Porsche, Audi, Peugeot ou autre ? La passion ne se limite pas à BMW.
tarendol64
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par tarendol64 » 22 nov. 2013, 17:54
Chôli, chôli, par contre y a un truc qui me dérange c'est le logo :cyclops: , y a pas moyen de débadger et mettre un autre :geek: :geek:
doc_cupra
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Voiture : de la pile, du 6 à plat, du V4... de l'hybride .. LOL
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par doc_cupra » 22 nov. 2013, 18:24
y'a pas à dire c'est beau dedans !!!
Krys76
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par Krys76 » 22 nov. 2013, 19:23
L'hybridation est acceptable. Car ce n'est que pour faire baisser le taux de CO2.
En l'occurrence dans les modèles hybride Porsche le principal est tjrs le moteur à explosion
Inutile de passer une nuit de charge pour rouler 150 km qd la météo est clémente..... Rien à voir donc !
arf' j'ai fait une rechute.......
CHRIS 6913
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par CHRIS 6913 » 22 nov. 2013, 20:36
L'intérieur, c'est autre chose que celui du Q5, du X3 ou du GLK
911 un jour, 911 toujours…
Corpas
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par Corpas » 22 nov. 2013, 20:48
Il commence a me plaire de plus en plus ce MACAN ...
"On va toujours trop loin pour ceux qui ne vont nulle part."
doc_cupra
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Voiture : de la pile, du 6 à plat, du V4... de l'hybride .. LOL
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par doc_cupra » 22 nov. 2013, 21:10
Il est pas mal en photos ... sauf les sorties arrières ...
et puis bon, 100k€ pour ça
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par TFA » 22 nov. 2013, 21:37
Le configurateur Suisse est à jour depuis hier
Epicure
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par Epicure » 23 nov. 2013, 06:55
Personnellement, j'adooore ce "petit" Macan
!
Il lui manque juste une version hybride plug in avec un petit 6 cylindres
.
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shark
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par shark » 23 nov. 2013, 08:46
Je vais surveiller de prés ce véhicule qui m'attire également
Krys76
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par Krys76 » 23 nov. 2013, 10:43
doc_cupra a écrit : Il est pas mal en photos ... sauf les sorties arrières ...
et puis bon, 100k€ pour ça
Attention Doc....t'es à la limite de l'APP
Anti Porsche Primaire .... ressaisie toi !
Pour 100K€ tu as un truc que tu n'aura chez aucune marque....si si..... :
Des boutons !
T'en auras de toutes les types, des rectangulaires, des ronds, des ki clic, des ki clic pas.... du sol au plafond tu auras des boutons !!!
Sans rire il ont réussi à placer une palette européenne entière dans le Macan ! wow c'est surprenant quand même !
Plus sérieusement, je trouve les siége pas mal...pour une option à 4872 € :face:
tarendol64
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par tarendol64 » 23 nov. 2013, 12:06
C'est vrai qu'au niveau bouton
Faut faire un stage chez Airbus avant
Epicure
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par Epicure » 23 nov. 2013, 12:14
Certes, il y a beaucoup de bouton mais je trouve personnellement que c'est mieux qu'un "écran d'ordinateur" où il faut rentrer dans les menus pour simplement changer le réglage de la clim ou changer de station radio ...
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callaway0409
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par callaway0409 » 23 nov. 2013, 13:38
..... je viens de me faire
mal au crane une config: 86 000 €
:face:
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par TFA » 23 nov. 2013, 13:41
CHRIS 6913 a écrit : L'intérieur, c'est autre chose que celui du Q5, du X3 ou du GLK
Il faudrait plutôt le comparer au X4 et au GLA mais moi perso le Macan j'aime bien que ce soit l'intérieur ou l'extérieur.
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par Corpas » 23 nov. 2013, 15:14
callaway0409 a écrit : ..... je viens de me faire
mal au crane une config: 86 000 €
:face:
Pas mal moi je m'en suis fait une à 93.000€ sur un turbo
je dois être un peu trop gourmand en options...
Au fait quelqu'un sait si le moteur du MACAN turbo est le même que sur la 991?
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par callaway0409 » 23 nov. 2013, 15:19
je suis ptit bras car j'ai choisi le moteur diesel, lld sur société oblige... mais je passerai mon tour ... malheureusement
Epicure
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par Epicure » 23 nov. 2013, 15:38
Corpas57 a écrit :
Au fait quelqu'un sait si le moteur du MACAN turbo est le même que sur la 991?
.
Porsche garde l'exclusivité des flat6 pour ses sportives (911 et autres Cayman/Boxster)
.
Carpe Diem
CHRIS 6913
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par CHRIS 6913 » 23 nov. 2013, 23:03
can-am a écrit :
Certes il y a beaucoup de boutons (comme Cayenne , Panamera …) mais je trouve que ça a son charme
Et à l'usage dans ma 991, c'est top
911 un jour, 911 toujours…
calmos
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par calmos » 23 nov. 2013, 23:30
Effectivement, le rival c'est la X4 !
Avec 20 000 € de moins, certainement chez BMW (hors remise).
Par contre, à ce sujet, pas de 14% à espérer, on tient à sa plus-value chez Porsche ...
Et l'entretien, aïe ! Çà fera cher la super-Q5
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