12 6 52 142 98² 46 : 328i berline E46 de City

[cityzen60]

Un best-of de Jacques BREL. J'avais fait cette cassette quand j'avais ma toute première voiture, une R11 phase 2 TC société, blanche, environ 50 cv et boite 4 rapports.

J'adorais écouter BREL dans les embouteillages parisiens quand j'ai eu mon permis (j'aimais bien Maiden aussi à l'époque )

[Yo6992]

La photo 6 (tableau de bord complet) montre l'étendue du travail réalisé (sièges restaurés inclus). L'ensemble est magnifique, tu me donnerais presque un coup de nostalgie de ma E46...
Un tout petit bémol si je peux me permettre : ton accoudoir central dénote par rapport à l'état "neuf" du reste. Tu comptes lui donner un bon "coup de polish" également ? (version OSS 117 )

[cityzen60]

En effet, l'accoudoir central a souffert. J'ai fait une premier travail de nettoyage, mais je n'ai pas encore poussé la rénovation. Ce sera fait bientôt Tu as l'oeil

[P@t]

La clâââââsssse
Par contre tes doigts ont morflé

[cityzen60]

Par contre tes doigts ont morflé

C'est le boulot, pas le bricolage

[P@t]

Sales bestioles

[captaincook]

Super travail, super résultat et super tuto, City

Tu te plains du revêtement qui a pelé sur les pièces que tu as remplacées, mais finalement elles ont mieux résisté dans le temps que la peau de tes mains

Quoiqu'il en soit, l'effort consenti est récompensé.

[cityzen60]

J'ai profité de cette jolie journée pour avancer un peu l'intérieur de ma verte.

Un petite vidéo "panoramique" de mon habitacle, maintenant que (quasiment) tout est propre comme si la voiture était neuve
L'épaisseur du cuir et sa qualité me laissent admiratif... Ainsi que tous les plastiques parfaitement moussés.

PS : la boite à gant ferme parfaitement et du premier coup, mais pas facile avec le téléphone dans la main pour filmer
PS2 : Yo, tu vois, mon accoudoir est comme neuf aussi maintenant




Petit rappel de l'état intérieur à l'achat

[cityzen60]

A l'intérieur, pratiquement rien

A l'extérieur, j'ai commencé une restauration de la carrosserie, notamment les rayures et défauts de peinture. J'ai acheté une batterie de produits, et avec la polisseuse j'avance tout doucement, le capot de coffre, une aile... etc...

J'ai aussi restauré mes optiques avant et les cabochons de feux de recul qui étaient complètement jaunis. Je vais mettre quelques photos.

Ensuite, je me remets à la mécanique

@Fap : notice+disque zone bleue+quelques babioles et la boite à gants est pleine

[captaincook]

Beau boulot, City.

Ta belle E46 ne fait pas son âge. Il y a le travail de remise en état que tu as réalisé et aussi ses qualités d'origine. Elle a bien vieilli.

J'ai bien aimé le fait de remettre la clé à l'endroit, histoire qu'on sache bien que c'est une BMW

[cityzen60]

Rénovation des feux de recul. J'ai commencé par le feu droit, puis j'ai fait quelques photos pour comparer avant/après entre la gauche et la droite.



De plus près
Avant (gauche)

Après (droite)


J'ai donc utilisé un kit de rénovation d'optique polycarbonate 3M, avec ponçage puis polissage pour tenter de remettre les feux en état... blancs quoi...
Et voici ce que cela donne à la fin

Côté gauche avant


et le même juste après (moins de dix minutes de boulot, d'ailleurs le ponçage et le polissage ont bien crâdé le reste de la voiture


Le kit m'a coûté une quarantaine d'euros je crois et m'a permis de refaire les optiques avant ET arrières. Plutôt intéressant donc

[cityzen60]

Je présente la rénovation de l'aile arrière gauche, faite cet après-midi.

Au départ, elle présente de nombreuses rayures, et un petit enfoncement qui se voit bien. Sur les premières photos, la voiture était en fin de lavage... avant qu'une averse n'arrive, puis un grand soleil faisait sécher tout ça de façon ignoble








J'ai décidé de faire juste cette portion de l'aile, pour m’entraîner un peu
Après une petite décontamination, je prends le risque d'un petit wetsanding au 2500 Pour atténuer les marques les plus profondes et les griffures.









J'y suis allé très progressivement, par petites touches. Je dois avouer que quand on voit le voile terne, on commence à vraiment avoir peur...

Ensuite, je suis passé à la polisseuse, avec les compound Menzera du Heavy Cut 1100 au superfinish 3500 (soit 4 produits successifs) et un petit buffing entre chaque passe. J'y suis allé progressivement aussi, puis je me suis rendu compte que le résultat était meilleure avec une vitesse un peu plus marquée de la polisseuse.

Bien entendu, j'ai pris les pads adaptés au polish...

Ensuite, un petit coup de cleaner, un lusteur spécial pour peinture foncée, avec de terminer avec un peu de cire Shield de Swissvax (le fond de mon pot, il ne m'en reste plus du tout )

[Thomas]

Vite vite montre nous le résultat

Bravo pour les feux, cela change tout

[cityzen60]

Et voici le résultat, plutôt content le City





























Un vrai miroir, cette peinture (sortie d'usine en Février 1998... soit presque 19 ans)



Plus qu'à faire le reste de la voiture

[cityzen60]

Je n'aurais jamais osé tenter le Wetsanding sur ma 120d là, je me suis dit que le risque était faible.

J'en ai déjà fait un peu sur le coffre, il y avait deux grosses griffures jusqu'à l'apprêt. J'ai fait des retouches peinture, puis vernis. Et pour égaliser le tout du Wetsanding avec trois grains progressifs (1500-2000-2500). Puis les mêmes produits à la polisseuse. Le résultat n'est pas parfait, on voit un peu les retouches, mais c'était une première. On va s'améliorer

[captaincook]

Tu envisages de te faire embaucher chez Sylvain, City ?

Parce que, vu le résultat de ton travail sur l'aile, et le reste, tu ne serais pas ridicule dans son atelier.

[marcou]

City ou Passion60
Du travail de pro.
Elle va être "état concours", cette 328i
Tu as bien fait de te faire plaisir.
Macrou Junior N°1 vous invite dès que vous aurez un peu de temps ... et Milord aussi
Comme cela, je pourrais voir ton carrosse.

[cityzen60]

Merci Captain. Je suis encore à des années lumières de Sylvain et surtout c'est super physique, je suis admiratif des heures qu'il enchaîne sur ses réalisations. Le faire quelques heures en dilettante ça va, le faire au quotidien ce doit être dur dur

Marcou, c'est vrai que je prends autant de plaisir à la restaurer qu'à la conduire.
Merci pour l'invitation, ce sera dès que nous aurons un peu de temps pour monter faire un câlin à Milord

[Yo6992]

Magnifique ton intérieur, avec un bel accoudoir central "à neuf"
Encore du boulot, c'est vrai, mais bon sang, ça va être un vrai état concours cette belle E46. Félicitations, et preuve en est de sa belle construction d'origine également

[Thomas]

J'aime l'esprit de cette restauration Do It Yourself. Le résultat est au rendez-vous aussi bien à l'intérieur qu'a l'extérieur.

Tu vas bientôt pouvoir la rendre à sa concession d'origine pour qu'elle retrourne dans le showroom.

Bravo