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Mon médecin ne m'autorise plus que 2 corrections par jour...
Sorry.

oliv 320d a écrit :

a suivre donc quand mon cc voudra bien me chiffrer cette foutu finition, ce doit être les corbeaux qui apportent les tarifs par cher moi .

Attention ! Les délais s'allongent et les remises baissent (j'ai eu de la chance)
Mon vendeur avait reçu les tarifs de la sport design + les options vendredi il y a 8 jours.
je viens de passer commande hier, et déjà un mois de plus de délai ... en 8 jours
Ton vendeur, s'il est compétent et motivé, peut très bien te chiffrer ta configuration, en passant en manuel: il passe tous les équipements de série manuellement et applique les codes options du sport design, qui sont déjà connus et reçus.
Exemple: grand GPS professional (609) à 600 €. Petit GPS en série.
Amortissement piloté (inutile à mon avis) à 850 € au lieu de 1200. Etc.
Omission suspension sport (conseillée): code 225; option gratuite.

Si cela peut t'aider je peux t'envoyer ma configuration pour que ton vendeur puisse voir comment cela se saisit. Ne traîne pas trop !

Belgique et Luxembourg: livraison en ... Février 2012 !!!!!

calmos a écrit :

je viens de passer commande hier, et déjà un mois de plus de délai .

Félicitation et bon courage pour l'attente.

Tu as bien fait de signer maintenant et pas en fin d'année... Car les délais vont encore s'allonger ...

En fait, les délais pourraient se réduire avec une montée en cadence de l'usine américaine et surtout pour les motorisations moins demandées (3.5i et 3.0d).
J'espère, du moins, d'après les explications du vendeur qui ne voulait pas non plus donner une date trop optimiste. si surprise il y aura, ce sera dans le bon sens !

Par contre, j'hésite pour le financement ... LOA ou crédit classique sur 48 mois ?
La BNP propose 2,8 % en professionnel soit 880 € sur 48 mois pour 40 000 €.

Pour la couleur, plutôt Alpinweiss .

Ca peut être sympa aussi le mixte spacegrau/pack sport.

@calmos
toi le pro options bmw il me faut quelle option pour pouvoir lire un fichier musical sur un clef usb sans avoir besoin de le mètre sur le disque dur de l'auto et aussi que la voiture via bluetooth se connecte a mon tel , ou plutôt le contraire.

Huuummmm ça sent l'option a 800€ que je n'ai pas prise.

Même problème pour min iPhone, je n'aurais pas moyen de le connecter même sur le gros GPS.

Pour être sûr, il faut, sur sport design:
Code 609 (grand GPS professional) 600 €
+ Code 6NL (prepa BMW connected drive et interface bluetooth) 800 €
+ Code 6NR (BMW Apps, pour l'IPhone si tu as) 300 €
Et là, ça marche, normalement; sinon, change de téléphone

J'ai une prise iPhone sur mon autre voiture, je ne l utilise quasi jamais.

Je vais me contenter de la radio, ça sera très bien.

je sais pas s'il me faut tous ca, je veux juste lire un fichier audio sur clef usb et pour le tel je demande pas a avoir accès au répertoire je veux juste pouvoir répondre en main libre via bluetooth c'est tous .

oliv 320d a écrit :

a suivre donc quand mon cc voudra bien me chiffrer cette foutu finition

bonsoir
bien j'y suis presque j'ai rdv demain matin dans une concession pas très très loin de cher moi pour une proposition d'un 30d sport design et j’enchaîne jeudi matin pour la même chose cher mon concessionnaire habituel autrement dis ,normalement au plus tard jeudi c'est signé
pour les délais, la première m'annonce juillet (intéressent)et la deuxième septembre . voila maintenant négociation oblige .
je vous tiens au courant des propositions bien sur . a+

N'hésitez pas a poster vos configs.

Moi me manque plus grand chose sur la mienne.

voila la config que je cible
x3 30 d sport design alpin weiss
gps pro
feux de route adaptatif
jantes m 19 pouces
attelages
tapis de sol
vitre arr teinté
camera de recul
voila et si la remise étais intéressante j'ajouterai le toit ouvrant et les sièges Électriques (mais c'est pas sur car la joie a des limites )
sinon j'ai lu sur le forum que certain dise que le toit ouvrant est bruyant ,ouvert ok, mais fermé je vois pas pourquoi ?
autres chose quelqu'un sait a quoi ca ressemble le cendrier a 45 € et ou est il placé ?

Camera de recul, tu veux dire top view ?

Le toe j'ai roulé avec en position fermé lors de l'essai, je n'ai rien remarqué de spécial.

non je pense pas, encore une fois mon budget est serré , je me contenterai de la simple camera de recul , pour le toe c'est bien mon avis

@oliv: j'espère que ma config a pu un peu t'aider
Il est donc possible de réaliser, en concession, une config sport design.
Pour le TOE: c'est bruyant, même fermé car remous et bruit d'air, si non occulté par le velum.
Pour le tester, facile: roule à 110 km/h (pas à 50 en ville), TOE fermé mais velum ouvert; puis ferme le velum: pas mal de décibels en moins et soulagement auditif ! 1650 € là-dedans: non ! Et perte sèche à la revente, de toute façon.
Pour le blanc, je suis plus dubitatif, au vu des échos récoltés ici et là: salissant donc jamais net et dur à nettoyer: tendance à l'encrassement.
Les sièges électriques, si vous êtes au moins deux conducteurs (on est 4 à la conduire chez nous !), sont vite indispensables, sinon, dur de retrouver la position idéale; on tâtonne !
Tu as le PDC av et ar, avec pictogrammes, en série, pas besoin de la caméra, je pense !

Le radar de recul est dans le pack, une camera ne t'apportera rien de plus.

Prends les feux directifs plutôt, ça c'est vraiment bien je pense.

salut calmos ,ta config ma aider, car quand je l'ai appeler , je l'avais en main ,et avant qu'il me dise que la finition est configurable, je commençais a lui lire des tarifs et codes options, il pouvais pas nier, mais bon le rdv est pris.
pour le toe je vais tester ton astuce , en fait c'est pour le coté esthétique que j'aimerai un toe, je trouve que sur du blanc c'est chouette et aussi la sensation de volume intérieur au dessus de la tète . pour la revente d'accord avec toi
pour la couleur, ma serie 3 sport design est déjà blanche, donc je connais les avantages et inconvénients mais je suis amoureux de cette teinte.
pour les sièges Electrique, c'est vrai que sans ,on tâtonne surtout sur la hauteur, madame conduit tout en haut ,la facile ,moi au milieu, la c'est pénible pour le mètre pile poil, mais le prix me calme le toe et les sièges c'est quand même des options qui coûte cher . on verra bien

Je confirme, j'ai un TO sur ma série 5 et sur autoroute, je dois fermer le pare-soleil car c'est très bruyant et même fermé, ça le reste plus qu'un toit rigide.
Pour les options, j'ai pris les sièges électriques pour les mêmes raisons que Calmos, le GD GPS, l'interface Bluetooth à 800,00 €, les vitres teintées (x3 Blanc), et l'attelage (bateau).

Pour le reste, le véhicule étant équipé avec ces options comme le pack luxe (filet de séparation en moins), ça me semble du superflus sauf si vous êtes mélomane, il faudra certainement investir.

Je préfère penser à 4 roues en pneus hiver bien plus utiles pour conserver toute l'année le plaisir de conduire.

Ma configuration est proche de la tienne; tu as donc du goût
Pour la HiFi DSP à 1200 €, je me tâte encore ... L'accès mains libres également (500 € !)
Les 4 roues complètes seront bien sûr de la partie mais j'attendrai les promos BMW à l'automne