J'ai toujours opté pour le modèle trak sport ... ainsi j'assure le coup pour la voiture (remarquez sur la dernière en M-sport la question ne se posait pas trop !)
Je préfère sacrifier les chaînes et conserver la voiture en bon état !
Vous noterez que le fabricant spécifie le modèle trak sport en fonction de la hauteur du passage de roue ... n'oubliez pas que vous partez en vacances et le coffre est chargé
De mémoire la différence entre trak standard et sport résulte de l'épaisseur de la chaîne, je crois 4mm pour l'une et 3mm pour l'autre
S'agissant de l'efficacité je les ai utilisées à 2 reprises et aucun souci ! Je dois avouer que j'ai horreur de poser ces "verrrues" sur la voiture et j'ai mal pour elle lors du déplacement

... je roule vraiment doucement car l'exercice est particulier (pas d'adhérence à l'avant et l'arrière qui pousse !!!)