépositaire de l"image d'une marque.
Je dirai qu il y a des marques moins attentives que d autres sur les soucis SAV....
75000€ pour un Stelvio, cela correspond à quel modèle et quels équipements
moteur 210 ch diesel boite at8 finition sport (que les sièges de différent apparemment) que le commercial ma dit , sans toit ouvrant j'habite a l'ile de la reunion on a une taxe qui s'appelle l'octroi de mer entre 6 et 38 %sur le prix ht +transport en fonction de la cylindré . en métropole le modéle doit couté dans les 45000 50000.
Pour te donné une idée mon tucson 185 ch coute en métropole 37400 ici je l'ai payé 45000.
Pour des bmw un x6m chez vous sa commence a 137000 140000 euros chez nous sa commence a 187900
Chez nous 320d pack m sans énormément d'option commence 59900 (j'ai déja vue des configuration a 60000 sans les sièges a réglage électrique ...)
moteur 210 ch diesel boite at8 finition sport (que les sièges de différent apparemment) que le commercial ma dit , sans toit ouvrant j'habite a l'ile de la reunion on a une taxe qui s'appelle l'octroi de mer entre 6 et 38 %sur le prix ht +transport en fonction de la cylindré . en métropole le modéle doit couté dans les 45000 50000.
Pour te donné une idée mon tucson 185 ch coute en métropole 37400 ici je l'ai payé 45000.
Pour des bmw un x6m chez vous sa commence a 137000 140000 euros chez nous sa commence a 187900
Chez nous 320d pack m sans énormément d'option commence 59900 (j'ai déja vue des configuration a 60000 sans les sièges a réglage électrique ...)
Je comprends mieux les75k€ car en métropole c'est plutôt 65
Tout a fait d'accord avec toi P@t. Je ne sais même pas si le rouge est au catalogue du X3 mais ce qui est sur c'est que l'on n'en voit pas. Peut-être en angleterre ou les acheteurs sont plus "originaux" que sur le continent.
Je ne me lasse pas de cette peinture triple couche Rosso Competizione...
JE vais arreter de polluer ton topic avec mon coté "anti ALFA" .
Cela reste un belle SUV et c'est vrai que ce rouge lui va à perfection et c est vrai que je le verrai pas sur mon range... comme quoi les couleurs se marient en fonction de l auto Je reconnais que niveau look ALFA à toujours été au top
Dans le cas de mon Stelvio, il ne s'agit pas du rouge Alfa qui est un rouge classique vernis (0 euros). Il s'agit du "Rouge Compétition" qui est à la fois nacré et métallisé triple couche (option à 2.500 euros) comme chez Ferrari et Maserati.
Je rejoins vos avis quant au fait qu'un rouge "standard" vernis ne va pas du tout, de manière générale, à des véhicules types X4, X5, ML, GLC etc...
Range Rover propose désormais à son catalogue un rouge nacré.
Porsche également
Dernière modification par CHRIS 6913 le 16 sept. 2017, 18:45, modifié 2 fois.
Les jantes auraient peut-être mérité un gris anthracite pour mieux se marier avec le rouge.
C'est prévu
Les jantes gris alu vont être remplacées par les mêmes mais en anthracite ainsi que les coques de rétros, le V de la calandre et le spolier du PC arrière (pack optionnel qui n'était pas disponible lors de la commande de ma voiture).
Le concessionnaire a reçu une partie des équipements. Dès qu'il les a tous, il me les montent. Et il me reprend mes jantes le prix de l'option à neuf
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tu ma bien fait rire , c'est sans carte grise
car en métropole c'est plutôt 65 
autant elle sied parfaitement au Stelvio, autant je ne la vois pas sur un X3
. Ca pique un peu les yeux 
