Chaînes - track - chaussettes

[jfmx3]

Oui ça passe sans problème pour du 235/55/17 en 4X4



Mais vu les retours négatifs que l'on voit un peu partout pour ce produit, il vaut mieux ne pas avoir à les utiliser, de toutes façons avec ses Scorpions STR en m+s, il n'y a aucun souci, j'en ai fait l'expérience à Noël dans de la neige fraiche, ça passe sans pb, juste une paire de chaines classiques dans le coffre pour les bleus au cas ou et basta !

[TFA]

Je pense que les chaînes quel qu'elles soient sont à utiliser avec précautions le mieux étant de ne jamais en avoir besoin. Les véhicules ne sont plus vraiment fait pour rouler avec ce genre d'équipements.

[ibis]

Hello à tous,

Merci de vos posts...
Je suis démoralisée
Comme dit jfm, elles seront ds le coffre pr les FdO, de ttes façons il ne me viendrait pas à l'esprit de rouler avec sur du bitume... Chainer/déchainer si nécessaire c'est une évidence même si ce n'est pas fun. Si certains sont trop ramier pour le faire, qu'ils ne soient pas surpris ! Et les m+s ont fait leurs preuves !
Après on verra bien...
Comme dit la minicopilote on a le temps... On sera en vacances !

[Matt48]

Tout à fait d'accord. Incontestablement, les chaînes doivent rester la solution ultime. Dans la grande majorité des cas, des pneus neige seront suffisants, surtout que vous roulez quasiment tous en X. Suffisants sur la neige, et bien plus adaptés, même sur route noire, mouillée ou pas, dès que les températures sont inférieures à 10°c. On ne le répetera jamais assez (même si personnellement je n'ai pas la place à Paris pour stocker des roues hiver).

[turboIII]

Bonjour
Bon il est temps de reprendre ce post qui va bientôt être d'actualité.

J'ai un peu fait le tour de la question avant de poster, mais la problématique n'est pas si simple que cela.

Mon besoin initial est de disposer de chaîne pour un usage ponctuel en montagne avec un futur X3 et une remorque pour mes vacances (désolé d'avance mais je ne sais pas aller en Ariège sans ma remorque, toujours un tas de ....à déplacer....)

Donc je vais avoir des pneus hiver Pirelli W 210 SOTTOZERO S2 Run Flat taille 245/50/R18 jante 18 pouces important pour la suite. A cause de ma remorque je pressens un besoin ponctuel pour une côte à passer et aussi pour au cas où avec les FdO......
J'exclue les chaussettes easy grip de chez Michelin (il semble que en cas de mauvais montage on soit déçu par la facture de réparation de ce qui a été cassé )
chez BM on me fait une offre avec des track à 350€ avec une très bonne remise j'ai failli m'étouffer avant de dire que je trouve le prix très cher pour l'usage. J'ai vu dans la chaine de post précédent de les tracks ne semblent pas plus performantes que des classiques sauf peut-être à faciliter le montage parce l'espace est étroit.
BM a cherché pour moi et trouvé des chaînes X simply à 180€. Quels sont vos retours sur ces chaînes.
Autres questions pourquoi acheter des chaînes à 350€ ou 200€ qui font aussi bien que des chaînes à 80€ chez norauto ou bien d'autre crèmerie à part à "bénéficier" d'un produit market pour les gaziers qui achètent des X3 à 57K€

[callaway0409]

BMW préconise les track à cause du passage de roues sur les grands diamètres/largeurs de pneus (voir ton manuel) ; des chaines classiques risquent de tout arracher. C'est particulièrement le système de fixation et le fait qu'il n'y ait rien à l'intérieur du pneu, qui fait que les track sont préconisées

les easy grip Michelin sont réservées aux voitures de tourismes

[callaway0409]

voir aussi ici: http://ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?f ... nes#p36412

[turboIII]

Bon j'ai du mal.......mais sur X3 en pack sport avec des 18 pouces BMW me propose des chaînes track (parce que le demande uniquement) . Je suppose qu'en 18 pouces il reste encore assez de place pour les monter

[toby64]

Tu fais comme tu veux, mais si tu n as pas d argent a claquer pour rien, je te conseille les chaines norauto ( celles vendues dans un sac tissus bleu), tres facile a monter , biensur, il faut le faire une fois avant a sec pour comprendre.
Elle tiennent bien une fois montes.Je crois qu elles coutaient 75 €.
Ca suffit amplement je pense.

[RicardoR]

Bonjour a tous,
je remonte un peu le sujet, car après avoir pas mal parcourus les nombreux sujets traitant du X3 et de la neige, je n'ai pas trouvé la réponse à ma question.

Je possède un X3 SD (E83), donc chaussé en 18", sans possibilité de mettre du 17".
L'achat de 4 jantes/pneus neige en 18" n'est pas prévu pour cette année, donc je vais commencer par un jeu de chaines!
J'ai trouvé plusieurs infos contradictoires :

1/ X3 en 18" non chaînable : chaines "Trak" obligatoirement.
2/ Certains commentaires donnent l'impression qu'il est possible de mettre des chaines classiques sur un X3 18" contrairement à ce que dit BMW.
3/ Il existe des chaines aux maillons plus fins (type Konig K7 avec maillons de 7mm) qui sont d'après eux adaptés aux véhicules non chaînables.

Quelqu'un peut m'aider? Trak, chaines classiques en 9mm, chaines fines en 7mm... That's the question!

[RicardoR]

Quelqu'un peut m'aider? Trak, chaines classiques en 9mm, chaines fines en 7mm... That's the question!

Allez, vous n'allez pas me dire que je suis le premier possesseur de SD à me poser la question des chaines!?

[TFA]

Je dirais Trak pour la facilité de montage, pour les autres choix il faudrait vérifier ce que propose BMW dans son catalogue accessoires.

[callaway0409]

moi j'ai opté pour des chaussettes renforcées:

[video][/video]



A n'utiliser qu'en appoint et pour ne pas rester bloqué (je ne vais à la montagne qu'une à deux fois par hiver)

[X1fan]

Je suis toujours un peu surpris du succès des chaines type Trak.

Certes, ce sont celles qui sont préconisées par BMW.

Mais en dehors d'un montage facilité, et encore pas toujours, si on lit les différents post sur ce forum. Elles sont nettement moins efficaces sur neige que des chaines "classiques", et largement plus chères. Je ne comprends pas toujours cet engouement !

Voici un test de l'ADAC :

Recommandable :
König Logo, Milz easy, Pewag Brenta C, Pewag Sportmatik

Recommandable à la limite :
Filmer Super Grip, König Super Magic, KWB Klack and Go, Pewag Ring Super Automatik S, Rud-compact Grip, Rud-matic Kantenspur

Non recommandables :
Maggi ice-block, Confon Spike Spider Sport, Rud-comfort Centrax, Maggi Trak, Auto Sock

Celle en gras étant des chaines type Trak.

Pour le peu d'utilité des chaines sur nos SUV, si on est en pneu hiver, des chaines classiques, à montage rapide, auto serrant, nettement moins chères et de surcroît plus efficaces me semblent un bien meilleur choix



VOICI UN LIEN resumant tout un tas de test de chaines qui arrivent aux même conclusions (mais c'est en allemand)

Bonjour les spécialistes chaînes et tracks.
Je viens de lire l'intégralité du sujet, et franchement, je reste indécis...
J'ai acheté des tracks de maggi-group pour ma série 1, et je n'ai jamais du les utiliser, le montage dans mon garage m'a semblé hyper facile et rapide .
Là, je viens de commander un X1 xdrive plus des roues hivers, mes tracks ne sont pas compatibles donc je dois les remplacer.
J'ai trouvé au mieux des tracks maggi-group numéro 213 à 260€ sur le Bon Coin ( des neuves via un concessionnaire WW ) pour des roues en 225 50 R17
Le message fort bien fait et très intéressant de @Klaval ci-dessus me fait fortement douter du bienfondé de cette option puisqu'elle figure dans les Non Recommandable .
J'ai donc tenté de trouver les chaînes dites Recommandable sur le net "König Logo, Milz easy, Pewag Brenta C, Pewag Sportmatik " et bien, je n'en ai trouvé aucune.
quelqu'un connaît-il un revendeur de ces chaînes ?
sinon, est-ce que toutes les chaînes köning sont valables ?
chez Norauto il y a : http://www.norauto.fr/Acheter-Chaine-ne ... 90883.html à 179€
Je pars au ski pour Noël, donc au moins pour les FdO je dois être équipé, mais tant qu'à faire, je préfère avoir quelque chose de correct.
Merci d'avance pour vos conseils.

[Doug]

J'ai vu à Noroto hier des "chaine" en filet de pêche. Entre les chaines acier et les chaussettes donc... Je ne connais pas l'efficacité, mais ils n'avaient pas en 255x18 de toute facon.

[callaway0409]

Tout juste bon pour les voitures de tourisme, nos 4x4 sont trop lourds

[mao]

Allez, vous n'allez pas me dire que je suis le premier possesseur de SD à me poser la question des chaines!?

Pour moi 4 pneus neige et on ne m'a jamais empêché de monter en station, surtout avec le Xdrive.
D'ailleurs je vais racheter un sigle Xdrive pour cet hiver car la mienne est désiglée.

[X1fan]

Bonjour à tous,
J'ai interrogé mon concessionnaire BMW sur le sujet.
voici sa réponse :
" je vous conseille de prendre un jeu de chaine neige Xsimply (montage rapide) au tarif de 213.15€ TTC que vous mettez à l' arrière du véhicule lors de la montée vers la station
Pour les forces de l'ordre je ne peux vous répondre. tout dépend de leur humeur.
Effectivement comme vous avez la fonction Xdrive + des pneus hivers cela devrait suffire. par contre s'il tombe des paquets de neige lors de votre séjour, ils peuvent vous obliger a mettre des chaines.

le délai pour la commander des chaines est de 48 a 72h. "

le tarif est identique à ce qu'on trouve sur le web
http://www.chaine-neige.fr/chaine-neige ... .htm?add=1

sinon , j'ai trouvé celles-ci parmi les "presque recommandables"
http://www.mecatrouve.com/article/affic ... -KONIG.htm à 114€
Pensez-vous qu'il y a une grande différence entre ces deux produits ?

[toby64]

Bonjour,

Deja, c'est pas chez BMW que je demanderai des conseils sur les chaines, les 3/4 ne savent meme pas comment marche le xdrive !

Ensuite, arreter de croire que parceque il y a le xdrive, c'est mieux que 2rm, peut etre en monté , oui, mais en descente ... c'est pareil ! donc s ou x drive : pneus neige conseillés.

Ensuite les chaines : perso, vu les progrés des chaines classiques, tant eu niveau de leurs forme (croisées au lieu de parrallele) que du systeme de montage (chez Norauto par exemple, si vous regardez de pres toutes les marques, c'est quasi le meme systeme de montage avec tendeur plus ou moins automatique)

On peut discuter sur la taille des anneaux, suivant la longevité qu'on souhaite, mais pour moi, une bonne paire de chaine Norauto ou autre dans les 80€ fera mieux que les chaussettes ou track et sera quasi aussi rapide a monter, le seul point negatif , c'est qu'il faut s'entrainer une fois a "sec" avant de partir pour eviter de faire l'apprentisage sous la neige!

[klawal]

mais pour moi, une bonne paire de chaine Norauto ou autre dans les 80€ fera mieux que les chaussettes ou track et sera quasi aussi rapide a monter, le seul point negatif , c'est qu'il faut s'entrainer une fois a "sec" avant de partir pour eviter de faire l'apprentisage sous la neige!

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