Hello,
Je possède le modèle d'avant en 320i également.
Le moteur est largement suffisant pour un usage classique. Tu n'auras aucun problème à faire des relance péage ou en côte, le 0 à 100 s'abat en un peu plus de 7 secondes (ce qui est très bien), certes c'est parfois un peu lourd mais après ça devient vraiment de la gourmandise, la tenue de route n'en reste pas moins niquel. D'ailleurs, la G20 est moins lourde que la F30 donc le ressenti ne sera pas le même
Ensuite, à Paris, 320i c'est déjà limite trop dans les bouchons. En circulation dense ça n'a pas grand intérêt à part peut être ré-accélérer plus vite, autrement, tu en auras assez peu l'utilité je pense, et surtout, ça consomme !
Donc ton choix de 320i vs 330i, outre l'assurance et le prix de la voiture, c'est surtout une question de vouloir se faire plaisir et d'assumer la consommation supplémentaire engendrée. Pour une voiture de tous les jours qui finira probablement abimée par le temps et les conditions parisiennes, le 330i n'est probablement pas le plus recommandé. Sauf si vraiment le plaisir est primordial pour toi.
