MA-BMW.com

Chris, tu peux confirmer que tu avais payé le malus sur tes 911 allemandes, dans les conditions que j'ai indiquées....

Pour la Panamera, c'est une blague, elle ne m’intéresse pas même si je pense que l'auto doit être fabuleuse à conduire....

gtrs57 a écrit :

ce n'est pas qu'un problème de costard, mais les vendeurs Porsche ou autres, repèrent assez vite les clients sérieux et financièrement solides....Sur le stand Porsche au salon de l'auto , tu vois des clients habillés "casual" mais tu sens qu'il y en a derrière...j'ai déjà vu de vrai stéréotype du client fortuné...

L'habit ne fait pas le moine.
En tant que vendeur, tu ne sais jamais qui tu as en face de toi.
Tous les clients doivent être respectés,qu'ils achètent un porte clef ou une GT3.
Certaines concessions l'ont compris depuis longtemps.

gtrs57 a écrit :

pour le malus, ayant 3 enfants, je m'étais fait rembourser le malus pour le Q5 et X6, mais il faut une voiture d'au moins 5 places : donc pas de 991 mais une Panamera....

Pour ma 991 de mai 2012 et importée en novembre 2013, j'ai payé de mémoire quelque chose comme 3/4Ke. Si cela avait été une 2013 je l'aurais payé plein pot.

gtrs57 a écrit :

donc la 991 phase 2 est un modèle de transition mais pas forcément pour des jours meilleurs si on raisonne sportivité !! ..

C'est pour cela qu'à mon sens il vaut mieux acheter une 991 Phase 1 atmo bien équipée d'occasion plutôt qu'une 991 Phase 2, 30 ou 40 plus chère pour seulement 20cv supplémentaire et un agrément en baisse

CHRIS 6913 a écrit :

Non je ne connais bien que 3 CP francais et 3 CP allemands

le luxembourg est un autre monde!! ils ont une mentalite bien a eux!!

+1 au niveau des aston, ce sont des antiquites au niveau moteur et boite et une catastrophe en fiabilité!

labo a écrit :

L'habit ne fait pas le moine.
En tant que vendeur, tu ne sais jamais qui tu as en face de toi.
Tous les clients doivent être respectés,qu'ils achètent un porte clef ou une GT3.
Certaines concessions l'ont compris depuis longtemps.

Elementaire, l habit "casual" ou "costard, ne fait pas le moine, loin de là...... les bons vendeurs le savent parfaitement. Après le secteur géographique joue aussi.
Je connais le Luxembourg que sur carte....

je viens de regarder le locator allemand. si on ajoute 5 000E de malus, cela ne vaut pas forcément le déplacement. L'écart par rapport à la France n'est pas suffisamment important et bcp de 911 ont bcp roulé : 80-100 000 kms pour 4 ans....

Et pour info la panamera n'a que 4 places

recherche locator : 991S de 2012 à 2013.

Quand je vois la liste et les tarifs.....

http://locator.porsche.com/ipl-customer ... .ipl?cid=2

callaway0409 a écrit :

Et pour info la panamera n'a que 4 places

Oui c'est vrai.....comme cela je n'hésiterai pas

quasiment pas de messages sur le forum aujourd'hui....tout le monde est assommé par la défaite d'hier.... ???

GTRS57,
As-tu réfléchis davantage à ta configuration (en dehors du choix phase 1 / phase 2) ?
coupé ?
couleur ext / int ?

gtrs57 a écrit :

quasiment pas de messages sur le forum aujourd'hui....tout le monde est assommé par la défaite d'hier.... ???

Quelle défaite ?
on a gagné ...






Plus sérieusement... prends toi une 991 TURBO à 130ke en occasion récente ... ça fera l'affaire
genre celle la :https://www.automobile.fr/Voiture/Porsc ... 58201.html

tu feras pas de piste à ce que j'ai compris, donc à quoi bon se poser les mauvaises questions!!!
Les 560cv de la bi turbo te colleront au sièges, et tu auras les ailes larges / le big aileron etc etc ... Moi je ferais ça
( et t'en as pour ton argent )

pas mal, 70000 euros en moins pour 10000 kms!!!

moi c'est celle là que je veux

http://locator.porsche.com/ipl-customer ... 3a8&url=fr

merci pour vos conseils les gars, mais budget idéal est de 90 ke si occasion et 110-115 ke si commande neuve. Quand je vois la Targa...

Je regarderai pour une 991 phase 1 d'occas et si je ne trouve pas ce que je cherche (début 2017) , je commande une Carrera avec toutes les options qui me plaisent.

ce qui me soule c'est de payer encore 90 ke pour une voiture de 4 ans.....

couleur int/ext comme ci dessous

frizou a écrit :

moi c'est celle là que je veux

http://locator.porsche.com/ipl-customer ... 3a8&url=fr

+100

La targa j'aime beaucoup ... mais fais chier de devoir avoir une 4 roue motrices ...

sur la turbo tu te consoles en te disant que tu as presque 600cv ( suffit de mettre les dowpipes ... )

bizarre que Porsche impose les 4 roues motrices pour la Targa. Il doit y avoir une clientèle pour une Carrera Targa S...

moi par exemple ...

quand je pourrais rouler en daily coupé ...