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La tenue de route est sécurisante mais présente un léger sous virage, assez inhabituel sur les BMW.
La suspension est très tolérante et confortable, mais un poil souple en conduite vraiment active.
Le freinage est d'un niveau supérieur à celui de mes autres BMW.
L'ESP est un poil intrusif quand on attaque vraiment mais l'efficacité est d'un excellent niveau.
Le couple du moteur est vraiment agréable et permet des relances ultra rapides quelque soit l'allure, surtout avec la BVA avec commande au volant.
En mode sport, c'est du niveau d'une DSG ou Stronic de chez VW et beaucoup plus agréable et réactif en mode auto.

Mon avis est basé sur 80 Mkm en 330 XDrive 245 BVA ....

Merci pour tes impressions

J'ai oublié un point primordiale : la 330d XDrive 245 est la voiture la plus agréable de tous les diesels que j'ai possédés : 330d et Xd 183 cv, X3, X5 E53, X5 E70, Q5 ....

Une fois installé à bord, on a plus qu'une envie : rouler !

Donc, un vrai plus pour ceux qui (comme moi) ont eu un petit problème un jour avec la propulsion (4 têtes à queue sur l'autoroute par jour de pluie. Réponse des gendarmes qui me cherchaient (n'ayant rien "taper" ou presque) on avait fait un pari sur bm ou mercedes!!! )

ça devait être une ancienne...
J'ai roulé dans des conditions dantesques eu Pologne avec mes 330d et mes 530d et l'antipatinage et l'ESP m'ont toujours permis de rouler sereinement.... ou alors tu roulais un peu vite

Je me suis fait exactement la même remarque car je n'ai jamais eu le problème, pas plus avec ma E46 qu'avec ma E90 325i aujourd'hui. J'obterais plutôt pour une vitesse... "non adaptée" !

callaway0409 a écrit :

ça devait être une ancienne...
J'ai roulé dans des conditions dantesques eu Pologne avec mes 330d et mes 530d et l'antipatinage et l'ESP m'ont toujours permis de rouler sereinement.... ou alors tu roulais un peu vite

c'était une 330D de 2002 je crois, je roulais un peu vite, mais c'est surtout que je suis arrivé sur une partie beaucoup plus mouillée, c'est en ralentissant (sans freiner) pour assurer que je suis parti en vrille. Paradoxe de l'histoire; j'avais commandé le E53 la semaine d'avant, l'a t elle sentie et voulu me punir

donc si tu n'accélérais plus, le fait d'avoir une propulsion ou une traction (voire un X-drive) n'a plus d'impact; c'est de l'aquaplanage (pour parler français )

En effet, aquaplanage, mais en continuant d'accélérer (moins) pour continuer à donner de la motricité. Sur une traction je serais allé "droit" et non pas "chien de faïence" ou plutôt en crabe du c.l. Ceci dit dans d'autres circonstances la propulsion m'a bien sorti de situation que ne l'aurais fait une traction, c'est pour cette raison que j'ai toujours préféré les prop et aussi BM bien sur

je vois qu'on a en tout cas un peu le même parcours auto (j'ai eu 2 330 d et 2 530d) avant le X5 E53
La 330d, plus légère et plus courte que la 530 est je pense la voiture la plus plaisante à conduire que j'ai eue, et à l'époque, rouler à 230 compteur en diesel (en Allemagne bien entendu), c'était quelque chose !

J'ai commencé il y a 20 ans et depuis aucune autre marque. Que des séries 3 en 6 cyl, du 320, 325, 330 et M3 le pied intégral, et depuis (que je vieilli sniff)je suis passé en X, mais en lorgnant quand même sur les 3 (coupés, tant qu'a faire)que je me reprendrai peut être quand mais Tanguy m' (nous)auront lâché.

nioubeee a écrit :

J'ai oublié un point primordiale : la 330d XDrive 245 est la voiture la plus agréable de tous les diesels que j'ai possédés : 330d et Xd 183 cv, X3, X5 E53, X5 E70, Q5 ....

Une fois installé à bord, on a plus qu'une envie : rouler !

C'est ce que je me dis aussi , le couple sur cette auto est monstrueux
C'est un régal

Passage en concession ce matin pour le gravages des vitres et la faire désigler car ils ont oublié en usine
Accueil sympa , café pour moi et chocolat chaud pour madame offert
20 minutes d'attente que j'ai occupée pour me rincer l'oeil autour de serie 6 et d'une M5
La voiture m' a été restituée lavée
Je dis chapeau BMW Rouen car je n'avais pas ce meme traitement chez Peugeot lorsque je portais ma 607 en revision

Etant sur le même secteur géographique que toi, cette info est "rassurante", j'ai été à celle de Dieppe en fin d'année (appartenant au même groupe), l'accueil général était bon également (la négo était dure par contre, peu d'écoute de mes réelles attentes). Mais je pense que j'irais sur Rouen lorsque je serais décidée (je bosse à Rouen et vit à coté de Dieppe)
Au fait: c'est une bien jolie voiture que tu as là

Merci Elodiett et chere voisine

J'ai negocié ma voiture fin Novembre 2010 avec la concession BM de Rouen
L'accueil fut bon et la négo n'a pas été trop dure . Je m'etais fixé 13% de remise ( vu qu'un ami les avait eu ) et j'ai reussi a les decrocher sans trop de mal a vrai dire . Je ne sais pas si c'est la période qui etait propice mais cela c'est fait assez facilement . La bonne surprise fut la reprise de ma 607 , ils m'ont fait une offre plus que correcte . Bon les delais de livraison ont été depassés d'un mois mais au vu des conditions météo en fin d'année 2010 , rien d'etonnant ! Ce matin l'accueil fut bon comme je le precise plus haut . On sent du professionnalisme et c'est rassurant
J'avais une 607 V6 HDI et bien chez Peugeot ce n'etait pas vraiment le meme accueil , c'est rien de le dire !
Voila pour mon ressenti aupres de la SRDA a Rouen . L'avenir dira si tout cela se confirme
Bonne chance pour toi et si tu as besoin de renseignement , n'hesites pas
PS) moi c'est le contraire j'ai longtemps travaillé sur Saint Nicolas d'aliermont et j'habitais Rouen !
Au plaisir

superbe choix,elle est magnifique,mais apres une 607ce n est plus la meme auto!

Merci Thierry91
Effectivement cela n'a rien a voir , la 607 c'etait le confort avant tout
C'est la qualité du service entre BM et Peugeot qui m'a surpris . Il y a des années lumieres entre les deux marques !

oui,je parle en connaissance,car j avais une 607,qui ma donnee satisfaction,sauf lors des passages en concession!

Nous sommes donc daccord

Bonjour Gabe
BM n'avait pas recu les documents de Eurodata donc il a fallu que j'y retourne pour le gravage et la maintenat j'attends les portes clés
Concernant le désiglage , cela avait été oublié donc ils l'ont fait en concession et ca ne laisse aucune trace
Je trouve ca également plus joli et plus discret