En effet, j'ai été assez bluffé par la motricité en Xdrive également. Sous la pluie, en relance (mais pas à l'arrêt tout de même) et le pied au fond, elle n'a pas bronché et aucune petite loupiote sur le tableau de bord
Par contre, lors de la première prise en main, j'ai eu un moment de doute sur le Xdrive vu qu'il est réglé en 60/40. Ca permet de garder un petit gout de propulsion
Super test qui plus est, avec un respect des limites de vitesse
Concernant le xdrive il me semble avoir vu quelque part que ce n'était pas possible de le désactiver mais pour passer en quasi full RWD il fallait désactiver le DSC. Des gens ont pu tester? Ca doit être pas mal si on veut une conduite vraiment sportive, notamment avec cette voiture.
Oui je respect scrupuleusement les limitations bien sur !
Impossible de désactiver le xDrive, sauf sur la nouvelle M5. Désactiver le DSC va repousser les limites et autoriser du glissement mais cela sera toujours une 4 roues motrices. Moins fun mais plus efficace que la même en propulsion.
En effet pour le coup c'est un choix entre fun ou sécurité si on prend le xdrive.
La m240i ne te manque pas? Toujours bien installé dans le X4 j'imagine
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