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bonjour,
c'est le gros bouchon avec une clé alène, il faut une seringue pour pousser l'huile, mais il y a un tuto la dessus.
Cordialement.

Merci klawal mais je ne l'ai toujours pas trouvé :x . Quel numéro ? Je veux bien de ton tuto mairet !

tiens regarde là

c est le meme principe pour la tienne....

As tu une bva 6 vitesses car je n'ai pas de bouchon de remplissage sur le coté !

Salut,
Voici une photo :



La vis de remplissage six pans creux (en principe de 8 ou 10) est au niveau de la zone éclaircie à l'aplomb de la vis de vidange en arrière et à droite dans le sens de la marche

Il est possible aussi que le carter soit en tôle avec filtre séparé (celui sur la photo est en composite avec filtre intégré.)

klawal a écrit :

Tu devrais trouver ton bonheur ICI

Bien essayé, mais ICI on ne voit que la partie gauche de la boite.....et le remplissage est à droite

Pas de bouchon ni à gauche ni à droite :x ! Le garage qui m'a prêté le pont m'a parlé du bouchon de Carter qui servirait au remplissage grace à un "système à puit" !

As tu bien regardé, le remplissage est assez "caché". Il est possible qu'il y ait un système à puits mais je ne le connais pas , et comment on vidangerait ? il faudrait démonter le puits ???? Regarde sur le lien de Klawal, sur les carters en tôle il n'y a pas de puits et sur ceux en composite non plus voir photo (le tube qui apparait est celui du filtre).



As-tu démonté tous les caches et par-chaleurs qui masquent l'accès ?

Sur cette photo on voit la vis de remplissage , au dessus et au bout à gauche de la marque rectangulaire jaune

bilel a écrit :

hahahahaha trop marant m été votre economie sur votre bmw vrement de la merde comme voiture sé pire que une dacia

Dacia Tuning en Roumanie.

Voiture inusable, pas problème BVA comme BM

chose a écrit :

Je me demande comment tu fais pour n'être pas encore énervé, moi il me gonfle franchement avec ses commentaires.

Pourquoi ne regardes-tu pas sur ce lien pour te calmer, quoi que.... Et que je ne vous prenne pas à passer image par image certaines séquences

http://www3.mercedes-benz.com/mbcom_v4/ ... on/en.html

On était 3 à chercher le bouchon de remplissage et j'avais regardé un peu sur le net pour me faire une idée ! Résultat, rien à gauche ni à droite !
La solution se trouve sans doute au niveau du bouchon de carter d'huile dont je vous mets une photo. Comme vous pouvez le voir il y en a 2:

grenox a écrit :

Bien essayé, mais ICI on ne voit que la partie gauche de la boite.....et le remplissage est à droite

La vis de remplissage ne serait pas la vis 2 ?
Le fameux puit ("Entlüftungsrohr"=dégazage) serait le 1

Désolé, je ne connais pas ce montage, sur mon X5 j'ai un carter en tôle avec un seul bouchon. As tu regardé sur realoem avec n° modèle exact de ton X , ça commence par LVxxxx dans le n° de série

klawal a écrit :

La vis de remplissage ne serait pas la vis 2 ?
Le fameux puit ("Entlüftungsrohr"=dégazage) serait le 1

Sur mon X5 E53, la vis de remplissage est à l'arrière et à droite dans le sens de la marche donc tu as raison la vis 2 sur le plan est certainement le remplissage. Elle est à gauche sur les berlines non X.
Le 1 est un évent

Le puits je ne connais pas sur BMW, mais peut être que Riri à bénéficier d'un nouveau type de carter de remplacement lors de sa malheureuse vidange. Ce carter aurait un trou de vidange et un de remplissage avec un tube de rehausse pour faire le niveau ???? Ce qui n’empêcherait pas d'avoir anciennement un accès sur le carter de boite ???? à suivre

D'après realoem ma boite est une 6HP26 et le carter serait de type B comme on peut le voir en page 23 de ce catalogue: http://www.google.fr/url?sa=tsource=web ... sRwcad=rja

Ne pas connaitre ne veut pas dire n’existe pas

Voici deux versions du TIS :

celle qui correspond à mon X5 :

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl ... /40lang=FR

et une autre qui ressemble au fameux puits

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl ... /19lang=FR

On va finir par connaitre toute la gamme donc ta méthode de contrôle est celle là :

http://tis.spaghetticoder.org/s/view.pl ... /19lang=FR

C'est ce que j'avais vu. En gros je refais le niveau par l'orifice du gros bouchon mais à quoi sert le petit bouchon ? Je vais finir par croire qu'elle m'en veut cette boite !

Je ne sais plus trop quoi répondre, mais cette petite vis doit servir a vider le carter, sinon comment fait-on ?