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Bonjour superhéros du X (5, pas le porno hein
Je viens à vous humblement avec un problème de rétro rabattable qui fonctionne bizarrement et dont je ne trouve pas le problème.
Mon rétro passager ne se rabattant plus, j'ai donc ouvert afin de chercher le pourquoi du comment.
Tout fonctionnait et à par des pignon un peu usé rien ne me semblait bizarre.
A ce moment mon rétro gauche se rabattait puis revenait à sa position initiale car le droit ne suivait pas.
J'ai donc commandé un kit de réparation avec vis sans fin, pignon et moteur que je me suis empressé de monté jusqu'à en arrivé la.

A ce moment, avec les pièces neuves, le rétro gauche se fermait puis s'ouvrait, comme avant pendant que le moteur droit actionnait les engrenages.
C'est maintenant que ça se complique.

Voici le résultat une fois tout remonté.
Le problème c'est que ni le droit ni le gauche ne se rabattent plus...
Je fais donc marche arrière et en reviens la

Comme ça, le rétro gauche fais un aller-retour mais plus rien au moteur droit....
Je demonte alors les 4 vis de fixations du cylindre tenu en dessous du rétro et une fois le cylindre désolidarisé, j'enlève les 4 autres vis afin d'accéder au moteur.
A ce moment je fais un essai le gauche fais un aller retour et le moteur droit tourne de nouveau
Je referme le cache du moteur et fais un essai.
Le moteur fonctionne toujours.
Je refixe le cylindre par les 4 vis en dessous, côté droit ok mais plus rien a gauche.
Je re-démonte les 4 vis du cylindre, le gauche fonctionne mais plus le droit.
Je r'ouvre tout , essaye, sa marche a gauche et a droite ,referme le moteur, essaye, sa fonctionne toujours à gauche à droite fixe le cylindre, essaye, sa marche encore, remonte le support de rétro avec les 3 vis du début essaye et....... plus rien ne marche.
J'ai essayé pendant 3 heures, ( il y a en tout 11 vis, que j'ai du enlever et remettre 28 fois chacune)
il n'y as pas de situation particulière ou rien ne marche sauf quand les deux rétro sont monté.
Un coup sa marche, un coup sa marche pas, mais jamais les deux ensemble.
Tout est alimenté correctement ,le mécanisme droit est neuf ,je ne comprend pas d'où viens le problème.
Je bute, je cherche dans tout les sens mais je ne vois pas, la seule piste que je n'ai pas eu la force d'explorer c'est le switch gauche.
Si quelqu'un à une idée, une piste a explorer je suis preneur!
Petite précision, qui joue peut-être, cette semaine a deux reprises ma vitre conducteur à refusé de remonté.
En sortant le boîtier de la porte j'ai simplement appuyer sur les connecteurs sans les démonté et tout à fonctionné




