MA-BMW.com

ce matin j'ai branché la valise car hier voyant revenu.
Nouveau résultat Autocom = 4501 / 41F2 Delphi = 4501 / 41F2
@music2105 peut tu me confirmer le problème ?
@celtik56 le niveau d'huile est normal sur terrain plat.

Voici

Question toute bête sachant que les papillons d'admission sont enlevés via le kit. Le moteur des papillons lui ! Tourne dans le vide.....
Ça serait pas ça mon soucis depuis le début ?

As-tu essayé de le déconnecter ?

Pas con Demain je test, j'efface les codes défauts d'après toi ?

Oui tu peux … après tu auras peut-être un défaut correspondant à ce moteur ….

@music2105 pas encore débranché le moteur papillon. Mais question, vue qu'un des défaut parle du boîtier DME pourrait il m'envoyer des défauts,

Oui , ça pourrait être possible, mais j’ai de gros doutes ….sauf si tu me dis j’ai ouvert le boîtier et il y a des traces dedans ….

Non... je ne te le dis pas
Pas ouvert, sauf couvercle quand en mars 2024 je cherchais le boîtier à fusible (qui est ds la boîte à gants )

A tous ... si en remontant le FAP en sortie d'échappement, le grand joint n'est pas bien positionner, cela peut-il envoyer code défaut P0401 et voyant moteur

Je suis le mec abonné au voyant.
Camping-car refusé au C.T. car voyant absent..... putain j'avais jamais fait attention le contrôleur m'a confirmé qu'il branchait la valise pour connaître le défaut "caché " .
Pour ma part "la" bougie de préchauffage que javais déjà changé, mais pas enlevé le code défaut car voyant absent .
Merci à l'ancien propriétaire

Bonjour, sujet toujours pas résolu. Malgré changement anneaux d'étanchéité fap / turbo le voyant s'est de nouveau rallumé. Avec code défaut P0401.
Donc, question , dès le debut j'ai changé mon FAP ( annoncé comme correspondant d'après le fournisseur ) mais PLUS petit que celui d'origine. Donc ma sonde lambda (neuve) est-elle adaptée au volume du FAP ?

Je persiste à croire que tu as un problème sur les durites de depression

Salut, quand tu écrit "durite de dépression " tu parke du Tuyau Numéro de pièce 13 628508516 ?

Lorsque j’ai eu le P0401 j’ai checke les durites patiemment en commençant par celles partant de lectrovanne sur l’aile avant gauche ((lorsque tu fais face au véhicule) sur cette électrovanne une suite part à la clarinette … la seconde part direction la vanne egr… me concernant c’était les durites placées derrière le collecteur d’admission qui étaient craquelées

@celtik56 quand tu me parle de "clarinette", tu peux m'indiquer sur cette photo ? Je suis passé chez BMW pour mon air-bag. Il ne l'on pas changé car pas besoin d'après eux ! a ma demande des tarifs de recherche de panne. L'hôtesse m'a répondu 152€ passage à la valise pour code défaut et pas plus de 2h de recherche pour 325€ après ils abandonnent. Un mécano à entendu la discussion et m'a dit avoir déjà vue cette panne.... vanne EGR défaillante et panne retrouvée sur une neuve ils ont cherché plusieurs jours sans comprendre. Plus de voyant après la 3ème vanne EGR. Étonnant.

Ton egr est électrique ou pneumatique?

La voilà ! Sachant que les 2 parties sont changé.