Éthanol ?

[Sand]

Bonjour a tous
Je suis a la recherche d informations... Sauriez vous si il est possible de poser un kit éthanol sur les moteurs de série 2 essence ?
Mon idée alors serait changer mon diesel contre une 225 hybride éthanol....
Qui peut m aider ?
Sandrine

[klawal]

Une motorisation hybride a une gestion moteur très complexe.

Je ne m'amuserais pas à la bidouiller pour l'adapter à l'éthanol

[maximus]

l'argus l'a essayé cette technique sur une toyota hybride
https://www.largus.fr/actualite-automob ... 28390.html

conclusion : super idée et super rentable... CQFD!

[Durango]

Le chauffeur de taxi que j'utilise pour m'emmener à l'aéroport roule en prius et à l'E85 sans aucune modification il consomme +25% par rapport a l'e95. Soit 5,5L en moyenne.

J'était très surpris mais il a déjà 90mkm au compteur et aucun soucis

[Sand]

Durango, avec quelle voiture ton chauffeur de taxi ?
A priori sur Toyota ça passe a l E85 sans aucune modification....mais BMW ?'

[Durango]

Toyota prius, c'est dans mon message

[ardidrouz]

Bonjour,

J'avais, il y a quelque temps, écris à Biomotors ... je leur avait demandé s'il était possible de monter leur boitier de conversion sur une motorisation 20i 192 ch récente !
Réponse de leur part, leur boitier n'est pas homologué pour un montage sur ce type de moteur trop récent.

Sans autre explication, je n'ai pas insisté davantage.

Ensuite, je suppose que Bmw France refusera toute garantie sur le moindre problème moteur ... ça refroidi les ardeurs pour un tel montage !!

[janus21]

Bonjour ,
Il y a déjà 10% d'éthanol dans le SP95 / E10 très bien accepter par nos moteur BMW essence
Je pense qu'il doit être possible d'augmenter cette proportion en faisant des pleins "mixte" ;
Par contre je n'ai aucune idée de la limite à ne pas dépasser ..

[Thomas]

Moi je trouve l'idée de passer ta voiture au BioEthanol plutôt cohérente avec le type de voiture et de motorisation. Dommage que BMW ne communique pas du tout sur la compatibilité des moteurs, canalisations, pompes ...

Je pense qu'avec un boitier Ethanol ou une reprogrammation cela devrait bien se passer mais je te laisse faire l'expérience

[julien92]

A mon avis : plus les moteurs sont ancien plus c'est possible de les faire tourner avec l'e85, les moteurs récents sont très pointu avec tout un tas de sondes, et malgré les calculateurs cela ne devrait pas trop bien fonctionner.
Apres il faut voir aussi tout ce qu'il y a en périphérie du moteur : pompe a essence, durites, injecteur... car l' e85 est plus corrosif et sec qu'un sp98 avec ses additifs

[Thomas]

Article intéressant qui répond à beaucoup de questions posées ici : https://www.guillaumedarding.fr/dossier ... 87198.html

[janus21]

Article très intéressant !
Si on lit entre les lignes , un véhicule récent tel que le mien pourrait donc très bien fonctionner sans pb avec un mélange mixte composé de SP95 + E85 en proportion raisonnable sans modification spécifique ;
Reste à quantifier la "proportion raisonnable"

[Davidcentrale]

Si j'ai bien compris, c'est mort pour les Euro 6.2 ? Puisque pas de FAP possible.

[FABS68]

He oui malin l état , et hop affaire regler

[Sand]

Bonjour à tous !
MErci pour vos messages, donc si je comprends bien il faudrait prendre une 225xe antérieure à 2018.
D'un coté vu que la modification fait sauter la garantie... autant pas en prendre une récente ....
J"ai eu une autre info, j'ai pris contact avec un préparateur : MTR Motorsport, qui au vu des caractéristiques du véhicule (225xe de 2017) me dit qu'un boitier n'est pas nécessaire et qu'il faut juste une reprogrammation. Cout 770 euros.
Cela parle à quelqu'un ?
A la fin du mois j'ai rendez-vous chez BMW à Mantes pour un rappel sur la voiture et aussi pour essayer de faire passer en garantie (extension Premium) un feu avant à led...

[FABS68]

Il reste toujours la possibilité de défapé (heureusement)..
mais bon cela reflete l esprit du gouvernement aide d un coté pour reprendre 10 fois de l autre

[Thomas]

N'oubliez pas qu'avec une reprogrammation ou un boitier non homologué et reporté sur la carte grise une voiture n'est plus garantie et surtout plus assurée en cas d'accident grave.

[FABS68]

Bien sur THOMAS et les gens le font en connaissance de cause comme certains modifient d autres choses sur leurs autos qui ne sont pas homologuées.Que dire du tuning alors ou tu as parfois du mal à savoir qu elle base de voiture a été utilisé, et pourtant y roulent sur route avec .Ce sont des choix assumés par tous et libre à chacun de ses choix
Je trouve par contre plus choquant le fait que l état a contribué à soutenir le dévellopement du E85 (avec nos deniers) pour FINALEMENT arriver à imposer la norme euro 6.2 qui impose un filtre à particule essence qui va donc à terme detruire tous le fruit du travail fait en amont , vue que E85 ET FAP ne sont pas compatible !! Alors qui sort le plus des clous le petit francais qui fait des petites modifs ou le vampire qui nous pompes notre frique pour en faire n importe quoi!
La passion automobille que j ai connu il y a 30 ans n existe plus et n existera bientot plus avec toutes ses interdictions , répression et taxe au non de tous ses BOBOS!
A quatorze ans ,tu apprennais un peu la mécanique par le plaisir de ta vieille mob. qui te lachait tous les quinzes jours ( combien étaient en regles ) , aujourdhui à 15 ans y ne savent meme plus changer une bougie!
CONCLUSION: vive les passionner qui osent encore toucher à leurs belles autos par passion

[Thomas]

Moi aussi j’ai trafiqué mon scooter puis mes voitures à l’epoque.

Techniquement c’est efficace et plutôt fiable mais je ne voudrais pas que quelqu’un qui lit ce forum s’imagine qu’une reprogramation est légale.

Pour revenir à l’E85, les boitiers homologués sont un peu trop coûteux à mon goût. Il faut beaucoup rouler pour le rentabiliser.

[FABS68]

Je te comprend THOMAS
Oui les boitiers sont tres cheres vues qu ils profitent de l homologation...Et vue ce que je lis c est moins affiné qu une reprog mais bon...