MA-BMW.com

non je ne connaissais pas...

la 992 GT3 en Shark Blue est magnifique....je n'ose même pas imaginer la future GT3RS qui devrait être encore plus bestiale.

j'adore le traitement en noir satiné des plastiques (notamment sur l'aileron) qui tranche avec une couleur vive de carrosserie;

Gtrs57 a écrit : 18 févr. 2021, 09:17

je ne trouve pas, sauf exception, qu'il y ait tant de grandes g...que cela sur ce forum.. il y a plutôt trop d'anti VE...

Moi je trouve qu'il y a beaucoup trop de pro VE !
Devraient être bannis direct !

Gtrs57 a écrit : 18 févr. 2021, 12:08

j'adore le traitement en noir satiné des plastiques (notamment sur l'aileron)

Les extrémités ne sont pas en plastique. "Les parties en noir satiné".




La petite queue de canard ne dénote pas je trouve. Ce qui me dérange plus ce sont les feux arrières trop fins sur les 992, ce qui augmente la quantité de "carrosserie" et alourdit l'ensemble.

autant pour moi, les côtés latéraux de l'aileron sont bien évidemment en métal...Bon vendredi c'est 202 millions à l'Euro Millions; Je mise tous mes espoirs....

100% des gagnants ont tenté leur chance

Tiens une question pour les ferues Porsche , vous connaissez ce préparateur germanique? https://m-m-germany.de/
Sa a l air bien
Apres mon projet jantes en cours ,j ai dans la tete une petite modif du style HEADERS 200 CELLS pour ceux qui connaissent..

tu n'as pas peur que ce soit trop bruyant?

Bin sur ce que j ai vue au US avec le pse off c est pareil c est juste avec le pse on que c est un peux plus chantent sans etre trop et c est bien le but de cette touche magique
Apres j aimerai le faire ,car j avais fais déja sur d autres autos et franchement sans vouloir plus de perf. c est surtout un ressenti d un moteur moins freiné que j ai ressenti
Donc je me dis que c est peux etre un plus pas forcement en CV ce qui m importe peux...
Mais plutot en coulpe et en monter regime et souplesse et le son en sport est deja sympa en mode sport ..donc un pti plus pourquoi pas... C est un projet murrissant on verra si j irai au bout...La je me renseigne au US nottament ou y pratique beaucoup Avec du SOUL ,IPE , FABSPEED et consort...Et apparament les bon catas 200cells de references sont GERMANIQUE... VOILI VLOILA

jamais entendu parler

Vous avez probablement vu cette config passer, je la trouve très originale

elle est la première , il me semble, de séries limitées Héritage produites par Porsche Manufaktur. Ce qui est étonnant c'est d'avoir sorti cette sérié au lancement de la 992 Targa.

Ce n'est pas vraiment une configuration mais une édition spéciale, à configurer de façon séparée sur le site.

Le rouge est superbe, et se marie très bien avec l'intérieur beige.

Tu peux mettre l'option "Pack Heritage Design Pure" à 14000 € pour avoir un aspect intérieur façon 911 Heritage Design Edition (sièges et cadrans entre autres) sur une 911 4S par exemple.

Je trouve qu elle degage un esprit " classe ou chic " et que les stickers jure carrement avec cette esprit..

Moi je trouve moche et anachronique !
Et ce bordeaux fait vieux et ne met pas vraiment en valeur les lignes de l'auto.

Assez d'accord avec tty, on dirait une config pour une Maybach.

autant le bordeaux n'irait pas sur une 992 GT3, autant que une Targa cela ne me choque pas. Seul l'intérieur bi ton claque un peu trop.

tty13 a écrit : 19 févr. 2021, 07:04

Moi je trouve moche et anachronique !
Et ce bordeaux fait vieux et ne met pas vraiment en valeur les lignes de l'auto.

+1. Combo qu'on imagine plus dans une Bentley.

Et les stickers sur les portières font vraiment kéké tuning

Gtrs57 a écrit : 19 févr. 2021, 09:17

autant le bordeaux n'irait pas sur une 992 GT3, autant que une Targa cela ne me choque pas. Seul l'intérieur bi ton claque un peu trop.

Une Targa grise avec l'intérieur rouge foncé (sang de bœuf ou bordeaux, quoi !), oui, ça j'aime bien.