Porsche souhaite positionner Le MACAN comme le SUV compact le plus puissant de sa catégorie, un SUV d'accord mais une Porsche avant tout.
Pour se faire il sera proposé des son lancement avec une version turbo, dotée d'un bloc V6 bi-turbo de 400cv qui délivre un couple de 550nm dès 1500 tours min.
En terme de performances Il sera donc très loin devant le SQ5 diesel de 313 cv et le X3 qui plafonne lui aussi à cette puissance.
Même si l'auto pèse près de deux tonnes(1925kg selon Porsche), ses performances sont de premier ordre.
La vitesse maxi est de 266km/h.
Le 0 à 100 km/h est abattu en 4.8s et le 1000m départ arrêté est réalisé en 24,2 secondes.
Avec le pack sport chrono ces valeurs descendent respectivement à 4.6 et 23.9 secondes.
Il est accouplé à la boite PDK double embrayage 7 rapports, en 4 roues motrices et disposera bien sur de la fonction "launch control" .
Bref autant dire que ça va déménager sévère!
Il sera monte d'origine en 19 pouces avec des pneus de 235/55 à l'avant et de 255/50 à l'arrière,avec possibilité de monter en 21' en option.
Côté look Porsche assure qu'il sera discret par rapport aux autres versions et la différence se fera dans les détails( canules d'échappement rectangulaires ou encore éléments chromés dans les prises d'air).
Il sera également disponible en version S de 340cv et S diesel de 258cv.
Dernier détail (et pas des moindres): cette version turbo S est facturée 81 908€ TTC.
Alors des amateurs?