Bonjour,
j'arrive sur le forum, si je me trompe d'emplacement, n'hésitez pas.
Je viens d'acheter une F34 d'occasion, 320d luxury avec 125000km, qui tourne au poil.
A l'époque, les pré-équipement tel étaient systématiques, disons qu'aujourd'hui, ce n'est plus indispensable...
Savez-vous si je peux le retirer, si oui, comment?
Merci pour votre aide
Salut, juste le pré-équipement afin de récupérer un rangement dans l'accoudoir. Ca prend une place énorme.
Laisser les câbles et le reste ne me dérange pas.
en fait, on peut effectivement enlever le cache des pins (que j'ai retiré sur la photo), mais je souhaite supprimer l'équipement en totalité. et là, je ne vois pas comment faire, si ce n'est y aller comme un bourrin pour faire sauter le bloc complet....
Mais ce n'est pas une bonne idée ;-)
super ça, merci.
il y a juste un truc pas clair autour de 2mn40.
comment il se retrouve avec les câbles du tel derrière l'accoudoir, j'aurais probablement la réponse en ouvrant.
tiens moi au courant si tu sautes le pas, je serai pas loin derrière ;-)
puisque vous en êtes à démonter la console centrale, vous pouvez peut-être en profiter pour installer un chargeur à induction à la place... https://fr.aliexpress.com/item/32948147 ... web201603_ vérifiez que la connectique est la même, mais je pense que oui...ça me surprendrait que bmw fasse 2 connecteurs différents pour les prises allume-cigare....
Dernière modification par music2105 le 27 mai 2021, 16:09, modifié 1 fois.
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Je ne sais pas si j’oserai démonter l’aération à l’arrière et les caches.
J’ai juste envie de démonter le support téléphone, couper les câbles, neutraliser le bout des câbles et enfouir tout cela en bas.
Par contre, j’ai peur du code d’erreur sur l’ordinateur ou autre, si jamais les câbles sont toujours branchés mais ne mènent à rien.
Un peu mitigé.
Qu’en pense tu ?
Couper et enfuir les câbles sans les débrancher ? Ou tout enlever proprement ?
Je vais m’y coller ce week-end. Je te dirai.
il vaut mieux que tu fasses un démontage propre....de préférence batterie déconnectée....moins de risques pour les fusibles...
les pièces sont prévues pour du démontage/remontage ...avec douceur quand même.....
no stress.......
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir !#mp=lien du post en +du texte#ma G15
Pour information, j’ai commandé la pièce. 30€.
Petit problème, elle arrivera que entre le 9 et 15 juin. Dommage pour ce week-end.
Après réflexion et après voir revisionné la vidéo, je vais enlever l’ensemble proprement en débranchant les câbles depuis le chauffage arrière. Le tuto en vidéo est pour une f36, mais a priori ça devrait être pareil.
Je reviens vers vous avec une bonne nouvelle.
Ça marche parfaitement bien.
J’ai suivi exactement le tuto en vidéo posté plus haut. Rien de particulier, si ce n’est que c’est une galère d’enlever le support tel du rangement. Pensez bien à acheter des outils en plastiques, sans quoi, adieu le revêtement.
Ne vous embêtez pas non plus à débrancher le connecteur blanc du bloc air arrière, la longueur est suffisante pour travailler sans l’enlever.
Merci pour ton retour, je pense m'y atteler pendant les vacances!
Par contre, je ne suis pas certain de comprendre de quel connecteur tu parles, j'improviserai ;-)
Bon ben je m'y suis collé également aujourd"hui.
Effectuivement, c'était très simple, pas de gros souci, et ça m'a pris 30mn.
Juste un petit souci avec le cable bleu de réglage de température, qui était vraiment court
Mais tout s'est bien passé!
Merci pour ce post, ca m'a donné envie de la faire
Un peu galère la connectique car il faut trouver les verrouillages surtout quand on le fait la première fois.
Afin de donner ma contribution à ce démontage, j'ai du retirer la gaine de ventilation derrière la grille de ventilation retiré auparavant.
Il faut tirer sur cette gaine pour la sortir, gaine longue environ 40 / 50 cm. Une fois sortie, vous pouvez alors déclipser le support pre tel qui sort facilement par cette endroit.
Commande du fond du bac faite chez BMW pour un montant d'environ 25e
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vérifiez que la connectique est la même, mais je pense que oui...ça me surprendrait que bmw fasse 2 connecteurs différents pour les prises allume-cigare....
