Sur un plan esthétique, je trouve que la 991 est une grande réussite.
L'avant a, de toutes les séries (sauf peut être la 996), toujours été très équilibré, mais l'arrière faisait mal proportionné souvent. La 991 avec son air de Aston corrige pour moi ce principal défaut.
De plus, sur le Cab, la bosse disgracieuse du capot arrière a aussi disparue
Tu as raison Klawal sur la bosse
Ç est un point que je n aime pas sur la 997
La 991 fait vraiment très gt.....très classe. ...on l à delà dit mais les feux arrières lui donnent un côté aston
Dans ma petite commune une femme proprio de 997 cab est passée aussi à la 991 cab
Ce site est effectivement toxique. Je dois reconnaitre que je regarde aussi pour une 996 ou 997. La 991 est pour moi hors budget. Madame est ok certains jours, d’autres pas….
Quelques exemples de modèles qui sont dans mes critères :
Il y a quelques temps j'avais cherché un boxter dans un budget de 25k€. J'ai renoncé, à ce tarif je n'ai vu que des crapaud boîteux.
(trop de propriétaires, avec un historique douteux, des entretiens lamentables...)
J'en étais arrivé à la conclusion qu'en dessous de 35k€, et en CP avec garantie c'était le loto. Pour une 996/7 ça doit être encore pire.
Certains logos font perdre le sens des réalités aux vendeurs...
Depuis le temps que tu en rêves, ça fait plaisir de voir que cette fois c'est la bonne
Yes, ça faisait un moment que je tournais autour.. Et pis voilà
Bon du coup, va falloir que je goûte à un truc italien, un jour ou l'autre... Histoire de pas mourrir con :king:
klawal a écrit :
Sur un plan esthétique, je trouve que la 991 est une grande réussite.
L'avant a, de toutes les séries (sauf peut être la 996), toujours été très équilibré, mais l'arrière faisait mal proportionné souvent. La 991 avec son air de Aston corrige pour moi ce principal défaut.
De plus, sur le Cab, la bosse disgracieuse du capot arrière a aussi disparue
Tout à fait d'accord avec toi. Même l'intérieur est plus joli à mon goût. La différence de prix est là, mais finalement elle n'est pas si "énorme", c'est pour cela que j'ai pris une 991... Quand je vois le prix des 997 cabriolet (ou même Targa), il y a de quoi pleurer!!!
Elle me parait vraiment bien (trop bien?) placée niveau prix.
A priori elle a eu les points de contrôle de la PA en mai 2015, et c'est un import. Elle vient certainement d'Italie, histoire à creuser, ça peut-être une bonne affaire , comme une arnaque. Le vendeur n'est ouvert que depuis 2014, et son lieu de stockage ressemble plus à une casse qu'à autre chose...
Bon, j’en suis au tout début. Je n’ai jamais essayé de 996 et uniquement une 997 GTS pdk et l'ancien modèle du Boxter.
Je suis passé au CP de Lux, ils ont 2 belles 997 S ph.1 certes peu kilometrées, elles sont entre 65 et 70K .
J’aimerais trouver un bon mandataire, spécialiste Porsche pour me conseiller. Si quelqu’un a cela en magasin.. Je n’ai pas envie que le rêve se transforme en cauchemar…
Si tu comptes rouler avec, on espère quelques photos en situation.
Parce que Frizou, lui, n'a pas encore eu le temps d'en faire du sien. Hein, Frizou !
clem238 a écrit :
Bon du coup, va falloir que je goûte à un truc italien, un jour ou l'autre... Histoire de pas mourrir con :king:
Tu n'as jamais mangé de pizzas, Clem ?
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
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