Bonjour et merci à tous pour vos encouragements, ça fait plaisir !!!!
(J'espère que l'ambiance ici est très éloignée de celle de forum-auto)
Je vais essayer de vous donner mon avis sur cette auto en essayant d'être le plus objectif possible.
Je fais en moyenne 30 à 40 000 kms par ans, principalement sur routes ou autoroutes et environ 10/15 % de ce kilométrage est effectué en ville.
La voiture à aujourd'hui 20 000 kms, est passé hier chez le CC pour des bruits au niveau du pare brise (non résolu !), un petit bruit d'air sur un montant de porte (résolu) et je voulais faire régler le capteur de luminosité parce que les xénons sont alumés en quasi permanence, mais on me dis qu'il n'y a aucun réglage possible
Juste pour dire également que, étant habitué aux CC de province, je suis éffaré qu'on ne prête pas un véhicule de courtoisie dans les CC de RP mais qu'on vous le loue !!!
(bien que la CC m'en a fait cadeau hier soir) drôle de service "PREMIUM". (heureusement que je ne pratique pas de la sorte avec mes clients).
Pour en revenir au X1, j'ai longuement hésité avec un Tiguan (venant de chez VAG), et le look de la BM et ma femme qui adore cette marque on fait le reste, bien que je voulais absolument un 6Ld pas dispo malheureusement sur cette gamme.
Pour rester sur le moteur, je le trouve juste en "performance" (se faire talonner par pas mal de voitures bien moins puissante, ça fou les boules...), assez bruyant, et c'est pour moi
son plus gros défaut Indigne d'un véhicule de ce prix.
Je vais lister ce qui me plait dans le désordre:
son gabarit
tenue de route (un poil en dessous d'une serie3 quand même)
look avec grandes jantes uniquement
luminosité de l'habitacle avec la combinaison retenue
l'ensemble multimédia pro (hormis le fait de ne pas pouvoir intégrer les radars) indispensable pour moi sur une BM moderne
l'hélice sur le capot
le rapport perf/conso très intéressant (6,9l en moyenne sur 20 000 kms)
l'entretiens pas vraiment honéreux si pratiqué en province (en RP, on doit nous prendre pour des américains
)
Ce qui me déplait:
le bruit ext/int
le volume habitable et le coffre pas supérieur à ma dernière Golf VI
la boîte auto pas désagréable du tout mais encore une fois inférieure à la DSG
la qualité de finition limite pour le prix (inférieure en tous point avec ma GVI) même si ça fait bien illusion au premier regard !!!
par contre une vrai qualité de fabrication, il n'y a qua regarder les sous-bassements et tout ce qui ne se voit pas pour s'en rendre compte.
une liste d'option longue comme un jour s'en pain et certaines pas donnée (mais c'est le prix à payer pour personnaliser son véhicule, chose impossible avec les françaises par exemple)
Et si s'était à refaire ????
Et bien franchement, se serai non, moi qui revais d'un L6, je l'ai pas (merci madame
), qualité de finition pas au rendez-vous et finalement prestations d'ensemble assez déceventes. (attention, cela reste un très bon véhicule dans l'absolu!)
J'en regrette même ma dernière Golf (je vous glisse une petite photo)
Non, vraiment pour une voiture de 47 000€ (signé à 42 300€) en prix de base je suis déçu, et pourtant j'adooooooooooooooore BM.
J'aurai mieux fait de rester sur mon idée de base, à savoir un Touring série3 avec un bon L6d.
Voilà, ce n'est bien sur que mon avis, et j'espère qu'il n'y aura pas de taliban pour venir pourrir ce topic.
Merci de m'avoir lu et bonne journée à tous.
)
.
). T'es un ptit gourmand, toi :geek: .
