C'est une façon de voir, mais l'assurance ne te doit rien (elle est obligatoire) et il n'est dit nulle part dans les contrats que l'assureur te remboursera au titre d'une garantie que tu ne prends pas ... Désolée ... Il est tout de même acquis qu'une "tous risques" est la bienvenue pour un véhicule récent.
Ensuite, effectivement tu peux faire jouer la concurrence (à garanties égales).
Bon courage, c'est vrai que c'est un manque de chance "mais ça aurait pu être pire"
Crois-moi, je suis ancien cadre de chez Aviva, et il faudrait que tu aies de gros contrats pour avoir un geste commercial !
Désolé pour toi, mais c'est la règle; et comme un ancien argument qui a disparu, des agences :" l'assurance ne paraît chère qu'avant l'accident"
"Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson pêché, alors vous découvrirez que l'argent ne se mange pas"
+1 avec Sandra, et j'irai même plus loin, si tu vas voir ailleurs, évite de raconter ton histoire, car tu risques d'essuyer un refus, et tu serais obligé de solliciter le Bureau de Tarification qui fixerait la prime à t'appliquer chez n'importe quel assureur, car le paradoxe est que, si l'assurance est obligatoire, AUCUN assureur n'est obligé de t'assurer !
"Quand le dernier arbre sera abattu, la dernière rivière empoisonnée, le dernier poisson pêché, alors vous découvrirez que l'argent ne se mange pas"
Malheureusement, tu ne peux t'en prendre qu'à toi meme.
On n'assure pas au tiers des objets de valeur, meme si on s'en sert moins. Pour cela, il existe des assurances au km ou forfait kilometrique.
Sinon à quoi servirait les garanties tous risques si à chaque fois qu'on a pépin comme le tien, il suffit de menacer son assureur de partir pour obtenir gain de cause.
C'est un peu comme les garanties. Si tu n'as pas pris l'extension, tu n'es pas sur que le constructeur interviendra et à quelle hauteur apres les 2 ans. Alors que celui qui l'a pris, oui.
Ensuite tu dis payer 120 EUR / mois pour 4 contrats. Autant dire que ce sont des petits contrats. Je paie 81 EUR / mois juste pour ma 330d. ALors 120 pour 4 contrats (certes un appart, ça ne coute pas une fortune mais une moto, c'est souvent plus cher qu'une voiture), c'est rien du tout. Si je cumule mes 4 contrats, je suis plutot proche des 200 EUR par mois.
Meme ma vieille C3 de 2005 est en tous risques. De toute façon, j'avais regardé et la difference à l'année entre tiers et tous risques est de 30 EUR environ. Alors pour 30 balles, je m'emmerde pas.
En même temps le delta pour assurer la voiture en tous risques sur 10 serait supérieur au 1100€ de cette mésaventure
Il en serait différent en cas de gros sinistre
Ca c'est le principe de l'assurance. En cas d'accident responsable, la facture peut tres vite monter.
Et c'est pour ça qu'on s'assure. C'est pas tellement pour les petits bobos à 500 balles.
Quand j'ai fendu mon carter de boite moi meme, j'aurais pu avoir autre chose que la simple huile et le fond du carter a changer. C'est à dire la boite.
Dans un cas, ça coutait 900 EUR (dont 750 de franchise pour ma pomme) mais en cas de situation plus grave, c'est à dire un changement de boite, sans assurance tous risques, c'était une toute autre histoire.
Et c'est d'ailleurs pour ça que j'ai fait intervenir l'assurance, ne sachant pas ou j'allais.
Rappel d'un grand dicton : les assurances coutent trop cheres tant qu'on n'en a pas besoin.
Quand je me suis fait voler ma 405 en 92 et que j'ai eu 71000 francs minimum de travaux à faire dessus, je me suis dit que j'avais des années d'assurance devant moi.
Il faut integrer le fait qu'on peut payer des assurances toute sa vie sans qu'on en ait eu le besoin à hauteur de ce qu'on a payé (mais il faut bien qu'elles gagnent leur vie) mais qu'en cas de gros pépin, elles sont aussi là.
Une assurance n'a pas pour vocation de "rapporter de l'argent" à son souscripteur, mais de l'assister, de le rembourser s'il y a garanties, en cas de sinistre ... Si tu n'as jamais "utilisé" ton assurance, tant mieux / Cela peut malheureusement arriver du jour au lendemain, de l'inattention, une erreur de conduite, de la fatigue et la facture à payer devient vite élevée (plusieurs milliers et jusqu'à 1 million d'euros et peut être plus) ... Et cela arrive tous les jours , ce sont des frais supportés par les assurances. Les 1100 ou 1200 euros ne sont rien dans ce cas, mais assure vite ton auto "tous risques" même si tu penses avoir plutôt de la chance et que cela n'est pas utile ...
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