Peut être un problème d'aération du réservoir. L'air n'arrive plus à s'échapper suffisamment rapidement, d'où refoulement en fin de remplissage ?
J'ai eu ce problème Sur une Fiat PUNTO il y a quelques années. Les premiers mois je faisais le plein normalement et puis subitement je n'ai plus réussi à mettre plus de 38 litres pour un réservoir de 49 l.
La voiture a été prise sous garantie. C'était un problème d'échappement de l'air . Il y a un petit tuyau pour le retour qui arrive en haut de la goulotte et visiblement soit il était coudé soit il était obstrué.
La réparation n'a pas tenu 2 semaines et j'ai continué a faire des mini pleins. De temps en temps j'arrivais à faire des pleins au max mais c'était pas à tous les coups.
C'est vrai que ce genre de situation est énervante.
i4 M50 reçue le 14/12/2023 / i5 touring edrive 40 reçue le 06/12/2024
Le systeme de mise a l'air est base sur un systeme type canister avec filtre charbon actif
Avec les problemes que j'ai eu, j'ai fait deboucher tous les conduits mais malgre tout ca ne suffisait
pas :x Du coup, j'ai fait mettre une petite prise d'air cote bouchon reservoir et depuis tout va bien
Je suppose donc que c'est le systeme filtre actif qui doit etre bouche ou defectueux !
Par contre j'ai pas eu de probleme lors de mes rares remplissages du reservoir
Pour ceux que ca interesse c'est la planche trouve sur realOEM http://www.realoem.com/bmw/showparts.do ... =10lang=fr
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