mon intégrité morale légendaire ( ) m'oblige à préciser qu'elle est adorable, me prépare plein de p'tits plats quand elle est là, me range mes cravattes et mes chemises, me repasse même mes caleçons... et elle me donne toujours raison contre sa fille (me femme pour les lents d'esprit... j'ai les noms )
HS belle mère off
mon intégrité morale légendaire ( ) m'oblige à préciser qu'elle est adorable, me prépare plein de p'tits plats quand elle est là, me range mes cravattes et mes chemises, me repasse même mes caleçons
Visiblement tu n'es pas avec elle pour le sexe c'est bien callaway
J'ajouterai qu'elle fait de belles photos quand même
Mode humour on : c est debile, c est comme si je faisais un comparatif ma femme vs ma belle mere ...
J'ai beaucoup aimé ce comparatif et personnellement, si on devait m'en offrir une, c'est la Gord que je prendrai ; et ce, sans hésiter. Surtout par les temps qui courent.
Bonne nouvelle pour les amateurs de la Renault Mégane RS. La firme de Billancourt en présente une nouvelle variante, très typée circuit, aux trains roulants optimisés et dont la 2,0 litres turbo développe désormais 275 ch !
Après les séries limitées Trophy en 2011, Red Bull Racing RB7 en 2012 et Red Bull Racing RB8 en 2013, voici la Mégane R.S. 275 Trophy.
Sur base de la version Cup avec châssis sport et différentiel à glissement limité, la version Trophy s'équipe d'amortisseurs Öhlins Road&Track réglables, avec des ressorts en acier. De quoi peaufiner ses réglages avant d'attaquer la piste. La version Trophy reçoit aussi des pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup 2 spécialement développés pour ce modèle.
Sous le capot, le 4 cylindres 2,0 turbo affiche désormais 10 ch supplémentaires grâce au travail des motoristes de Renault Sport. Développant 275 ch et 360 Nm de couple, il affiche des émissions de CO2 égales à 174 grammes de CO2 (Malus de 2.200 €).
La sonorité devrait gagner en virilité avec la présence d'un échappement en titane signé du spécialiste Akrapovic, dont la sortie est en carbone.
Esthétiquement, la Renault Mégane R.S. 275 Trophy reste assez discrète avec un stripping sur le bouclier et sur les flancs, des seuils de portes spécifiques, et des sièges baquets Recaro en cuir et en Alcantara surpiqués de rouge.
Ouverture des commandes le 3 juin pour un tarif fixé à 38.000 €
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