La Porsche 911? Un rêve de gosse.

[CHRIS 6913]

Peut être mais du coup photos pas vendeuses du tout

Si c'est le cas, ce serait intéressant de connaître le modèle de jantes en 19" vendues avec l'auto

[TFA]

Jantes hiver (photo) et été avec èlargisseur 5mm

C'est noté en toutes lettres dans le descriptif

[CHRIS 6913]

Autant pour moi

[X5-E70sd]

Belle photo X5-E70sd, pas de problème pour "l'annonce", exceptionnellement je la laisse ici. Je te connais je sais que tu n'as rien à gagner dans l'histoire.

Oui je voulais faire partager la passion d'un ami

Pour les jantes, il y a les 19 pouces bien sûr (modèle dédié pas les Turbo ou exotiques)

Bon le truc c'est que mon ami peut la racheter (le prix ici) ou se tourner sur une 991 même équipement en neuf ou d'un an
A priori, la production avant l'été a été rappelée... avec des suspensions des ventes de deux mois (source Off Porsche allemagne)... ça refroidit un peu au niveau de la fiabilité

De plus, il trouve la conduite typée GT proche d'une SL (qu'il possède aussi) et beaucoup moins fun, rageuse... du coup il hésite
Perso investir pour avoir la nouveauté certes, mais avec une sensation moins "sport"... est-ce bien raisonnable....

Quand on est allé chez le CC, j'ai trouvé la 991 bien plus flatteuse (moderne ?) sans me rendre vraiment compte de la conduite différente. La 991 est très belle (quelle c.l !!!) avec son TO panoramique ... un vrai dilemme

Le truc, s'il l'a garde encore 2 ou 3 ans.... ben ce sera conforme à mon budget sans doute

La voiture est du 26/12/09 ... il lui reste quelques jours pour réfléchir et trouver la perle rare
Je vous tiendrai au courant

Bonne soirée !!!

[cityzen60]

superbe voiture.... Miam

[X5-E70sd]

pneus hiver.... vu qu'elle est du côté du Léman?

oui

[frizou]

bonjour gabe

oui il serait bon que la voiture passe à la valise porsche pour identifier les plages (porsche clinic)
si j'ai bien compris il y a plusieurs plages, pour chaque plage il est indiqué le nombre d'heures
des experts vont t'éclairer

ensuite peut-être que la voiture est eligible porsche approved (garantie) auprès de porsche

[frizou]

"""exemple :

Plage 1 : 23610 impulsions à 998h
plage 2 : 3246 impulsions à 932h
plage 3 : 768 impulsions à 932h
plage 4 : 59 impulsions à 204h
plage 5 et 6 : 0
heures de service : 998h
km : 67 692

Stage 4 = sur régime moteur compris entre 7900 et 8400 tr/min, dommage au moteur probable et arrêt de la garantie (dans ton cas, impossibilité de te retourner contre Porsche en cas de casse moteur).
Je ne suis pas d'accord avec toi.
Voir l'article dans flat6 du responsable Porsche approved France.
Stage 6 = dommage irreversible.
Donc PA impossible.

En général, la PA fonctionne avec stage 1 à 3.
pour les stages 4 et 5 c'est au cas par cas (comme indiqué plus haut par thierry, test compression et ancienneté).

Maintenant le plus simple pour ta 997, est que le vendeur aille faire un test éligibilité PA dans un CP.
Ca coute 200 euros (environ). frais à partager éventuellement.
C'est le seul moyen d'avoir un avis technique écrit.""""

[frizou]

attends peut-être les précisions d'autres porschistes

on lit un peu de tout sur les tests piwis

[frizou]

Gabe,
on peut en savoir un peu plus sur cette 911

version ? 964, 993, 996, 997, 991 ?
moteur ?
etc...

[frizou]

elle est jolie celle-là :

http://www.lacentrale.fr/auto-occasion- ... 93728.html

[Epicure]

Oui, si tu ne connais pas le proprio ou que tu n'es pas sûr de lui, il vaut mieux faire un test clinic Porsche.
La garantie Porsche Approved n'est possible que si tu n'as que des stages 1, 2 et 3. A partir de 4, pas de PA car risque de dommage au moteur.
Donc, lorsque tu convoites une Porsche, tu demandes déjà les factures d'entretien. Tu dois en avoir une tous les 2 ans ou tous les 30000 kms, au premier des 2 termes.
Tu demandes ensuite l'autorisation de lui faire passer un test clinic Porsche. S'il refuse, passe ton chemin. S'il est d'accord, tu lui proposes de payer le test bien sûr (mieux vaut perdre 200 euros que d'avoir de gros soucis par la suite).
Tu vas bien sûr la voir et tu l'essayes.
Après, l'autre solution est d'acheter par exemple celle de Klawal .

[frizou]

question bete : en conduite le surregime se traduit bien par la fre

ca peut arriver quelques secondes
est ce que pour autant il y aura une trace dans le piwiquentation de la zone rouge

[frizou]

le hasard le hasard

d’après la photo elle a le pack sport plus, c'"est très bien

je connais un proprio qui a une gts, si ça te tente je te donne son pseudo sur un autre forum

[Epicure]

Epicure... va falloir qu'on cause!
tu me revends quand le tienne?

Ce n'est pas toi qui me disait, il y a un plus d'un an, quand tu as été voir et essayer pour moi une 911 sur Paris, que la 911 n'était pas du tout ton style de voiture ?

[mao]

Le nom du forum va devoir évoluer, j'ai franchi un grand pas aujourd'hui en emmenant madame au cp local, et ne laissant mes coordonnées et mes souhaits au vendeur.
J'ai pas eu le temps d'aller voir la semaine derniere une belle occasion :Carrera S 2006 moins de 70000km avec toutes les options pour moins de 46000 euros... je ne compte pas me refaire avoir.

[TFA]

Gabe, pour une récente j'irais soit chez Porsche soit chez un particulier. La 997 GTS est un très bon choix mais si tu rallonges la cagnotte tu passes directement à la 991

[frizou]

prochains porschistes ici en 997 :
calla,
mao

bravo

[jfmx3]

Un site intéressant pour ceux qui recherchent un véhicule sans prendre trop de risques, véhicules expertisés, tenu par un passionné .

Il avait été au tout début, si je me souviens bien mais je n'ai pas retrouvé le post, cité par chris notre spécialiste es-Porsche

Il y a entr'autre un superbe cab 997, un peu âgé mais magnifique !

http://www.lavillarose.fr/index.php

[frizou]

un petit essai peut te permettre d'avancer dans ta réflexion

fais vite avant la neige...quoique avec la version 4 ...