Comment ouvrir le coffre sans batterie ? (urgent !)

[toby64]

Bonsoir,
La batterie m'ayant lâché ce matin, je cherche a la recharger , au moins pour aller en chercher une !
le pb, c'est que le coffre s'ouvre que s'il y a du 12v !
je mets mon pickup a coté, et avec les câbles, réussi a ouvrir le coffre.
je débranche la batterie, et met mon chargeur.
et la ou je suis gland, c'est que j'ai refermer délicatement le hayon pour laisser sortir le cable 220v, mais le premier cran s'est enclenché et impossible de le rouvrir. et comme la batterie est déchargée, j'ose pas remettre mes câbles sur les cosses sous le capot .

Question : comment ouvrir son coffre sans batterie ? J'espère que BMW a prévu un truc ! ?

[Thomas]

Salut,

Sous le capot moteur tu dois avoir une borne + sous un cache en plastique, tu y branches ton câble +12V, ensuite tu branches ton câble de masse sur une masse, ça va alimenter la voiture, tu pourras ouvrir le coffre.

Tu peux aussi te brancher sur l'alimentation d'une ampoule de plaque arrière je crois.

Thomas

[toby64]

ok merci, mais je n'osais pas trop faire ca dans la mesure ou ma batterie est debranchée et donc pas de tampon pour le reste de l'electronique , mais t'as raison, je vais faire ca.

Il n'y a aucun autre moyen d'ouvrir le coffre ? et quid si le cable se coupe de électroaimant ?

[GTH]

Pour info, il est fortement deconseillé de demarer un autre vehicule ou de se faire depanner en se connectant par la batterie dans le coffre.

Il est imperatif de le faire par les cosses disponible sous le capot.

Dixit la notice.

Pour la recharge rien n est precisé.

Thomas

[klawal]

Je ne brancherais pas un chargeur sur la voiture si la batterie n'est pas en place.

Souvent le courant d'un chargeur basique n'est pas parfaitement filtré, et si il n'y a pas de batterie pour faire tampon, cela pourrait provoquer des dégâts sur l'électronique de la voiture.

Par contre tu peux brancher provisoirement une batterie 12 V sur les bornes sous le capot...

[toby64]

Voila, je viens de brancher les câbles entre la batterie de mon brave pickup et les bornes sous le capot . ca a en effet permis de rouvrir le coffre (ouf !)
Par contre, ca fait des étincelles au branchement alors que rien n'est censé fonctionner . j'ai mis un ampèremètre pour voir et ca oscille entre 5 et 6 A !
J'ai mis du temps a comprendre que porte et coffre ouverts, il y a quelques ampoules en fonction, mais 6A !! j'espère ne pas avoir un problème caché !

[toby64]

Captain cook > oui, dans le stress, j'ai pas pris la peine de chercher la doc !
je comprends que pour ouvrir le coffre, il faut aller dans le coffre pour soulever le plancher etc... c'est d'une logique
a verifier d'ailleur si on peut enlever le plancher le coffre fermé !

[toby64]

a la limite passer par le siège basculé, mais mettre la sécurité sous le plancher du coffre qui se declipse par une manette a raz du seuil de chargement, c'est a dire a l'autre bout du coffre quand on y rentre par une porte ar ...
pourquoi ne pas mettre une serrure comme un tas de voiture ? économie ? mais une marque premium ne devrait pas etre concerné par ce détail !

[MAC974]

Et on ne parle pas des versions avec le plancher roulant qui pèse un âne mort et qui se déverrouille en décalant légèrement vers l'arrière, donc coffre ouvert

En conclusion, la seule vraie solution est de réelectriser la voiture par des câbles dans le capot moteur

A quand l'ouverture électrique du capot moteur ?

[klawal]

A quand l'ouverture électrique du capot moteur ?

C'est le cas sur les 997.

Pour accéder à la batterie, il faut déverrouiller la voiture avec la clé, enlever un cache à coté de la pédale d'embrayage, brancher une batterie de secours sur un connecteur qui s'y trouve, couper l'alarme qui se met alors à hurler. Ce n'est qu'après qu'on peut ouvrir le capot du coffre avant (où se trouve la batterie), et commencer à charger...

Encore faut il avoir sous la main une batterie de 12 V de secours !

[toby64]

il faut avoir une gégene dans la boite a gants !
Et que se passe t il quand c'est simplement un fil qui est déconnecté du mécanisme, batterie ou pas faut l'ouvre boite ?

[GTH]

Il faut les pompiers avec les pinces hydraulique...

[SCHUTZ]

Si le hayon ne se déverrouille pas de l'extérieur, je ne vois pas comment on pourrait éviter de passer par l'intérieur.

et certains connaissent parfaitement cette technique.
Il se dit même qu'on a surpris un membre éminent de ce forum allongé dans son coffre prêt à y faire une sieste..... une photo serait quelque part sur le forum
l'enquête est ouverte

[toby64]

Ce matin, gros stress : je débranche le chargeur, remets la cosse et démarre : quelques voyants restent allumés. le gps planté, la radio avec une gestion des memoires bizarre .
je roule un peu, le gps revient, il reste le voyant du 4x4 et le rond entre parenthèses . je coupe / redémarre 3 fois, rien , ca reste allumé.
Je passe chez BMW (a 500m de chez moi) et biensur, que le commercial, le SAV fermé. Il me fout un peu la trouille en me disant que ca peut etre un capteur ou plus grave !
Et quand je redémarre de chez BMW : plus rien, tout s'eteind ! ouf !!
ca l'a rassuré de voir la concession je pense

Quand le voyant 4x4 est allumé, j'ai l impression qu'on doit rouler qu'en propulsion . et le bouton DTC n'agit plus.

C'est quand même grave qu'on ne puisse pas débrancher une batterie sans avoir un tas de trucs bizarres comme ca !
Quand j'ai fait l IUT d'électronique en 1983, c'est la première chose que j'ai appris : les mémoires non volatiles ! et aujourd'hui, on veut nous faire croire qu'un calculateur ne sait pas garder en mémoire ses paramètres ?

[GTH]

Et quand je redémarre de chez BMW : plus rien, tout s'eteind ! ouf !!
ca l'a rassuré de voir la concession je pense

Quand le voyant 4x4 est allumé, j'ai l impression qu'on doit rouler qu'en propulsion . et le bouton DTC n'agit plus.

Je pense qu'il a eu peur de la concession, il s'est dit merde il vont diagnostiquer un moteur hs alors qu'un reset des defaut suffirait.........

Thomas

[toubab]

J'ai eu un problème comme ça avec un chien, il ne voulait plus pisser.
Il a pissé sur la porte du vétérinaire...

[GTH]

Trop fort...

Thomas

[toby64]

Je pense qu'il a eu peur de la concession, il s'est dit merde il vont diagnostiquer un moteur hs alors qu'un reset des defaut suffirait.........

Thomas

C'est pas impossible, elle a entendu que je commençais a regretter de ne pas avoir acheté un Koleos (le pire, c'est que j'y pensais ! )

[Ericx3]

Ce matin, gros stress : je débranche le chargeur, remets la cosse et démarre : quelques voyants restent allumés. le gps planté, la radio avec une gestion des memoires bizarre .
je roule un peu, le gps revient, il reste le voyant du 4x4 et le rond entre parenthèses . je coupe / redémarre 3 fois, rien , ca reste allumé.
Je passe chez BMW (a 500m de chez moi) et biensur, que le commercial, le SAV fermé. Il me fout un peu la trouille en me disant que ca peut etre un capteur ou plus grave !
Et quand je redémarre de chez BMW : plus rien, tout s'eteind ! ouf !!
ca l'a rassuré de voir la concession je pense

Quand le voyant 4x4 est allumé, j'ai l impression qu'on doit rouler qu'en propulsion . et le bouton DTC n'agit plus.

C'est quand même grave qu'on ne puisse pas débrancher une batterie sans avoir un tas de trucs bizarres comme ca !
Quand j'ai fait l IUT d'électronique en 1983, c'est la première chose que j'ai appris : les mémoires non volatiles ! et aujourd'hui, on veut nous faire croire qu'un calculateur ne sait pas garder en mémoire ses paramètres ?

Ca m'est arrivé aussi lors d'un débranchement batterie.
Il faut rouler quelques centaines de mètres, marche avant, marche arrière et ça repart nickel.
Je crois également qu'après avoir débranché la batterie, il faut refaire l'initialisation du contrôle de pression des pneus.
A confirmer ??

[toby64]

Ptin, ca vient de m arriver a nouveau sur mon f25 !

J ai debranché le - de la batterie pour sortir le siege, et une fois tout ca fait, j ai comme un gland refermé le coffre !
Et la, faut que j aille voir la doc du x, mais il n y a pas comme sur le e83 , a priori , le meme systeme pour le deverouiller !

C est un comble car avec la petite clef qu il y a dans la telecommande, on peut ouvrir la porte, mais on ne peut pas la verouiller fermee !
Alors a quoi ca sert de verouiller le coffre sans baterrie !
Et impossible de bricoler dans la rue !