Amortisseur pneumatique X5 E70 (changement)

[IMPULS]

Bonjour bonjour!!..

Cela faisait longtemps que je ne m'étais connecté, et quel plaisir d'y revenir et de repartager avec vous mes quelques débrouillardises sur mon X5 E70!!.. ^^

Voici comment j'ai changé l'amortisseur pneumatique, je me compliquais la vie en me disant que ce serait une galère de le changer!..
Au final y'a pas plus simple si toutefois on est équipé d'outils basiques
Il faut compter au max 3h (démontage/remontage).

[hello]

Clair net et précis . Bravo et merci

[IMPULS]

Merci hello!..

Si ça peut aider!..

[Xspace]

pour ton tutto et ce que j'apprécie encore plus c'est que (comme moi) tu sais faire montage photo informatique, comme ça c'est super clair !!!
Tiens voici ce que je compte faire → plutôt faire faire. Car là c'est un tout autre domaine : Électronique - électrique, là je passe mon chemin !
Mais hormis grosso modo les 400 balles que ça va coûter, le problème c'est qu'il y a peu voir très peu de personnes à même de faire ÇA ! Y en a 1 en guadeloupe et un que j'ai d'ailleurs contacté (très sympa), MAIS en Alsace 1.400 bornes aller retour..! Bref disais-je, faut dessouder - ressouder etc..etc. des p'tites Leds. J'avais un Espace III 2.2 dCi 130cv j'avais tout fait moi même et ça avait une P.... de gueule ! Mais pas besoin de fer à souder etc..
Donc voici ce que je compte faire.
P.S : Je t'avais envoyé un courriel comme il est dit sur ce site mais pas en privé, c'était pour répondre à ta question d'hier.

[IMPULS]

Re re Xspace!!..

Quand je bricoles dans ma caisse, j'aime beaucoup pendre des photos et les partager!..pour moi c'est un plaisir d'aider et on trouve de tout sur le net!..
Il suffit juste de ne pas avoir peur de bricoler!.. pour moi c'est une passion de bichonner mon X5!..

Sur l'autre sujet concernant les LEDs orangées du tableau de bord, je t'avais demander conseil dans le post à Dada51!.. je ne t'avais pas encore lu ici!.. donc sorry..

pour ce qui est du montage photo, y'a rien de plus simple... si l'on pouvait insérer des vidéos, ce serait encore mieux!.. (je ne parles pas des tutos youtu.be).

Je vais en faire encore quelques'uns des tutos

[Xspace]

Salut Impuls
Donc comme tu as vu là (le cerclage sur la photo), là il faut un "pro" et je te réponds aussi par rapport à ton message "sur Dada51".
Oui il faut dessouder - ressouder etc...etc. Peindre l'aiguille si tu optes pour un éclairage de base blanc; je m'explique et aussi selon les infos que j'ai eu : Tout ce qui englobe et concerne les cadrans (km/h - compte tours + niveau de Gasoil) c'est un seul & même éclairage. Par conséquent tu peux le mettre de la couleur que tu veux, MAIS si tu mets en bleu par ex (ce que je voulais faire), ton aiguille va sortir en bleu également & bleu sur bleu ça va pas..! Je dis au mec, bah tu la peints en rouge et il me répond, et c'est logique → éclairage bleu sur une aiguille peinte en rouge (par ex.) ça donne du violet...! Eh oui ! Suis-je assez clair dans mes infos et explications ?

Sinon pour l'éclairage de l'ODB au centre, ÇA les doigts dans le nez tu mets, à mon avis c'est des T10 sinon T5 en lieu et place des autres et tu as l"éclairage central en bleu pour ce qui me concerne et j'aurais pu t'envoyer une photo MAIS quand j'ai démonté mon compteur, ah je l'avais dans la main, no souci, mais je n'ai pas pu voir comment déconnecter la connectique → câble pas assez long et il commençait à faire nuit, alors plutôt que d'abîmer voir péter, là je t'explique pas le délire si tu pètes "la prise" j'ai tout remis en place et j'avais même demandé sur le site une photo de l'arrière et/ou dans quel sens on d'éclipse pour gagner du temps et par la suite le faire à l'aveugle, MAIS pas une réponse à ce jour !!! Certains doivent être trop occupés avec cette épidémie ou alors c'était, (pour eux), un sujet, une question inintéressante.
Voilà
À +

[IMPULS]

Mercii pour ta réponse!.. ^^

Je me doutais que ce serait galères...
En tous les cas, je suis deter pour démonter la console des aiguilles!..
Je voudrais que cela ressemble un peu à ça :



Je l'ai trouvé sur le forum à ce lien_ci : Twitch / X5 E70 3.0 sd

[Xspace]

Salut,
Ah ça ouais !!! C'est pas comme sur mon ex Espace et encore là il y avait un peu de boulot, mais sur les compteur BM galère. SURTOUT pour les x5 car j'ai vu pleins de photos mais de E46 ou 90 ou je ne sais pas quoi...
Bref si tu es doué en soudure... Les leds je crois ce sont des : smd quelle référence je ne sais pas mais ça doit être facile à savoir. Tiens regarde ce que fait mecaprog, l'emmerdement c'est qu'il est en Guadeloupe !


Les annotations c'est moi qui les ai rajoutées. Pour le cerclage multicolore → Bof ! Mais tu vois comme je te disais, la base est en blanc et par la suite à toi ou de peindre les aiguilles ou d'en avoir de telle ou telle couleur..!
Dis moi tu es sur quelle région ? Car j'en ai trouvé un en France mais c'est loin de chez moi. Actuellement moi je suis en Touraine et toi ? Ça se trouve si on se "groupe" on peut avoir un prix....
Tiens va voir ce site : https://www.led-car-alsace.fr/
Au fait sinon tu as vu pour le dépassement de mes pneus ou pas en fonction de mes jantes ? J'avais joint 1 comparatif - Avant - Après

[IMPULS]

Re Re Xspace!!..
Je verrai si c'est pas trop galère à déssouder, j'attaquerai!.. sinon je ne m'y risquerai pas!... quoi que, c'est ce que je me disais à chaque fois avant de changer tel ou telle chose sur mon tank!..

J'avais déjà vu l'enseigne qui peut faire ce genre de boulot, et j'ai vu que c'était pas en France!.. :/
Je connais une boutique spécialisée dans la LED automobile sur Colombes (oui en faite pour répondre à ta question, j'habite en région Parisienne ), j'irai lui demander conseil à l'occasion!... en plus, il bosse en grande partie sur des BM!!..

Par contre comme toi, j'aime pas le cerclage multicolore!.. c'est trop chargé et les aiguilles ne sont pas de la même couleur, donc pas agréable à voir!.. dommage, tout ça pour ça.. après, les goûts et les couleurs, chacun son tripe!....


Pour répondre (je ne sais plus où tu l'avais mentionné) à ton prochain montage Engels Eyes, regarde ce que j'ai pu faire sur le mien :
Avant:


Après:


Maintenant:

[Xspace]

Salut Impuls,
Ouais Angel Eyes type MTEC ultra blanc → ils ont de la gueule ! C'est vrai que d'origine ils sont jaune "pisseux" De mon coté c'était : ou de l'ultra blanc comme toi ou du bleu, devine pour quelle couleur j'ai opté ?!! Et peu importe la couleur, la plus part sont proposés en 6 voir 12 ou encore 20w et ça éclaire que dalle! J'ai réussi à en trouver des 60w ça devrait péter. Ça vient de chine mais à part 1 fois (1 xénon) qui a duré 15 jours je n'ai jamais été déçu et je trouve même que leur qualité s'améliore. Exemple : les avant derniers xénons (ampoules) que j'avais acheté des : D2S Philips x-trême vision + 150% les deux ne sont pas à moins de 150€. À force de chercher - chercher et encore chercher j'avais réussi à les trouver à..... → 100 ou 110€ impossible d'avoir mieux comme prix. Là actuellement j'ai des D1S de 55w de chez NEXT machin MAIS 100€ les 2 quand même. Leur 35w de merde d'origine très peu pour moi. En tout cas tout ça pour pas grand chose (les 55w) car c'est pas violent quand même et je vais opter pour un kit Led D1S de 55w (pas trouvé + fort) MAIS ce sera de la Led !!!

P.S : J'ai répondu à BIFF31 qui était "perplexe" sur le déport de la jante, il pensait qu'il fallait des élargisseurs d'ailes, mais non non ! Comme tu as pu le voir toi même ça a de la gueule et ça ne dépasse pas outre mesure. IL suffisait d’adapter les bonnes dimensions au bon "truc", etc..etc.

[Xspace]

J'oubliais, oui effectivement le cerclage multicolore c'est → Bof. Mais ça c'est Mecaprog en Guadeloupe. As-tu été voir le site que je t'avais mis en lien ? Lui il est en Alsace. Tu verras ces photos de configuration, ÇA le fait !

[biff31]

P.S : J'ai répondu à BIFF31 qui était "perplexe" sur le déport de la jante, il pensait qu'il fallait des élargisseurs d'ailes, mais non non ! Comme tu as pu le voir toi même ça a de la gueule et ça ne dépasse pas outre mesure. IL suffisait d’adapter les bonnes dimensions au bon "truc", etc..etc.

T'es un marrant toi , perplexe que dale j'ai juste constater que ta photos mise de 3/4 ne permet de rien voir sur le déport de tes roues et que donc on ne peut juger de s'il faut où pas des arches plus larges , une photo de face où de derrière serais plus explicite c'est tout !:study:
Sinon heureusement que tu nous explique tout bien comme il faut car on est très stupide et on rame nous quand il faut changer nos roues
Perso j'ai 3 jeux de jantes différents et autant d'elargisseurs de voies pour respecter l'offset d'origine , alors je dois l'être tout autant que toi bien renseigner :pour adapter les bonnes dimensions au bon "truc" etc etc ... study:

Sinon keep cool mec , on est sur un forum , chacun s'exprime et pas besoin de monter dans les tours

[biff31]

Pour se qui est du tuto de depart d'Impuls pour le changement des boudins, vraiment cool et bien détaillé en effet , ça va servir à pas mal de monde
Faudrait voir avec un modo pour qu'il le classe en section tutoriel

[Xspace]

T'es un marrant toi , perplexe que dale j'ai juste constater que ta photos mise de 3/4 ne permet de rien voir sur le déport de tes roues et que donc on ne peut juger de s'il faut où pas des arches plus larges , une photo de face où de derrière serais plus explicite c'est tout !:study:
Sinon heureusement que tu nous explique tout bien comme il faut car on est très stupide et on rame nous quand il faut changer nos roues
Perso j'ai 3 jeux de jantes différents et autant d'elargisseurs de voies pour respecter l'offset d'origine , alors je dois l'être tout autant que toi bien renseigner :pour adapter les bonnes dimensions au bon "truc" etc etc ... study:

Sinon keep cool mec , on est sur un forum , chacun s'exprime et pas besoin de monter dans les tours

Premièrement je ne monte pas dans les tours - 2èmement c'est toi qui fait de l'ironie style je te ou vous prends pour des imbéciles, ce qui n'est pas le cas, et 3èmement sit u as pleins d'élargisseurs d'ailes pour chaque type de monte, bien t'en fasse, mais je maintien que par exemple sur des jantes en 19" surtout en 19" alors vraiment pas utile, même en 285/45R19 !!! Je suis carrément encore au dessus puisque à l'arrière j'ai des 315/35R20 et si tu as toujours un doute, voici :

[IMPULS]

Salut Impuls,
Ouais Angel Eyes type MTEC ultra blanc → ils ont de la gueule ! C'est vrai que d'origine ils sont jaune "pisseux" De mon coté c'était : ou de l'ultra blanc comme toi ou du bleu, devine pour quelle couleur j'ai opté ?!! Et peu importe la couleur, la plus part sont proposés en 6 voir 12 ou encore 20w et ça éclaire que dalle! J'ai réussi à en trouver des 60w ça devrait péter. Ça vient de chine mais à part 1 fois (1 xénon) qui a duré 15 jours je n'ai jamais été déçu et je trouve même que leur qualité s'améliore. Exemple : les avant derniers xénons (ampoules) que j'avais acheté des : D2S Philips x-trême vision + 150% les deux ne sont pas à moins de 150€. À force de chercher - chercher et encore chercher j'avais réussi à les trouver à..... → 100 ou 110€ impossible d'avoir mieux comme prix. Là actuellement j'ai des D1S de 55w de chez NEXT machin MAIS 100€ les 2 quand même. Leur 35w de merde d'origine très peu pour moi. En tout cas tout ça pour pas grand chose (les 55w) car c'est pas violent quand même et je vais opter pour un kit Led D1S de 55w (pas trouvé + fort) MAIS ce sera de la Led !!!

P.S : J'ai répondu à BIFF31 qui était "perplexe" sur le déport de la jante, il pensait qu'il fallait des élargisseurs d'ailes, mais non non ! Comme tu as pu le voir toi même ça a de la gueule et ça ne dépasse pas outre mesure. IL suffisait d’adapter les bonnes dimensions au bon "truc", etc..etc.

T'es un marrant toi , perplexe que dale j'ai juste constater que ta photos mise de 3/4 ne permet de rien voir sur le déport de tes roues et que donc on ne peut juger de s'il faut où pas des arches plus larges , une photo de face où de derrière serais plus explicite c'est tout !:study:
Sinon heureusement que tu nous explique tout bien comme il faut car on est très stupide et on rame nous quand il faut changer nos roues
Perso j'ai 3 jeux de jantes différents et autant d'elargisseurs de voies pour respecter l'offset d'origine , alors je dois l'être tout autant que toi bien renseigner :pour adapter les bonnes dimensions au bon "truc" etc etc ... study:

Sinon keep cool mec , on est sur un forum , chacun s'exprime et pas besoin de monter dans les tours

Salut salut à vous les gens!!...
Soyons calmes, il ne sert à rien de s'emporter, on est là pour échanger, donner son avis... il sert à ça le forum.
Les "pour" et les "contre" servent justement à améliorer notre savoir faire, n'est-ce pas??.. on est tous adeptes de nos BM, c'est pour cela que nous sommes ici!..

J'ai entendu dire que les élargisseurs de voie, pouvait bousiller le pont arrière de transmission...
Je pense que la monte arrière en pneu laaaarge, doit être d'origine!...à moins de changer également le pont arrière!... les calculs de friction dans le pont ne sont pas les mêmes (je pense hein...je ne suis pas un expert dans ça bien évidemment )

En tous cas merci pour vos échanges!..

[IMPULS]

Pour se qui est du tuto de depart d'Impuls pour le changement des boudins, vraiment cool et bien détaillé en effet , ça va servir à pas mal de monde
Faudrait voir avec un modo pour qu'il le classe en section tutoriel

Merciii biff31

Honnêtement je l'ai fait aussi pour que ça aide pas mal de monde!..
Avant d'en arriver à le changer moi-même, j'ai dû galérer et ça me saoulait de voir ma caisse s'affaisser et que le compresseur était constamment sollicité!.. et ce n'est pas très bon pour lui!..
J'ai donc persévéré et j'ai réussi à trouver comment faire pour le changer soit-même!... et si ça peut aider pour ceux (ou celles) qui galère et ne veulent pas dépenser une fortune chez BM... même si malgré tout et pour tout on aime la marque au trois couleurs!..

Par contre je ne sais pas qui ils sont nos modos!.. à moins que @Thomas , notre administrateur, veuille bien me donner son avis

[biff31]

J'ai entendu dire que les élargisseurs de voie, pouvait bousiller le pont arrière de transmission...
Je pense que la monte arrière en pneu laaaarge, doit être d'origine!...à moins de changer également le pont arrière!... les calculs de friction dans le pont ne sont pas les mêmes (je pense hein...je ne suis pas un expert dans ça bien évidemment )

En tous cas merci pour vos échanges!..

Attention je parle d'elargisseurs de voies pour garder l'offset d'origine en aucun cas pour faire kéké et ressembler à un monster jam ni faire tuninge tout pourris .
Mais je crois que c'est bien se que j'ai mis au dessus. Je vais vérifier
Pour le reste je suis d'accord , faire péter sa science et dénigrer n'a absolument aucun intérêt ici et ailleurs , trop facile derrière un clavier et je comprends qu'en confinement certain voyent des agressions verbales ou il n'y a rien en fait on va donc rester cool et en sourire

[biff31]

Merciii biff31

Honnêtement je l'ai fait aussi pour que ça aide pas mal de monde!..
Avant d'en arriver à le changer moi-même, j'ai dû galérer et ça me saoulait de voir ma caisse s'affaisser et que le compresseur était constamment sollicité!.. et ce n'est pas très bon pour lui!..
J'ai donc persévéré et j'ai réussi à trouver comment faire pour le changer soit-même!... et si ça peut aider pour ceux (ou celles) qui galère et ne veulent pas dépenser une fortune chez BM... même si malgré tout et pour tout on aime la marque au trois couleurs!..

Par contre je ne sais pas qui ils sont nos modos!.. à moins que @Thomas, notre administrateur, veuille bien me donner son avis

Avant j'avais un e61 avec aussi train arrière à suspension pneumatique dessus j'avais eu le compresseur qui avait lâché, j'ai eu fait un tuto pour le réparer sans le remplacer avec le kit réparation de chez automotive . C'était sur un autre forum bm . On peut pas mettre le lien mais en Mp si ça interressé quelqu'un , la réparation est sensiblement identique pour nos X

[biff31]

3èmement sit u as pleins d'élargisseurs d'ailes pour chaque type de monte, bien t'en fasse,

Relis et sache qu'un elargisseurs de voie comme j'ai mis plus haut, c'est pas un elargisseurs d'aile . C'est pour conserver l'offset ou faire sortir ou élargir les voies comme son nom le porte . Et il n'y a aucune ironie dans se post , juste qu'il faut lire ce qui est écrit , pas modifier les mots utilisés

[Xspace]

Bref, sinon tu as pu constater par toi même (via la photo) que ça le fait..! Si par le plus grand des hasards tu trouve que non, eh bien explique... Le que je suis essaiera de comprendre...!