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dan81 a écrit :

Bonsoir,
oui moi je veux bien
ou as tu pu le configurer et le voir ce pack M ??

j'ai le catalogue x6 mais au dos il y a la date du 2eme semestre 2011

Merci

Bonjour Dan,

J'ai eu le fichier en PDF de la part de mon concessionnaire. Et je suis passé hier valider la commande. Ils ont déjà le configurateur à jour.
Si tu veux, je t'envoie le fichier sur ton adresse perso (envoi moi un mp).

X6 40d luxe :
- blanc Alpinaweiss
- Cuir Oyster
- Pack Sport M (voir détail post ci dessus)
- insert pinao laqué noir
- Caméra de recul top view
- Hifi système
- marche pied alu
- soutien lombaire
- tapis de sol velours
- internet

Livraison prévu fin juin

X Bordeaux a écrit :

@xxpic

Belle config

Merci,

Je pense effectivement que cela va changer des X6 que l'on voit, mais j'ai bien peur qu'il y ait pas mal de commandes avec ce pack...

Hello,

Quelques photos des X6 Lci déjà livrées aux US avec pack full leds

C'est beau !

C'est vraiment une belle auto.

Heureusement que BMW n'a pas changé le design initial du X6 (ce n'est que mon avis) .

Par contre, sur le X6 gris, la lamelle noire du coffre n'est pas d'origine ????

Le noir est vraiment très propre..... le mien est jaloux dans le garage (m'enfin !!! avec toute cette pluie, c'est bien difficile de la garder rutilant!!!!)

Merci Nico pour ces belles photos...

Bonsoir,

Apparemment les Eyes Angel restent jaune avec l’option xénon… Pour les avoir blanc, il faut l’option full LED !


Moi j'attends toujours la mienne... Livraison prévue fin juin, mais décallée à fin juillet.

Tu est sur xxpic ???

Avec les feux en xénon ça reste jaunâtre ???

La honte totale de la part de BMW pour ce type de véhicule et à ce prix... Même le X1 dispose des Angel Eyes blancs...

Bonjour Nedwin,

C'est ce que j'en déduis quand je vois ce nouveau X6 LCI(nouveaux anti brouillard)... avec les anneaux jaunes

C'est ce qui m'avait semblé avoir vu aussi !!

Soit Xénon identique à nos anciennes versions, AE ronds jaunes
soit pack Full led avec la nouvelle forme des optiques type serie3-5

... où comment faire un LCI vite fait en obligeant à taper dans les options .... donc des sous en plus ... juste pour avoir un modèle à jour !!

Trop forts les commerciaux chez BMW, après ils vont encore pleurer qu'une partie de leur clientèle part chez Audi !

En même temps nicodep, ce n'est pas pour polémiquer, mais le gars qui part chez Audi parceque le X6 LCI n'as pas les bons phares, c'est pour acheter quoi ? un bon vieux Q7 qui doit dater d'au moins quelques années et sur lequel aucune modification majeur n'a été fait depuis belle lurette....

Ce n'est que mon avis !

+1

+1000 et les commerciaux de chez audi...euh.....oui pardon, ce ne sont pas des commerciaux

Ce que je voulais dire c'est que chez Audi les face lift sont beaucoup plus flagrants, tous commes les évolutions dans une même gamme.
Il y des évolutions extérieures évidentes à chaque fois, mais souvent aussi des options réintégrées de serie.

Chez Bmw, beaucoup de gens, moi le premier, avaient été dégouté lors années Bangles, sont revenus chez BMW depuis les nouvelles générations.
Mais c'est quand même dommage d'acheter aujourd'hui un X6 qui de base n'a pas l'equivalent d'une serie 3 de base !

+100 MILLIARD NICO... (comme pour l'Espagne... )

C'est juste que du coté équipements de série BMW sont vraiment radins, mais, coté innovations (des options bien évidement...) et surtout coté moteur... BMW fait la différence...

Bon.... ... Je persiste et je signe nicodep... Franchement tu trouve qu'il y a une difference flagrante entre une ancienne A3 et la nouvelle ?

Ce n'est que mon avis, mais je trouve que bien au contraire audi c'est totelement enfermé dans son style.
La derniere grande evolution du style Audi à été le "Single Frame"....Et depuis ....ben rien....du "Single Frame" par ci....du "Single Frame" par là... un peu plus arrondi...un peu plus noir...un peu plus brillant.... mais rien aucune evolution. La dernière A3 en est vraiment la claire demonstration..

Par contre je te rejoint (et Nedwin aussi) sur le fait que BMW est vraiment chiche sur les équipements de serie...mais bon pourquoi va t on chez BMW ? si ce n'est que pour les moteurs ?

je partage bien ton avis Krys... ne regardant pas la gamme Audi de très près, je ne suis pas capable de faire la différence entre 2 A6 ou 2 A4 (je ne sais pas si c'est un facelift ou un nouveau modèle). Il n'y a que la gamme des SUV qui est facilement identifiable.... (normal me direz vous.... on en est à la première génération )

Ils sont par contre bien devant BMW pour l'audio et la finition intérieure, ainsi que le silence de fonctionnement.

nicodep a écrit :

C'est ce qui m'avait semblé avoir vu aussi !!

Soit Xénon identique à nos anciennes versions, AE ronds jaunes
soit pack Full led avec la nouvelle forme des optiques type serie3-5

... où comment faire un LCI vite fait en obligeant à taper dans les options .... donc des sous en plus ... juste pour avoir un modèle à jour !!

Trop forts les commerciaux chez BMW, après ils vont encore pleurer qu'une partie de leur clientèle part chez Audi !

Pour m'être amusé à midi à configurer un X6 LCI, histoire de voir, je confirme :

* Sur le catalogue des tarifs de juin 2012 qui décrit le détail des options (téléchargeable sur le site e BMW.fr) il existe dorénavant un "Pack Advanced Full LED" (2 400 € au prix catalogue, de série sur le M50d). Ce pack inclut l'option "Full LED" (voir ci-après) sans laquelle les AE restent jaune clair. Outre les Full Led, ce pack inclut aussi les feux adaptatifs et les projecteurs directionnels.

* Sur le catalogue du X6 LCI, il semblerait qu'il existe aussi une option "Projecteurs Full LED", en dehors du Pack du même nom (donc sans feux adaptatifs ni projecteurs directionnels), mais le catalogue ne dit pas clairement si elle est disponible en dehors du pack (il indique juste "de série avec la Pack Full LED") et cette option n'est pas reprise dans le catalogue des traifs donc je n'en connais pas le prix avec certitude. Par comparaison entre le Pack Advanced Full LED et le Pack Advanced Xenon (qui est à 550 €, cf plus bas), si cette option peut être prise à part, on peut supposer qu'elle serait aux alentours de 1 850 €.

* Il existe aussi un Pack M Sport (à 5 300 € sur 30d, 40d et 35i, 2 950 € sur 50i, indisponible sur M50d) qui inclut entre autres le Pack Advanced Full LED.

* Le configurateur du site BMW n'est pas à jour (et pourtant c'est bien le LCI qui est configurable), car il ne propose ni le Pack Advanced Full LED, ni l'option Full LED si celle-ci existe à part (mais il propose le Pack M Sport).


A noter aussi diverses autres choses dont je ne sais pas si elles existaient avant la sortie du LCI, comme par exemple de nouvelles teintes de carosserie ("Midnight Blue", "Orion Silber"...) ou un Pack Advanced Xenon à 550 € (incompatible avec les Full LED évidemment) qui inclut les Xenon et AE de base + feux adaptatifs et projecteurs directionnels. D'autres choses peut-être aussi, mais je n'ai pas tout relevé.

Bientôt un X6 alb ?