Pour la caméra 360°, je suis à la Réunion et ce n'est pas compris dans la configuration M Sport. Déjà que le concessionnaire , ici, est un importateur et non une concession rattachée à la France, du coup les configurations et les dénominations sont particulières. En plus, La Réunion, selon le bon vouloir des politiques, est parfois dans l'Europe, parfois pas, on ne sait pas où elle est dans ce cas là
Autrement, après un mois en ma possession, le plaisir de conduire est inchangé : c'est toujours le kiffe.
Au niveau du moteur électrique, on est bien aux alentours des 48 km d'autonomie en tout électrique. Et pour ce qui est du moteur thermique, le 2.0 184ch est suffisant, vu les restrictions actuelles, pour emporter comme il se faut les 1t8 de la voiture. Elle répond très bien et le mode Sport reste pour se faire plaisir. L'ExtraBoost, quant à lui, c'est un coup de pied bien placé !
Et les dépassements se font en toute sécurité.
Pour info, malgré le relief particulier de l'île, l'ordinateur affiche pour le moment une consommation de 2,1l/100km et je n'ai toujours pas fait le plein depuis la livraison, il reste 62,5 % à la jauge de réservoir d'essence.
Pour revenir au tout électrique, j'avoue avoir revu la relation entre mon pied et la pédale d'accélérateur pour être dans ses résultats : le pied se fait plus léger sans pour autant être gêné, bien au contraire. La voiture réagit bien malgré tout et l'on se sent plus serein au volant, ce qui n'est pas pour me déplaire
