Un autre souci après l'alternateur, c'est l'ouverture du coffre électrique. Il se déverrouille mais ne s'ouvre pas ni ne se referme en appuyant sur le bouton !
J'ai vérifié les fusibles !
bonjour alano, si le coffre se déverouille mais qu'il ne s'ouvre pas, je dirais dixit le garagiste qui m'a vendu mon x6, que ce sont les vérins du coffre (assez couteux) qui peuvent etre défectueux, assez rare mais ça s'est déja vu apparemment sur ces modèles
Bonjour
Avez vous contrôler le faisceau du hayon.
Celui ci peut être couper entre la caisse et le hayon .
Il y a une gaine en caoutchouc pas très loin de la charnière gauche il me semble et parfois les files à l’intérieur ce coupe à force d’avoir un mouvement répéter ouverture/fermeture .
Si les files sont couper le bouton d’ouverture n’es plus alimenter .
En espérant vous aiguiller
Cordialement
Le seul endroit où tu peut taper Chuck Norris 👊 , ces dans la barre de recherche Google 👀👻
Bonjour
Merci de votre réponse, mais il y'a des gaines de chaque côté en haut du hayon vers l'intérieur de la voiture.
Y'en aurait il encore autre part comme vous dites ?
Cordialement
Bonsoir . Les files sont dans les gaines .
Dans mon cas les files commençais à ce dénuder à force d’ouvrier et fermer le coffre , et part moment le fil touchais a la caisse ce qui crée un faux contact et coupait la centralisation . Mais pour vous sa pourrait éventuellement couper l’alimentation du bouton d’ouverture . Il suffit je tirer légèrement la gaine pour la d’éclipser et avoir accès aux files à l’intérieur .
Le seul endroit où tu peut taper Chuck Norris 👊 , ces dans la barre de recherche Google 👀👻
Créer un compte ou se connecter pour rejoindre la discussion
Vous devez être membre pour pouvoir répondre
Créer un compte
Vous n‘êtes pas membre ? Inscrivez-vous pour rejoindre notre communauté
Les membres peuvent créer leurs propres sujets et s‘abonner à des sujets
C‘est gratuit et cela ne prend qu‘une minute
